Hvað er vélarafl og hvernig á að reikna það? Svo hvað þýðir vélarafl? Þetta gildi vísar til mismunar á afskiptaleysi sem myndast efst og neðst í dauðapunkti stimplsins í brunahólfinu. Það er hægt að reikna það út með eftirfarandi formúlu, þar sem: d - ákvarðar þvermál strokksins, c - stimpilslag, n - fjöldi strokka. Nær yfir hvern strokk og á ökutækjum er tekin saman og tilkynnt sem slagrými hreyfils í cm3. Það er mikilvægt að hafa í huga að í bílum með línueiningum hefur hver strokkur sama rúmmálsgildi. Þetta er öðruvísi í V eða stjörnu vélum þar sem stimpilslag getur verið mismunandi. Aftur á móti, í einingum með snúningsstimpli (Wankel vél), er krafturinn tvíþætt breyting ...

Ferðamótor - hvað er það? Vélar sem framleiddar eru fyrir langferðir innan og utan vega um allan heim hafa aðeins öðruvísi lögun og búnað en klassísk mótorhjól. Ferðamótorhjól eru sniðin að þínum þörfum og kröfum þegar kemur að mótorhjólaferðum. Í þessum flokki eru stórar, þungar en einnig auðvelt að stjórna vélum. Þeir eru með stærri tank og mikinn fjölda af töskum eða töskum þar sem þú getur auðveldlega pakkað öllu sem þú þarft fyrir ferðina. Vega- og ferðamótorhjól, enduro og hvað fleira? Þekkja tegundir ferðahjóla Það eru til nokkrar tegundir ferðamótorhjóla sem eru hönnuð fyrir ferðalög: vega- og ferðamótorhjól; íþrótta- og ferðamótorhjól; Touring enduro mótorhjól; ævintýrabílar. Vega- og ferðamótorhjól Dæmigert ferða…

Til að skilja eiginleika choppers vel þarftu að vita hvað við erum að tala um. Hvaðan kom nafnið á þessari tegund mótorhjóla, sem án efa grípur athyglina? Fyrir áratugum, áður en stillihlutir voru almennt fáanlegir á markaðnum, vildu mótorhjólaeigendur minnka Harley-ið sitt hvað sem það kostaði. Með því að fjarlægja alla óþarfa þætti, eins og skjálfta eða lýsingu, urðu klaufaleg hjól léttari og skemmtilegri. Þannig fæddust choppers, eða „þynnri“ útgáfur af Harleys. Chopper mótorhjól - hvers vegna elskar fólk þau svona mikið? Þetta er að mörgu leyti kostur kvikmyndarinnar Rogue sem vakti miklar vinsældir choppers. Héðan í frá treysta allir sem vilja finna fyrir sjálfstæði og stjórna mótorhjólinu sínu á slíka tækni. Gaffill borinn langt fram, mjó dekk án skjálfta, lágt ...

Mótorhjól eru svolítið eins og bílar - það er eitthvað fyrir alla ökumenn. Þó að hvert ökutæki ætti að veita þægilega ferð á vegum, þá eru margar tegundir bíla og tvíhjóla. Í mótorhjólum er þetta enn meira áberandi, því í þessum hópi farartækja finnur þú: ● Hlaupahjól; ● kross; ● enduro; ● supermoto; ● sérsniðin; ● ferðamanna tvíhjóla; ● akstri/breytanleg; ● nakinn; ● klassískt; ● íþrótt (kapphlauparar). Ef þú skoðar listann hér að ofan finnurðu flokka sem erfitt verður að greina á milli í fyrstu, á meðan aðrir verða jafn ólíkir og jepplingur og VW Polo. Svo ef þú veist það ekki nú þegar...

Áhrif margra mótorhjólamanna á motocrosshjólum hófust með hinum eftirminnilega leik ExciteBike fyrir Pegasus leikjatölvuna. Hins vegar hafa göngumótorhjól farið út fyrir sýndarhlið íþróttarinnar og nú geta allir reynt sig í torfæru með slíkri vél. Þegar þú ferð í mótorhjólaævintýri þarftu ekki heldur að tæma veskið. Ef þú hefur áhuga á motocrosshjólum, hvað ættir þú að vita um þau? Mótorhjólakross, eða hvað erum við að tala um? Engin ljós, ræsir, stefnuljós og fótfestingar - þetta er dæmigert fyrir dæmigerðan kross. Hins vegar þarf að muna eftir öflugum tveggja eða fjórgengis vélum, léttri grind og frábærri afköstum utan vega. Motocross hjól er uppástunga fyrir ákveðna mótorhjólamanninn sem skilur að þessi tegund af tveimur hjólum verður ekki lögleg...

