Nýi UAZ vörubíllinn er tilbúinn til að keppa við GAZelle, leiðtoga atvinnubíla í Rússlandi. En það voru smávægilegir annmarkar: Snjór meðfram vegkantunum er svartur af kolaryki og hlaðnir BelAZ vörubílar frá Raspadsky gryfjunni rekast á annað slagið. Þetta eru sennilega minnstu vörubílarnir fyrir námuvinnslu, en miðað við bakgrunn þeirra lítur UAZ Profi vörubíllinn út eins og leikfang. Engu að síður er þetta burðarmesta farartækið í línu Ulyanovsk verksmiðjunnar. Hér kemur sjaldgæfur vörubíll rússneska fyrirtækisins Tonar, eins og hann sé allur úr risastórri ferkantaðri hettu. UAZ "Profi" er einnig gæddur framúrskarandi nefi, sérstaklega í bakgrunni GAZelle með hálfhettu, helsta keppinaut þess. Einraða skála hans er úr „þjóðrækni“, þó að hann sé frábrugðinn smáatriðum – „Pro“ hefur sinn eigin ómálaða stuðara, ...

Fyrir tíu árum varð UAZ Patriot fyrsti rússneski bíllinn með ABS, en hann fékk loftpúða og stöðugleikakerfi fyrst núna - með nýjustu uppfærslunni er þetta ekki Nóa örkin og ekki risaeðlubeinagrind. Á næsta fjallstindi beið okkar annar forn gripur - grind úr UAZ sem hafði vaxið ofan í jörðina. Því hærra sem þorpið er í Armeníu, því verri vegurinn þangað, því fleiri Ulyanovsk-jeppar finnast. Jafnvel fornu GAZ-69 vélarnar frá tímum flóðsins eru enn á ferðinni. UAZ er hér talinn einfaldur og mjög harðgerður sveitaflutningur, eitthvað á milli asna og sjálfknúinnar undirvagns. Hins vegar hugsa þeir öðruvísi í Ulyanovsk: framstuðarinn á uppfærða Patriot er skreyttur bílastæðaskynjurum og framhliðin er skreytt með loftpúðaáletrunum. Upphitað stýri, loftkæling, ekta leður…