Yfirbygging bíla
Breytilegur toppur - léttleiki og ímyndunarafl með fellihýsi!
Breytibíll (breytibúnaður) er sérstök tegund bíla. Ekkert jafnast á við að keyra á veginn með þakið opið. Sól, ferskt loft og lífsnautn haldast í hendur í breiðbíl. Til að njóta þess eins lengi og mögulegt er þarf toppurinn á honum sérstaka umönnun. Lestu allt sem þú þarft að vita um fellihýsi í þessari grein. Tvær gerðir, ein virkni Í árdaga fellihýsanna voru tvö fellanleg þakkerfi sem kepptu við: breytanlegt málmtopp (harðtopp) og mjúktopp. Bæði kerfin hafa sína kosti og galla. 1. Harður toppur Þegar hann er hækkaður er harður toppur jafn góður og venjulegt bílþak úr málmi eða plasti. Kostir: – Hægt að nota bílinn allt árið um kring – Mikil þægindi – Rétt vind- og veðurvörn – Öflugur og óbreyttur af venjulegum...
Límmiði eða málning? Ferskur litur - ferskur bíll: allt um málningu og filmu!
Ekkert bætir bíl alveg eins og áberandi litur. Nýmálaður, glansandi bíll hefur umtalsvert hærra gildi en daufur, rispaður, beyglaður og ryðgaður bíll. Hið hefðbundna handverk bílamála er í harðri samkeppni: bílaumbúðir. Lestu hér allt sem þú þarft að vita um umbúðir og málun. Ný málning fyrir gamla bíla – hefðbundin leið. Endurmálun bíls er hefðbundin leið til að endurnýja ytra áferð sem ekki er hægt að gera við. Þetta er öfgafull ráðstöfun þegar hreinsun og pússing gerir ekki neitt: ryðfyllt göt eða beyglur, dauf eða rispuð málning og djúpar rispur er ekki lengur hægt að laga með snyrtiaðferðum. Eini kosturinn hér er ný málning að hluta eða að fullu. Bílumbúðir - valkostur við að mála Bílumbúðir er að setja sérstaka filmu á yfirbygging bílsins. Þynnan er gerð sveigjanleg með...
Blettaviðgerðir fyrir alla - laga beyglur, fjarlægja rispur, gera við ryðgöt!
Tæknilega séð gæti bíllinn enn verið í góðu lagi, þessir smávægilegir gallar gera það að verkum að það er erfitt að selja hann. Við sýnum þér hvað þú getur gert fyrir blettaviðgerðir sjálfur! Alvarlegt tjón vegna slyss mun vissulega taka toll af verðmæti bílsins þíns. En jafnvel litlir ljótir blettir draga verulega úr afgangsgildi þess og þægindi. Rispur, beyglur og ryðguð göt sem eyðileggja ytra byrðina gera bílinn mun minna aðlaðandi. Blettaviðgerð: Tímabær aðgerð sparar peninga Tímabær meðferð er besta leiðin til að losna við beyglur, rispur og ryðgöt. Frestun blettaviðgerðar mun auka tjónið. Reglubundið eftirlit vegna tjóns af þessu tagi er hluti af því að eiga bíl á ákveðnum aldri. Þetta er rétta leiðin til að halda afgangsgildi þess á viðunandi stigi - og þú ...
Hvað er og af hverju eru spars í bíl?
Hönnun hvers bíls er greinilega úthugsuð og hver þáttur í honum hefur sinn sérstaka tilgang. Sparkar gegna mikilvægu hlutverki í líkamsbyggingu. Þessum þáttum er ekki aðeins úthlutað stuðningshlutverki, heldur einnig verndandi og hrífandi ytri áhrifum. Í þessari grein munum við skilja hvað bíll spar er, hlutverk þess, stöðu og afleiðingar aflögunar. Tilgangur og tæki Spartan er lengdarsnið eða rás, sem er staðsett í pörum fyrir framan og aftan yfirbyggingu bílsins. Við hönnun burðarhlutans eru þau á hæð botnsins samsíða hvort öðru. Í sumum gerðum geta þau verið staðsett í smá halla. Ef burðarhlutinn er rammi, þá eru hlutarnir staðsettir meðfram allri lengd hans sem fastir þættir. Á myndinni má sjá staðsetningu hlutanna. Þau eru merkt...
