Ford Mustang Shelby GT350 1967 ода
Fyrstu Ford Mustang módelin erfðu mikið frá Falcon. Á upphafsstigi framleiðslunnar var bíllinn búinn tvenns konar vélum: 6 lítra V2,7 með afkastagetu 101 hestöfl. V8 með rúmmáli 4,6 og afl 271 hö Ford Mustang var vinsæll meðal ungs fólks fyrir kraft og utanaðkomandi hönnun, það er greinilegt að ekki allir höfðu efni á þessum bíl, og enn frekar námsmenn, en engu að síður dreymdi næstum þriðja hvern bandaríska strákinn sinn eigin svokallaða Muscle bíl. . Ford Mustang 1967 Upphaflega var Mustang sýndur í tveimur útfærslum, munurinn var í yfirbyggingargerð (coupe og breiðbíl) sem og innréttingu. Besti búnaðurinn var kallaður „Rally Pack“, auk hraðamælis, eldsneytisstigs og ...
Floti Angelina Jolie: það sem leikkonan rekur
Tomb Raider og frú Smith. Heroine úr myndinni "Wanted". Elskar hún virkilega adrenalín svona mikið? Það er það sem flotinn hennar segir. Ford Expedition Fimm metra "liner" er í uppáhaldi hjá leikkonunni. Jeppinn er hannaður fyrir átta farþega. Mjög góður kostur, miðað við að Angelina á sex börn. Bíllinn er búinn 3,5 lítra V-laga vél með sex strokka. Einingin er búin túrbóhleðslu og þróar afl allt að 380 hestöfl. Og það er bara við 5000 snúninga á mínútu. Hámarkseyðsla utan borgar er 9,8 lítrar á hundraðið. Borgarstillingin gefur vísir upp á 13,8 lítra, og sá blandaði - 11,7. Hámarkshraði „hestsins“ er 239 kílómetrar á klukkustund. Þrátt fyrir ágætis þyngd (tæp tvö og hálft tonn) flýtur bíllinn upp í 100 km/klst.…
2017 Ford Fiesta Active
Ford Mondeo Wagon 1.5 EcoBoost (165 al.) 6-að velja SelectShift
Tæknilýsing Afl, hö: 165 Vél: 1.5 EcoBoost Rúmmál eldsneytistanks, l: 62 Útblástursstaðall: Euro VI Gerð gírkassa: Sjálfvirkur Hröðunartími (0-100 km/klst), s: 11.1 Gírkassi: 6- sjálfvirkur SelectShift Gírkassi fastur: Ford Cylinder fyrirkomulag: In-line Fjöldi sæta: 5 Hæð, mm: 1501 Eldsneytiseyðsla (utan þéttbýli), l. á 100 km: 5.9 Eldsneytiseyðsla (samsett umferð), l. á 100 km: Hámark 7.4 snúninga á mínútu. tog, snúningur: 1600-4000 Fjöldi gíra: 6 Lengd, mm: 4867 Hámarkshraði, km/klst: 209 Beygjuhringur, m: 11.5 Snúningur max. afl, sn./mín.: 5500 Vélargerð: brunavél Eldsneytiseyðsla (hverfislota), l. á 100 km: 10 Hjólhaf, mm: 2850 Afturhjólaspor, mm: 1595 Framhjólaspor, mm:…
2016 Ford Kuga
Ford Escape 2.5 Hybrid (198 ál) eCVT
Tæknilýsing Afl, hö: 198 Vél: 2.5 Hybrid Gírkassi gerð: CVT Gírkassi: eCVT Gírkassafyrirtæki: Ford Cylinder fyrirkomulag: In-line Fjöldi sæta: 5 Hæð, mm: 1669 Lengd, mm: 4613 Vélargerð: Hybrid hjólagrunnur, mm : 2710 Eldsneytistegund: Bensín Slagrými vélar, cc: 2488 Drif: Fram Fjöldi strokka: 4 Fjöldi ventla: 16 Allar stillingar Escape 2019 Ford Escape 2.5 Hybrid (198 hö) eCVT 4 × 4 Ford Escape 2.0 i EcoBoost) (245 8-sjálfskipti 4×4 Ford Escape 2.0i EcoBoost (245 hö) 8-sjálfskipting Ford Escape 2.5 PHEV (209 hö) 4×4 Ford Escape 2.5 PHEV (209 hö) Ford Escape 1.5 EcoBoost (182 hö) 8-sjálfskiptur skipting 4×4 Ford Escape 1.5 EcoBoost (182 hö) 8-sjálfskipting
