Reynsluakstur Continental Morphing Controls tækni
Í aðdraganda byltingar í innréttingum bíla framtíðarinnar. Hönnuðir leitast við að innrétting sé án hnappa og hnappa í bílnum. Hins vegar, í daglegu lífi, kjósa viðskiptavinir hnappa sem auðvelt er að ná til, sem hefur mikla kosti. Continental virðist hafa fundið lausn sem hentar báðum aðilum. Hreint stjórnklefi í bílum er tilvalin fegurð hönnuða. Því miður krefst hver ný flýtileið í mælaborðinu uppfærslu á valmyndinni til að nota snertiskjáinn eða raddstýringu. Hins vegar, þar sem aðgerðin vill síðan endurtaka lögunina, skapar það mikla hættu á höfnun. Bílaframleiðandinn Continental hefur þegar tilkynnt tækni sem ætti að sameina fagurfræði og virkni. Titill: Morph Control. Kynning júní 2018 Teygjanlegt og hálfgagnsært efni, sem minnir á gervi leður, ætti að veita hreina yfirborðshönnun. Hægt er að sýna tákn á...
Continental afhjúpar hemlakerfi fyrir Alfa Romeo Giulia
Í fyrsta skipti í heiminum er nýstárlegt kerfi sett í fjöldaframleiðslu. Hraðari hemlun og styttri stöðvunarvegalengdir – alþjóðlegur bílatækniframleiðandi og dekkjaframleiðandi Continental útvegar Alfa Romeo nýstárlegt MK C1 samþætt hemlakerfi fyrir nýja Giulia. Þetta er í fyrsta sinn sem rafvökvakerfi fer í fjöldaframleiðslu í heiminum. Hann er kraftmeiri, léttari, með styttri stöðvunarvegalengd og þægilegri en hefðbundin hemlakerfi. MK C1 sameinar hemlunaraðgerðir, hjálparhemla og stjórnkerfi eins og ABS og ESC í fyrirferðarlítilli og léttri hemlunareiningu. Kerfið vegur allt að 3-4 kg minna en hefðbundin kerfi. Rafvökva MK C1 getur byggt upp bremsuþrýsting mun hraðar en venjuleg vökvakerfi,...
Continental reynsluakstur notar gervigreind
Tæknifyrirtæki styrkir bíla með mannlegri getu Grunnkrafa fyrir fullkomnustu akstursaðstoð og sjálfstýrð aksturskerfi er nákvæmur skilningur og nákvæmt mat á umferðaraðstæðum bílsins. Til að leyfa sjálfvirkum bílum að taka völdin í stað ökumanna verða bílar að skilja aðgerðir allra vegfarenda svo þeir geti tekið réttar ákvarðanir í ýmsum umferðaraðstæðum. Á CES Asia, leiðandi rafeinda- og tækniviðburði Asíu, mun tæknifyrirtækið Continental afhjúpa tölvusjónvettvang sem notar gervigreind, taugakerfi og vélanám til að bæta skynjaratæknina sem notuð er og auka getu ökutækisins. Kerfið mun nota nýja fimmtu kynslóð fjölnota myndavélar Continental, sem fer í fjöldaframleiðslu árið 2020 og…