Tómarúmsauki á bílum af VAZ fjölskyldunni gegnir mikilvægu hlutverki, ekki aðeins í virkni bremsukerfisins, heldur einnig í virkni vélarinnar. Svo, til dæmis, ef lofttæmisforsterkurinn heldur ekki loftþéttu lofti, þá mun vélin líklegast þrefaldast og halda snúningnum illa. Í þessari grein munum við íhuga endurnýjunarkerfið fyrir VAZ 2114 tómarúmsuppblástur, það er líka athyglisvert að sama skipti er framkvæmt í VAZ bílum: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Verkfæralyklar fyrir 13, 17; tangir; skrúfjárn. Hvernig á að athuga lofttæmisforsterkann Það eru ýmsar leiðir til að athuga frammistöðu VUT. Hér eru 2 mismunandi leiðir, nefnilega að athuga með bremsukerfinu, auk þess að athuga áður fjarlægt VUT. Auðvitað er fyrsta eftirlitið að skoða allar slöngur og slöngur ...

Neisti kerti gegna mikilvægu hlutverki í notkun hreyfilsins þar sem þau hafa bein áhrif á gæði eldsneytisbrennslu. Þjónustubilið sem skipta á um kertin á Priore 16 ventilnum er 30 km. Það eru líka ástæður fyrir því að skipta gæti þurft út fyrir áætlun: vélin er troit; glatað samþykki; léleg ræsing vél; offramkeyrsla á eldsneyti. Þetta eru aðeins mögulegar orsakir, þannig að til að ákvarða nákvæmlega í hvaða ástandi neistakertin eru þarftu að fjarlægja þau. Verkfærahaus 000 eða höfuð með stjörnu (það eru ýmsir kveikjuspóluboltar); kertalykill með 10 haus og framlengingarsnúru (með gúmmíi að innan eða segli svo hægt sé að draga kertið upp úr djúpu gati); flatur skrúfjárn...