Hvað er jeppa?
Margir, þegar þeir kaupa jeppa eða crossover, geta ekki dregið mörkin á milli þessara tveggja hugtaka og geta, sem niðurstaða, ekki skilið raunverulegan tilgang tiltekinnar gerðar. Crossover er sérstök aðskilin jeppagerð. Helsti munurinn á bílunum tveimur liggur í tækni- og hönnunareiginleikum, eldsneyti sem notað er, sem og notkunarsviði þessara gerða. Jepplingur, einnig þekktur sem alhliða farartæki, en aðalverkefni hans er að nota hann á hvaða vegum sem er, aðallega utan vega, það er að segja á svæðum með mjög erfiðu landslagi. Að sjálfsögðu er einnig hægt að nota hann á borgarvegum, en kosturinn er notkun hans við erfiðari aðstæður á vegum eins og sandi, snjóskafla, tún og álíka yfirborð. Crossover er eins konar blanda af fólksbíl...
Hvað er galvaniseruðu bifreiðarhús: lýsing og listi yfir gerðir
Tæring er talin vera helsti óvinur málms. Ef málmyfirborðið er ekki varið, þá hrynur það fljótt. Þetta vandamál á einnig við um yfirbyggingar bíla. Málningarlagið verndar en það er ekki nóg. Ein af lausnunum var galvaniserun yfirbyggingarinnar sem gerði það mögulegt að lengja endingartíma þess verulega. Þetta er ekki auðveldasta og ódýrasta leiðin til að vernda, þannig að framleiðendur hafa mismunandi aðferðir við galvaniserunaraðferðir. Hvað er galvaniserun Á óvarnum málmi á sér stað oxunarferli. Súrefni smýgur dýpra og dýpra inn í málminn og eyðileggur hann smám saman. Sink oxast einnig í lofti en hlífðarfilma myndast á yfirborðinu. Þessi filma leyfir ekki súrefni að komast inn í það og stöðvar oxun. Þannig er sinkhúðaði grunnurinn fullkomlega varinn gegn tæringu. Byggt á vinnsluaðferð...
Úr hverju bílahúsum er gert
Við þróun nýrrar bílategundar leitast hver framleiðandi við að auka gangvirkni vöru sinna, en á sama tíma ekki svipta bílinn öryggi. Þrátt fyrir að kraftmiklir eiginleikar fari að miklu leyti eftir gerð vélarinnar, gegnir yfirbygging bílsins mikilvægu hlutverki. Því þyngri sem hann er, því meira átak mun brunavélin leggja á sig til að dreifa flutningnum. En ef bíllinn er of léttur hefur það oft neikvæð áhrif á downforce. Með því að auðvelda vörur sínar leitast framleiðendur við að bæta loftaflfræðilega eiginleika líkamans (hvað loftaflsfræði er, er lýst í annarri umfjöllun). Að draga úr þyngd ökutækisins fer ekki aðeins fram með því að setja upp einingar úr léttblendiefni, heldur einnig vegna léttra líkamshluta. Við skulum reikna út hvaða efni eru notuð til að búa til yfirbyggingar bíla og ...
Þú gætir líka viljað
Hvað er eðalvagn - líkamseiginleikar
Andstæðingur-tæringu meðferð á bílnum
Hvað er fastback
Sedan - hvers konar bílar eru og hvaða gerðir þeir eru
Eftir að hafa ákveðið að kaupa sinn eigin bíl er það fyrsta sem ökumaður gefur gaum að er lögun yfirbyggingarinnar. Án efa ætti bíllinn að "vaka aðdáun allra kunningja", en í fyrsta lagi er valið samræmi í tilgangi bílsins, en ekki tísku. Kannski er það ástæðan fyrir því að einkakaupmenn með öfundsverða stöðugleika velja fólksbifreið. Þrátt fyrir að skýr mörk þessarar skilgreiningar séu verulega óskýr um þessar mundir, eru megineinkennin eftir. Og hvað nákvæmlega - þessi grein mun segja. Í ruglinu sem hefur komið fram undanfarinn áratug er mjög erfitt að átta sig á hvaða líkamsgerð þetta eða hitt líkan tilheyrir. Og til að gera ekki mistök við valið ætti framtíðareigandinn að kynna sér nákvæmar upplýsingar sem varpa ljósi á áhrif skipulags vélarinnar á líkamlegar breytur hennar og þar af leiðandi - ...
