Stærsti crossover Hyundai er loksins kominn til Rússlands. Hann er með óvenjulegri hönnun, rúmgóðri innréttingu, góðum búnaði og sanngjörnu verði. En er þetta nóg fyrir skilyrðislausan árangur? Beðið eftir Hyundai Palisade á rússneska markaðnum varði ekki aðeins í heil tvö ár heldur reyndist það líka frekar leiðinlegt. Þegar öllu er á botninn hvolft var seinkað yfirferðum ekki vegna erfiðleika við vottun eða, segjum, óákveðni rússnesku umboðsskrifstofunnar - við áttum einfaldlega ekki nóg af þeim! Á heimamarkaði varð Palisade samstundis frábært högg: auka þurfti framleiðsluna allt að fjórfalt, allt að 100 bíla á ári. Þá var jafn vel heppnuð frumraun í Bandaríkjunum (það er eigin, staðbundin samkoma) og fyrst núna fann verksmiðjan í kóresku Ulsan tækifæri til að senda bíla til rússneskra umboða. Er það flaggskipið...