Sögur af bílamerkjum

  • Sögur af bílamerkjum

    Lifan vörumerkjasaga

    Lifan er bílamerki stofnað árið 1992 og í eigu stórs kínversks fyrirtækis. Höfuðstöðvarnar eru í kínversku borginni Chongqing. Upphaflega hét fyrirtækið Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center og var aðalstarfið viðgerðir á mótorhjólum. Hjá fyrirtækinu starfa aðeins 9 starfsmenn. Eftir það var hún þegar þátt í framleiðslu á mótorhjólum. Fyrirtækið þróaðist hratt og árið 1997 var það í 5. sæti í Kína hvað varðar mótorhjólaframleiðslu og fékk nafnið Lifan Industry Group. Stækkunin átti sér stað ekki aðeins í ríki og útibúum, heldur einnig á starfssviðum: Héðan í frá sérhæfði fyrirtækið sig í framleiðslu á vespur, mótorhjólum og í náinni framtíð - vörubíla, rútur og bíla. Á skömmum tíma hafði fyrirtækið…

  • Sögur af bílamerkjum

    Datsun saga

    Árið 1930 var fyrsti bíllinn sem framleiddur var undir Datsun vörumerkinu framleiddur. Það var þetta fyrirtæki sem upplifði nokkra upphafspunkta í sögu sinni í einu. Síðan þá eru liðin tæp 90 ár og nú skulum við tala um hvað þessi bíll og vörumerki sýndi heiminum. Stofnandi Samkvæmt sögunni nær saga bílamerkisins Datsun aftur til ársins 1911. Masujiro Hashimoto getur með réttu talist stofnandi fyrirtækisins. Eftir að hafa útskrifast frá tækniháskóla með láði fór hann til frekara náms í Bandaríkjunum. Þar lærði Hashimoto verkfræði og tæknivísindi. Við heimkomuna vildi ungi vísindamaðurinn opna sína eigin bílaframleiðslu. Fyrstu bílarnir sem voru smíðaðir undir stjórn Hashimoto voru kallaðir DAT. Þetta nafn var til heiðurs fyrstu fjárfestunum hans "Kaisin-sha" Kinjiro ...

  • Sögur af bílamerkjum

    Jaguar, saga – Auto Story

    Sportleiki og glæsileiki: í meira en 90 ár hefur þetta verið styrkleiki bíla. jagúar. Þetta vörumerki (sem meðal annars státar af metárangri á 24 Hours of Le Mans meðal breskra framleiðenda) hefur lifað af allar kreppur breska bílaiðnaðarins og er enn eitt af fáum sem geta staðist þýsku "premium" vörumerkin. Við skulum finna sögu hans saman. Jagúar saga Saga jagúarsins hefst formlega í september 1922, þegar William Lyons (mótorhjólaáhugamaður) og William Walmsley (hliðarvagnasmiður) tóku sig saman og stofnuðu Swallow Sidecar Company. Þetta fyrirtæki, sem upphaflega sérhæfði sig í framleiðslu á tveimur hjólum, náði frábærum árangri á seinni hluta 20. áratugarins með stofnun líkamsbygginga fyrir Austin Seven, sem miða að viðskiptavinum sem vilja skera sig úr, en...

  • Sögur af bílamerkjum

    Saga Detroit Electric vörumerkisins

    Detroit Electric bílamerkið er framleitt af Anderson Electric Car Company. Það var stofnað árið 1907 og varð fljótt leiðandi í iðnaði sínum. Fyrirtækið sérhæfir sig í framleiðslu á rafknúnum ökutækjum og hefur því sérstakan sess á nútímamarkaði. Í dag má sjá margar gerðir frá fyrstu árum fyrirtækisins á vinsælum söfnum og eldri útgáfur er hægt að kaupa fyrir háar fjárhæðir sem aðeins safnarar og mjög efnað fólk hefur efni á. Bílar urðu að tákni bílaframleiðslunnar í upphafi 2016. aldar og vöktu einlægan áhuga bílaunnenda, enda voru þeir algjör æði í þá daga. Í dag er „Detroit Electric“ þegar talin saga, þrátt fyrir að árið XNUMX hafi aðeins einn verið gefinn út ...