Supermoto (annars þekkt sem supermotard) hefur verið í stöðugri þróun síðan þá, þó að ef þú vilt byrja að spila með slíkri vél þá þarftu bara enduro og hjólasett fyrir flatt landslag. Það er þess virði að byrja með tvíþættum íþróttum. Við erum að tala um vélar sem hafa bæði eiginleika ferðahjóla og torfæruhjóla. Eftir smávægilegar breytingar á fjöðruninni (þar á meðal dekkjunum) urðu til tveir sportbílar sem virtust furðulega útlit með mjúkum inniskóm til að aka á malbiki. Supermoto bílar - hvernig eru þeir ólíkir? Supermoto keppnir fara fram á malbikuðum brautum ásamt torfæruköfum. Þetta krefst þess að vélar laga sig að breyttum aðstæðum. Þess vegna geta þeir ekki verið dæmigerð motocross eða enduro hönnun vegna þess að fjöðrun þeirra er of mjúk. MEÐ…

Kosturinn við Supermoto 125 er að hann er nógu öflugur fyrir byrjendur og lengra komna. Þó að sumir vilji kannski leggja sig alla fram og fara beint í 690hp KTM 75 SMR-C, þá ættirðu ekki að gera það án mikillar reynslu. Annar kostur við þetta mótorhjól er að það er hægt að nota það með ökuskírteini í flokki B. Þannig að þú þarft ekki að fjárfesta mjög háar upphæðir í skírteininu sjálfu og þú getur eytt peningunum í að endurbæta mótorhjólið eða nauðsynlegan hlífðarbúnað. . Hvaða supermoto 125 - 2T eða 4T? 2T vélar eru léttari, auðveldari í byggingu og brenna aðeins meira. Hins vegar eru varahlutir þeirra mun ódýrari en supermoto 125 4T. Hins vegar oft...

Hefur þú áhuga á hröðum ofurrennibrautum og að hjóla á afturhjóli eftir allri lengd malbiksbrautarinnar? Supermoto 250 er hin fullkomna lausn fyrir þig þar sem hann er tiltölulega léttur en á sama tíma endingargóður og mjög skemmtilegur á brautinni og í borginni. Ekkert kemur í veg fyrir að þú hoppar inn á völlinn á slíku farartæki. Í þessum flokki tveggja hjóla er valið á milli tveggja og fjórgengis mikilvægt. Það sem þú þarft að vita um Supermoto 250? Hvers vegna 250cc ofurmóto? Supermoto 250 er búnaður sem getur nýst vel til að læra á mótorhjól. Útgáfur allt að 125³ cm eru fáanlegar jafnvel fyrir fólk með ökuréttindi í flokki B, en í þessu tilfelli þarftu að hafa viðeigandi leyfi, ...

Aðlögun enduro að akstri fyllti skarð sem lengi hafði sést í akstursíþróttaheiminum. Fyrir vikið urðu léttir og kraftmiklir bílar með einstaklega góða akstursgetu og þægilega passa líka sýnilega á veginum. Þeir sem af einhverjum ástæðum hafa ekki ákveðið íþróttina geta keypt sér supermoto 50 og notið liprari, sterkari og hraðskreiðari tvíhjóla en hefðbundinnar vespu. Hvað er 50cc ofurmótor og hver getur hjólað á þessu hjóli? 50 rúmsentimetra rúmtak er lágmarkið sem rúmast í SM mótorhjólum. Hægt er að aka honum með A1 ökuskírteini og þessi leyfi fást við 16 ára aldur. Hönnun þessa búnaðar gerir þér kleift að hreyfa þig á hraða yfir 45 km / klst, þannig að flokkurinn ...

Við skulum hafa það á hreinu - Cruiser er ekki mótorhjól áhugamanna. Þegar þú keyrir svo öflugan bíl getur verið að þú upplifir ekki mikla hröðun. Þú munt heldur ekki geta farið mjög fljótt í horn eins og þú myndir gera í íþróttum eða enduro. Hemlun mun heldur ekki valda því að þú rekast á framgafflana. Hins vegar þýðir þetta ekki að reiðmennska sé auðveld, slétt og skemmtileg fyrir byrjendur. Ó nei! Cruiser mótorhjól eru ófyrirgefanleg skepna. Cruiser er mótorhjól með áhugaverða sögu Það er mjög erfitt fyrir áhugamann að greina cruiser frá Harley eða chopper og það er hægt að rugla því fyrsta saman við það síðara. Hins vegar verður að segja hreinskilnislega að það er einhver sannleikur í þessu, því það var með bandarísk dýr sem saga krúsermótorhjóla hófst. Kraftur glerskjásins og kvikmyndarinnar virkaði...