Hvað er sendibíll
Árið 1896 hófu tveir frumkvöðlar í bílaiðnaði mikilvægan kafla í sögu vegasamgangna. Í ár var fyrsti vélknúni sendibíll heimsins, búinn til af Daimler - Motoren-Gesellschaft, afhentur viðskiptavinum í London. Þessi bíll var með tveggja strokka Phoenix vél sem var með hámarkshraða upp á 7 mph og burðargetu upp á 1500 kg. Það eru margar spurningar um hvort bíllinn hafi verið vörubíll eða sendibíll, en miðað við nútíma mælikvarða væri það burðargeta sendibíls. Sama ár bjó Karl Benz til bíl sem líkist sendibíl, byggður á undirvagni vélknúins vagns að eigin hönnun. Það var notað til að afhenda vörur í stórverslun í París. Reyndar var það aðeins á fimmta og sjöunda áratugnum þegar stóri…
Hvað er bílaplata á bílnum og af hverju er þess þörf
Við akstur getur bíllinn hlotið ýmsar skemmdir, rúðurnar eru sérstaklega viðkvæmar. Steinn sem fljúgandi fyrir slysni getur valdið sprungu eða flís. Einnig gerast flestir bílaþjófnaður í gegnum glugga. Glerbókun getur hjálpað til við að vernda yfirborðið fyrir rispum og flögum, auk þess að auka öryggi að hluta. Bílaglervörn Bílaglervörn má skipta með skilyrðum í tvo flokka: Uppsetning fullgildrar brynju. Líming á brynjufilmu. Fullgild brynja Uppsetning á alvöru brynjugleri fer fram eftir sérpöntun. Í slíkum tilvikum er að jafnaði allur bíllinn bókaður. Brynvarið gler er marglaga uppbygging með þykkt 10 til 90 mm. Á milli laganna er fjölliða efni eða pólýetýlen. Slíkt yfirborð þolir nánast hvaða högg sem er og getur verndað gegn...
Hvað er coupe - eiginleikar yfirbyggingar bílsins
Nú eru bílar með coupe yfirbyggingu ekki algengir. Af miklu bílaflæði í borginni gæti 1 af hverjum 10 bílum verið með slíku húsi. Hámark vinsælda bílsins er liðið, getu hans, stærðir eru ekki lengur viðeigandi fyrir nútíma notanda. En ótrúlegt fólk eignast samt virkan bíl með coupe. Hvað er coupe Coupé er tveggja dyra, tveggja sæta fólksbíll eða hraðbakur með lokaðri yfirbyggingu. Í bílnum búa stundum framleiðendur til 000 („2 + 2“ forritið) aukasæti. Bíllinn er ekki eftirsóttur í nútíma heimi - hann er ekki hannaður fyrir langferðir, fjölskyldufrí eða ferðir með vinum. Coupé er aðallega notað erlendis. Myndin sýnir fornbílsmódel. Saga og ytri eiginleikar Fyrsti bíllinn með coupe birtist ...