2015 Ford Focus RS
Ford Mondeo Liftback 2019
Ford Mustang 2014
Ford Fiesta ST 5 dyra 2018
150 Ford F-2017
Fjarlægðu hurðarklæðninguna á Ford Focus 2
Hvernig á að fjarlægja ökumannshurðarklæðningu á Ford Focus 2, skref fyrir skref leiðbeiningar. Það sem þú þarft í þetta: Flatur skrúfjárn TORX T25 skiptilykil (aka „stjörnu“) Tangur 8 fals (helst með framlengingarsnúru, en þú getur verið án hennar) Fyrst þarftu að lækka gluggann alveg. Næst þarftu að fjarlægja hlífðarnetið af tvíteranum, hnýta það með flötum skrúfjárn (það er aðeins haldið með læsingum, sjá mynd.) Fjarlægðu hlífðarnetið af tweeternum Næst þarftu að skrúfa festiskrúfuna af með TORX T25 lykill. (skrúfan er staðsett neðst til vinstri á disknum sjálfum). Þá byrjum við að aftengja allan grunn disksins frá hurðinni. Það er haldið á henni með læsingum undir hurðarþéttingunni (gúmmíband). Hægt er að taka læsingarnar upp með litlum skrúfjárni, sem sveigir gúmmíþéttinguna örlítið. Eftir að þú hefur aftengt allar læsingar geturðu aftengt ...
Ford Transit Combi 2019
Prófakstur: Ford Fiesta ST
Ef þú ert að leita að nettum bíl með aðlaðandi útliti og sportlegu dýnamík. þá er Ford Fiesta ST besti kosturinn. Auðvitað er slík vél hentugur fyrir þá sem elska hraða og kunna að meta vellíðan í notkun. Nýjungin er byggð á klassískri sjöundu kynslóð Fiesta, þar sem hún tók upp útlit sitt og flestar yfirbyggingarplötur. Talandi um hönnun, þá eru bílarnir stílhrein aflöng framljós með linsuljóskerfum og glæsilegum LED dagljósum. Stórir stimplar með upphleyptum láréttum rifjum flagga á hliðunum. Ford Fiesta ST er með lítinn spoiler á skottlokinu. Nýjungin er frábrugðin klassískum Fiesta: einstakar álfelgur með 18 tommu þvermál, tvö krómhúðuð útblástursrör, árásargjarnari stuðarar og plastgrill...
Bíll Basta - hvað frægur rappari keyrir
Vasily Vakulenko, þekktur sem Basta, er lengi aðdáandi dýrra bíla, þrátt fyrir að hann hafi aðeins fengið leyfið 25 ára að aldri. Hann á stóran flota, sem inniheldur til dæmis slík dæmi: Mazda CX-7, Mercedes-Benz, Aston Martin, Ford Mustang. Vasily telur Cadillac Escalade uppáhalds sinn. Cadillac Escalade er jepplingur í fullri stærð sem þú mátt ekki missa af á veginum. Lengd bílsins nær meira en fimm metrum! Slíkt "skyggni" lék í fyrstu grimmt grín við eigendur bílsins. Það var fyrsta kynslóð Cadillac Escalade sem á sínum tíma varð mest stolna jeppinn. Þetta er niðurstaða vísindamanna frá Highway Loss Data Institute. Það fer eftir breytingunni, bíllinn er búinn mismunandi vélum. Meðalafl Cadillac Escalade vélarinnar er 400 ...
2017 Ford EcoSport