  • Sögur af bílamerkjum

    Toyota, saga – Auto Story

    Toyota, sem fagnaði 2012 ára afmæli sínu árið 75, er eitt mikilvægasta bílamerki heims. Við skulum uppgötva saman sögu vörumerkisins um efnahagslegan árangur og tækninýjungar. Toyota, saga La Toyota fæddist formlega árið 1933, sem er þegar Toyoda Automatic Loom, fyrirtæki stofnað árið 1890 til að framleiða vefstóla, opnaði útibú með áherslu á bíla. Í höfuðið á þessum hluta er Kiichiro Toyodashyn Sakichi (fyrsti stofnandi fyrirtækisins). Árið 1934 var fyrsta vélin smíðuð: Gerðin er 3.4 hestafla, 62 lítra, línu-sex vél afrituð af 1929 Chevrolet gerð sem var sett upp árið 1935 á A1 frumgerð, og nokkra mánuði ...

  • Sögur af bílamerkjum

    Saga Chrysler

    Chrysler er bandarískt bílafyrirtæki sem framleiðir fólksbíla, pallbíla og fylgihluti. Auk þess stundar fyrirtækið framleiðslu á rafeinda- og flugvörum. Árið 1998 var sameining við Daimler-Benz. Í kjölfarið var Daimler-Chrysler fyrirtækið stofnað. Árið 2014 varð Chrysler hluti af ítalska bílafyrirtækinu Fiat. Síðan sneri fyrirtækið aftur til Big Detroit Three, sem inniheldur einnig Ford og General Motors. Í áranna rás hefur bílaframleiðandinn upplifað hröð upp- og lægð, fylgt eftir með stöðnun og jafnvel hættu á gjaldþroti. En bílaframleiðandinn endurfæðist alltaf, missir ekki sérstöðu sína, á sér langa sögu og heldur enn þann dag í dag leiðandi stöðu á alþjóðlegum bílamarkaði. Stofnandi Stofnandi fyrirtækisins er verkfræðingur og frumkvöðull Walter Chrysler. Hann stofnaði það árið 1924 sem afleiðing af endurskipulagningu ...

  • Sögur af bílamerkjum

    Saga Maserati bílamerkisins

    Ítalska bílafyrirtækið Maserati sérhæfir sig í framleiðslu á sportbílum með stórbrotnu útliti, frumlegri hönnun og framúrskarandi tæknilegum eiginleikum. Fyrirtækið er hluti af einu stærsta bílafyrirtæki heims "FIAT". Ef mörg bílamerki urðu til þökk sé framkvæmd hugmynda eins manns, þá er ekki hægt að segja það sama um Maserati. Þegar öllu er á botninn hvolft er fyrirtækið afrakstur vinnu nokkurra bræðra, sem hver og einn lagði sitt af mörkum til þróunar þess. Maserati vörumerkið er mörgum kunnugt og tengist úrvalsbílum, fallegum og óvenjulegum kappakstursbílum. Saga tilkomu og þróunar fyrirtækisins er áhugaverð. Stofnandi Framtíðarstofnendur Maserati bílafyrirtækisins fæddust í fjölskyldu Rudolfo og Carolina Maserati. Sjö börn fæddust í fjölskyldunni, en eitt af ...

  • Sögur af bílamerkjum

    Saga DS bifreiðamerkisins

    Saga DS Automobiles vörumerkisins kemur frá allt öðru fyrirtæki og Citroën vörumerki. Undir þessu nafni eru seldir tiltölulega ungir bílar sem enn hafa ekki haft tíma til að breiðast út á heimsmarkaðinn. Fólksbílar tilheyra úrvalsflokknum og því er frekar erfitt fyrir fyrirtækið að keppa við aðra framleiðendur. Saga þessa vörumerkis hófst fyrir meira en 100 árum síðan og var rofin bókstaflega eftir útgáfu fyrsta bílsins - stríðið kom í veg fyrir þetta. En jafnvel á svo erfiðum árum héldu starfsmenn Citroën áfram að vinna og dreymdu um að einstakur bíll kæmi fljótlega á markaðinn. Þeir trúðu því að hann gæti gert alvöru byltingu og giskuðu á það - fyrsta líkanið varð sértrúarsöfnuður. Þar að auki hjálpuðu aðferðir einstakar fyrir þá tíma að bjarga lífi forsetans, sem ...