Hvað er eðalvagn - líkamseiginleikar
Nú nota margir bæði í Rússlandi og erlendis virkan eðalvagn fyrir sérstök tilefni. Þetta er engin tilviljun. Fyrirtækið bjó til „ílanga“ bíla ekki til fjöldaframleiðslu heldur fjöldaleigu. Hér að neðan er fjallað um hvernig bíllinn leit út, hvernig hann er frábrugðinn og hvers vegna hann er eftirsóttur. Hvað er eðalvagn? Limmósína er bíll með lokaðri aflangri yfirbyggingu og fastri hörðum toppi. Bíllinn er með skilrúmi úr gleri eða plasti inni í farþegarými sem aðskilur ökumann og farþega. Nafnið birtist löngu fyrir fyrstu bílgerðina. Talið er að fjárhirðar hafi búið í Limousin-héraði í Frakklandi, sem klæddust jakkafötum með óvenjulegum hettum, sem minntu á framhlið hinna sköpuðu líkama. Saga eðalvagna eðalvagnar komu fram í Bandaríkjunum í upphafi…
Hvað er fastback
Fastback er tegund bílahúss með þaki sem hefur stöðugan halla frá framhlið farþegarýmis að afturhluta bílsins. Þegar þakið færist í átt að aftan, verður það nær botni bílsins. Í skottinu á bílnum mun hraðbakurinn annað hvort sveigja beint í átt að jörðu eða enda snögglega. Hönnunin er oft notuð vegna tilvalinna loftaflfræðilegra eiginleika. Hugtakið má nota til að lýsa annað hvort hönnun eða bíl sem er hannaður á þennan hátt. Halli hraðbaksins getur verið annaðhvort bogadregið eða beinari, allt eftir vali framleiðanda. Halla hornið er hins vegar mismunandi eftir ökutækjum. Þó að sumir þeirra séu með mjög lítilsháttar fallhorn, þá eru aðrir bílar...
Þú gætir líka viljað
Hvað er tjakkur, fyrir hvað er það og hvernig á að velja
Hvað er smárúta?
Hvað er fluglögn?
Tegundir og meginregla um notkun rafrænnar glerlitunar
Litun glugga bætir ekki aðeins útlit bílsins heldur verndar þig einnig fyrir útfjólubláum geislum. Hefðbundin filma er ódýr, hagkvæm fyrir viðskiptavini og auðvelt að setja upp. En það hefur verulegan ókost eða, nánar tiltekið, takmörkun: það er nauðsynlegt að uppfylla kröfur um dimmunarstig. Framrúða og framhliðargluggar verða að fara frá 70% af sólarljósi, þetta er krafa GOST. Á sama tíma er önnur lausn kynnt á markaðnum - rafræn litun, sem fjallað verður um síðar í greininni. Hvað er rafræn litun Rafræn litun vísar til stillanlegrar litunar. Það er, ökumaðurinn getur valið hversu myrkvun glugganna er. Þetta var náð með því að nota sérstaka kristalla. Þau eru staðsett á milli tveggja laga af filmu, sem er sett á ...
Skilningur á líkamsgerðum: hvað er targa
Þessi tegund líkama blikkar stöðugt í kvikmyndum sem lýsa gjörðum fólks á áttunda og níunda áratugnum í Bandaríkjunum. Þeir skera sig úr í sérstökum flokki ljóslíkama og myndir og myndbönd liðinna ára sýna sérstöðu þeirra. Hvað er targa Targa er yfirbygging með stálboga sem liggur fyrir aftan framsætin. Nokkrir fleiri munir: stíffastir gluggar, fellanlegt þak. Í nútíma heimi er Targa allt roadsters sem eru með málmveltivigt og færanlegt miðþakshluta. Afbrigðið er eftirfarandi. Ef roadster er tveggja sæta bíll með mjúku eða hörðu þaki sem hægt er að taka af, þá er Targa tveggja sæta bíll með stíffastri framrúðu og færanlegu þaki (blokk eða heilt). Söguleg athugasemd Fyrsta gerðin sem kom út var…
Hvað er samningur MPV
Til að skilja uppruna bílsins er hægt að skipta orðinu í 2 hluta. Fyrirferðarlítill þýðir lítið en þægilegt. Van er þýtt sem sendibíll. Nú er aðalspurningin: hvað er lítill sendibíll? Þetta er rúmgóður (lítill) 5-6-7 sæta bíll byggður á palli fólksbíls í flokki B eða C. Fyrir ökumenn er mikilvægur blær á bílnum: hann tekur ekki mikið pláss á vegum. og bílastæðum. Í samanburði við fólksbíl hefur hann meiri burðargetu og meiri eldsneytisnotkun. Verðið er venjulega byggt svona: fyrir ofan bíl, fyrir neðan smábíl. Fólksbíll er síðri en lítill sendibíll að mörgu leyti. Compact MPV er með hárri innréttingu með lóðréttri lendingu. Hann er rúmbetri bæði á lengd og hæð. Þessir bílar eru með hágæða grunnbúnaði. Þetta eru borðin…