Retro stíll er enn í tísku. Og þó að við getum séð til dæmis djarfa rafvæðingu eininga í heimi hestafla, eru mótorhjól í klassískum stíl alltaf andvarpað. Þeir eru dáðir af söfnurum, en höfða líka til þeirra sem vilja hjóla í vinnuna eða á daglega strompinn með reiðmerki eins og þetta. Klassísk mótorhjól eru á tilboði frá mörgum framleiðendum og sum þeirra eru enn á markaðnum. Hvað eru klassískir mótorar? Hugtakið til að lýsa þessum hjólum er "ungur maður." Þetta er bæði gamalt og ungt mótorhjól, því það er enn í gangi, en þegar retro. Við erum að tala um mótorhjól sem, með útliti sínu, persónugerir gamla tíma mótorhjóla, sérstaklega tíunda áratug síðustu aldar.…

Ef þú hefur einhvern tíma séð kappakstur á Mön, muntu skilja hvað ég er að tala um. Íþróttahjólin halda miklum hraða á götubrautum og þeir sem hjóla á þeim eru óttalausir. Og þetta er það sem einkennir dæmigerða "íþrótt" - það sem mestu máli skiptir er kraftur, hröðun, hraði, loftafl og hemlun. Ekkert annað. Hvað einkennir alvöru sporthjól? Vinsælir hraðakstursmenn eru vélar sem einbeita sér að hámarksafköstum. Þeir henta fyrst og fremst til aksturs á kappakstursbrautinni. Ef þú vilt fara út, krefst það verulegs viðhaldskostnaðar. Sporthjól reykja frekar mikið og þau hafa ótrúlega kraft. Þeir eru einnig með risastórar bremsur. Eftirfarendur neyða knapann í óeðlilega líkamsstöðu. Þægindi í akstri? Kannski ekki...

Sportmótorhjól sem eru hönnuð til veganotkunar eru svo mikilvæg í drægi hvers hesthúss að engin ástæða er til að ætla að þróun þeirra hverfi. Það eru úrslitin á brautunum eða öfgakapphlaupum á Mön sem veita framleiðendum kaupendur. Enda, ef einhver vinnur við slíkar aðstæður, þá eru bílarnir hans bestir. Finndu út hvað þú þarft að vita um þessi frábæru sporthjól. Motospider, eða hvað er það? Dæmigerð "íþrótt" er siðmenntuð útgáfa af afkastamiklum mótorhjólagerðum sem eru undirbúin fyrir kappakstursbrautina. Og þó að þær séu samþykktar til veganotkunar þá skortir þær adrenalín. Mikið af hestöflum, stíf og stíf fjöðrun sem gerir þér kleift að grípa jörðina og loftaflfræðileg hönnun sem vegur eins mikið og lópoki - það er það...

Til að skilja hvers vegna mótorhjólakappar (eins og 600ers) gefa slíkan skammt af adrenalíni, horfðu bara á viðbrögð barna við mótorhjóli sem líður hjá meðan á Isle of Man keppnum stendur. Þar að auki eru fullorðnir líka hrifnir af tilfinningum. Ef þetta er bara athugun, hvernig er þá að hjóla í svona „íþrótt“? Aðeins þeir sem hafa að minnsta kosti einu sinni upplifað þessa ótvíræða ánægju vita um þetta. Kappaksturshjól - 1000 eða XNUMX? Slíkt vélarafl í íþrótta tvíhjólum ætti aðeins að vera ætlað þjálfuðum og reyndum ökumönnum. Þeir ættu að gera það, en þeir gera það ekki, svo hver sem er með ökuskírteini í flokki A getur keypt slíkt farartæki Í reynd þýðir þetta að minnsta kosti að fá skothylki sem getur hraðað mótorhjólamanni sem keyrir því um það bil...

Það er mögulegt að það sé miklu auðveldara að velja hjól fyrir stelpu en fyrir strák. Hvaðan kom þessi beiðni? Konur á tveimur hjólum þurfa ekki að sanna gildi sitt með þessari vél. Þeim er líka sama um að sýna að þeir séu fljótari eða að hjólið þeirra sé með fleiri hestum eða stærri vél. Þetta er allt önnur nálgun en strákarnir, sem í mörgum tilfellum hafa einkunnarorðin „annaðhvort feitur eða ekki“ að leiðarljósi. Mótorhjól fyrir konu - af hverju er svona mikið öskrað um það? Þegar þú skoðar umræður á netinu hefurðu líklega komist að því (við skulum beina þessum texta að sanngjarna kyninu) að mótorhjól fyrir stelpu er endilega 125 eða hámark 250, og helst lítil vespu. Af hverju eru karlmenn svona eingyðingar í...

Sumir gætu haldið að það sé ekkert vandamál að vera hávaxinn mótorhjólamaður. Vegna þess að þökk sé þessu er hægt að hjóla á stórum tvíhjólum án þess að óttast að detta. Þetta er rétt, en það er ekki síður mikilvægt að geta náð jörðinni í þægilegri stöðu með hrygg og hné í réttri röðun. Val á mótorhjóli fyrir hávaxið fólk (sem og fyrir lágt) getur ekki verið tilviljunarkennt. Svo hér eru nokkrar tillögur. Mótorhjól 125 fyrir hávaxið fólk - módel Þekkir þú barn sem er hærra en þú og hefur ekki stökkbreytt að eilífu? Margir drengir og stúlkur eru einnig dæmd til bifhjóla eða bíla allt að 125cc og þurfa að stilla þá í rétta hæð. Hvað getur þú boðið meðal háu mótorhjólanna í þessum flokki? Við bjóðum upp á...