  • Sögur af bílamerkjum

    Saga bílamerkisins Aston Martin

    Aston Martin er enskt bílaframleiðslufyrirtæki. Höfuðstöðvarnar eru staðsettar í Newport Pannell. Sérhæfing beinist að framleiðslu dýrra handsamsettra sportbíla. Það er deild Ford Motor Company. Saga fyrirtækisins nær aftur til ársins 1914, þegar tveir enskir ​​verkfræðingar Lionel Martin og Robert Bamford ákváðu að búa til sportbíl. Upphaflega var vörumerkið búið til á grundvelli nöfn tveggja verkfræðinga, en nafnið „Aston Martin“ birtist í minningu atburðarins þegar Lionel Martin vann fyrstu verðlaun í Aston kappaksturskeppninni á fyrstu gerð hinna goðsagnakenndu íþrótta. bíll búinn til. Verkefni fyrstu bílanna voru eingöngu búin til fyrir íþróttir, þar sem þeir voru framleiddir fyrir kappakstursviðburði. Stöðug þátttaka Aston Martin módel í kappakstri gerði fyrirtækinu kleift að öðlast reynslu og framkvæma tæknilega greiningu ...

  • Sögur af bílamerkjum

    Saga hins netta Fiat – Auto Story

    Í meira en 35 ár hefur fyrirferðarlítill Fiat fylgt ökumönnum (sérstaklega Ítölum) sem eru að leita að bílum sem eru rýmri en hinir hefðbundnu smáu, með góðu verð/gæðahlutfalli. Eins og er á markaðnum er líkan af Turin fyrirtækinu - önnur kynslóð Fiat Bravo - mun koma út árið 2007: það hefur árásargjarn hönnun, en einnig rúmgott skott, það deilir gólfinu með forföður Stylus og með „frændan“ Lancia Delta, Motori-línan á við kynningu, hann inniheldur fimm einingar: þrjár 1.4 bensínvélar með afkastagetu 90, 120 og 150 hestöfl. og tvær 1.9 Multijet túrbódísilvélar með 120 og 150 hö. Árið 2008 voru fullkomnustu 1.6 MJT dísilvélarnar með 105 og 120 hestöfl frumsýndar og…

  • Sögur af bílamerkjum

    Saga bílamerkisins Great Wall

    Great Wall Motors Company er stærsta bílaframleiðslufyrirtæki Kína. Fyrirtækið fékk nafn sitt til heiðurs Kínamúrnum. Þetta tiltölulega unga fyrirtæki var stofnað árið 1976 og hefur á stuttum tíma náð gífurlegum árangri og hefur fest sig í sessi sem stærsti framleiðandi bílaiðnaðarins. Fyrsta sérstaða fyrirtækisins var framleiðsla vörubíla. Upphaflega setti fyrirtækið saman bíla með leyfi frá öðrum fyrirtækjum. Nokkru síðar opnaði fyrirtækið sína eigin hönnunardeild. Árið 1991 framleiddi Great Wall sína fyrstu smárútu af farmi. Og árið 1996, með módel frá Toyota Company sem grunn, bjó hún til sinn fyrsta Deer fólksbíl, búinn pallbíl yfirbyggingu. Þetta líkan er nokkuð eftirsótt og er sérstaklega algengt í…

  • Sögur af bílamerkjum,  Greinar,  Photo Shoot

    Saga Volvo bílamerkisins

    Volvo hefur skapað sér orðspor sem bílaframleiðandi sem smíðar bíla, vörubíla og sérbíla sem eru mjög áreiðanlegir. Vörumerkið hefur ítrekað fengið verðlaun fyrir þróun áreiðanlegra öryggiskerfa fyrir bíla. Á sínum tíma var bíll þessa vörumerkis viðurkenndur sem sá öruggasti í heimi. Þrátt fyrir að vörumerkið hafi alltaf verið til sem aðskilin deild ákveðinna áhyggjuefna, er það fyrir marga ökumenn sjálfstætt fyrirtæki sem gerðir þess verðskulda sérstaka athygli. Hér er saga þessa bílaframleiðanda, sem er nú hluti af Geely-eigninni (við ræddum nú þegar um þennan bílaframleiðanda aðeins fyrr). Stofnandi 1920 í Bandaríkjunum og Evrópu næstum samtímis vaxandi áhugi á framleiðslu á vélrænum verkfærum. Á 23. ári er haldin bílasýning í sænsku borginni Gautaborg. Þessi viðburður þjónaði...

  • Sögur af bílamerkjum

    Saga BYD bílamerkisins

    Bílalínur nútímans eru fullar af mismunandi gerðum og gerðum. Á hverjum degi eru fleiri og fleiri fjórhjóla ökutæki framleidd með nýjum eiginleikum frá mismunandi vörumerkjum. Í dag kynnumst við einum af leiðtogum kínverska bílaiðnaðarins - BYD vörumerkinu. Þetta fyrirtæki framleiðir fjölbreytt úrval af stærðum, allt frá undirþröngum og rafknúnum ökutækjum til úrvals fólksbifreiða. BYD bílar búa yfir nokkuð miklu öryggi sem er staðfest af ýmsum árekstrarprófum. Stofnandi Uppruni vörumerkisins nær aftur til ársins 2003. Það var á þeim tíma sem gjaldþrota fyrirtækið Tsinchuan Auto LTD var keypt út af litlu fyrirtæki sem framleiddi rafhlöður fyrir farsíma. BYD-línan innihélt þá eina bílgerðina - Flyer, sem var framleidd árið 2001. Þrátt fyrir þetta, fyrirtæki sem átti ríka bílasögu og nýja stjórn...

  • Sögur af bílamerkjum,  Greinar,  Photo Shoot

    Saga Skoda bílamerkisins

    Bílaframleiðandinn Skoda er eitt frægasta vörumerki heims sem framleiðir fólksbíla, auk milligæða crossovers. Höfuðstöðvar fyrirtækisins eru staðsettar í Mladá Boleslav, Tékklandi. Fram til ársins 1991 var fyrirtækið iðnaðarsamsteypa, sem var stofnað árið 1925, og var fram að þeirri stundu lítil verksmiðja Laurin & Klement. Í dag er það hluti af VAG (nánari upplýsingar um hópinn er lýst í sérstakri umsögn). Saga Skoda Stofnun hins heimsfræga bílaframleiðanda á sér dálítið forvitnilegan bakgrunn. Níundu öldinni lauk. Tékkneski bóksalinn Vláclav Klement kaupir dýrt erlent reiðhjól en fljótlega komu upp vandamál með vöruna sem framleiðandinn neitaði að laga. Til að "refsa" hinum óprúttna framleiðanda, Vlaclav, ásamt nafna sínum, Laurin (var þekktur vélvirki á því sviði, og ...

  • Sögur af bílamerkjum,  Greinar,  Photo Shoot

    Saga bílamerkisins Citroen

    Citroen er þekkt franskt vörumerki með höfuðstöðvar í menningarhöfuðborg heimsins, París. Fyrirtækið er hluti af Peugeot-Citroen fyrirtækinu. Fyrir ekki svo löngu síðan hóf fyrirtækið virkt samstarf við kínverska fyrirtækið Dongfeng, þökk sé því að bílar vörumerkisins fá hátæknibúnað. Þetta byrjaði þó allt mjög hóflega. Hér er saga af vörumerki sem er frægt um allan heim, sem inniheldur nokkrar sorglegar aðstæður sem leiða stjórnendur á blindgötu. Stofnandi Árið 1878 fæddist Andre í Citroen fjölskyldunni, sem á úkraínskar rætur. Eftir að hafa hlotið tæknimenntun fær ungur sérfræðingur vinnu hjá litlu fyrirtæki sem framleiddi varahluti í gufueimreiðar. Smám saman þróaðist meistarinn. Uppsöfnuð reynsla og góð stjórnunarhæfileiki hjálpaði honum að fá stöðu forstöðumanns tæknideildar í Morsverksmiðjunni. Í fyrri heimsstyrjöldinni var verksmiðjan...

  • Sögur af bílamerkjum

    Saga Land Rover vörumerkisins

    Land Rover framleiðir hágæða úrvalsbíla sem einkennast af aukinni akstursgetu. Í mörg ár hefur vörumerkið viðhaldið orðspori sínu með því að vinna að gömlum útgáfum og kynna nýja bíla. Land Rover er talið virt vörumerki á heimsvísu með rannsóknir og þróun til að draga úr losun í lofti. Ekki síðasti staðurinn er upptekinn af tvinnbúnaði og nýjungum sem flýta fyrir þróun alls bílaiðnaðarins. Stofnandi Saga stofnunar vörumerkisins er nátengd nafni Maurice Carrie Wilk. Hann starfaði sem tæknistjóri Rover Company Ltd, en hugmyndin um að búa til nýja tegund af bíl var ekki hans. Það má kalla Land Rover fjölskyldufyrirtæki þar sem eldri bróðir leikstjórans Spencer Bernau Wilkes vann hjá okkur. Hann starfaði við fyrirtæki sitt í 13 ár, leiddi ...