XNUMXth Airbus – AvtoTachki

efni

Þann 14. október 2016 afhenti Airbus Singapore Airlines formlega 350 ára afmælisflugvélina sem framleidd var af samsteypunni. Þetta var A900 XWB-54 með raðnúmeri MSN9 og skráningarplötum 10,000V-SMF. Það var gefið sérstakt „1974 19th Airbus Aircraft“ merki og var tekið í notkun í Singapore-San Francisco flugi í lok október. Airbus, sem kom inn á markaðinn árið 19, tók 110 ár að framleiða fyrstu 213 flugvélarnar og 12 mánuði að framleiða sína síðustu. Hingað til hafa þeir lokið XNUMX milljón skemmtisiglingum, farið XNUMX milljarða km vegalengd, flutt XNUMX milljarða farþega um borð.
- Stofnun hóps og Airbus A300/A310
- Airbus rekstrardagatal

350 minningarflugvélar Airbus voru XWB-900 tengiliður AXNUMX, með Singapore Airlines sem viðtakanda. Airbus myndir

Þann 14. október 2016 afhenti Airbus Singapore Airlines formlega 350 ára afmælisflugvélina sem framleidd var af samsteypunni. Þetta var A900 XWB-54 með raðnúmeri MSN9 og skráningarplötum 10,000V-SMF. Það var gefið sérstakt „1974 19th Airbus Aircraft“ merki og var tekið í notkun í Singapore-San Francisco flugi í lok október. Airbus, sem kom inn á markaðinn árið 19, tók 110 ár að framleiða fyrstu 213 flugvélarnar og 12 mánuði að framleiða sína síðustu. Hingað til hafa þeir lokið XNUMX milljón skemmtisiglingum, farið XNUMX milljarða km vegalengd, flutt XNUMX milljarða farþega um borð.

16 ára afmælisflugvélin sem Airbus-samsteypan smíðaði var ein af 746 flugvélum sem 393 viðskiptavinir pöntuðu. Það er líklega engin tilviljun að þetta var ekki vinsælasta A320 með þröngum líkama heldur nútímalegasta vara evrópska samsteypunnar: Airbus A350 XWB-900. Flugvélin er ekki aðeins breiður, sem framleiðandinn hefur mestar áætlanir um, heldur fór hún einnig til samsvarandi flugrekanda. Þetta er Singapore Airlines (SIA), sem er einn stærsti viðskiptavinurinn, sem hefur pantað 67 flugvélar af þessari gerð. Minningarflugvélin Airbus A350 með raðnúmerinu MSN54 varð einnig 42. flugvélin af þessari gerð og varð sjötta flugvélin í flota flugrekandans. Þess má geta að Singapore Airlines lagði inn fyrstu pöntun sína hjá Airbus árið 1979 og í gegnum árin hafa flugfélagið og dótturfyrirtæki þess pantað nýjar Airbus gerðir. Singapore Airlines starfrækir nú A330, A350 XWB og A380 flugvélarnar, en svæðisfyrirtæki þess reka flugvélar úr A320 narrow body fjölskyldunni.

Afhending flugvélarinnar var merkt með sérstakri athöfn sem framkvæmd var persónulega af forstjóra Airbus Group, Tom Anders, og var forstjóri Singapore Airlines viðstaddur. … Frá upphafi hefur nýsköpun verið kjarninn í öllu sem við gerum hjá Airbus. Þetta gerir okkur kleift að líta út eins og þeir séu að innleiða það sem í dag er nútímalegasti floti heims. Með áherslu á rannsóknir og þróun, stöðuga nýsköpun og umbætur, munum við tryggja að við höldum leiðandi stöðu okkar með því að útvega flugfélögum bestu flugvélarnar. Við erum sérstaklega stolt af því að fagna þessum tímamótum með Singapore Airlines, einum af tryggum viðskiptavinum okkar og sannur samstarfsaðili. Í dag starfrækja línur SIA Group flugvélar úr öllu vöruúrvali okkar með hæsta stigi tæknilegrar afburða. „Það er engin betri viðurkenning á vörum okkar og við þökkum SIA fyrir áframhaldandi traust, samstarf og stuðning,“ sagði Tom Enders, forstjóri Airbus Group, við afhendingu flugvéla í tilefni afmælisins.

Það tók framleiðandann 42 ár og 5 mánuði að smíða 47. flugvélina og leiðin að þessari niðurstöðu var ekki ein af rósum. Airbus flugvélar hafa verið uppfærðar stöðugt í gegnum tíðina, þar sem hver gerð í röðinni hefur í för með sér umtalsverðan ávinning hvað varðar sparneytni, rekstraráreiðanleika og flugþægindi. Og þetta byrjaði allt fyrir XNUMX árum síðan…

Stofnun hóps og Airbus A300/A310

Árið 1969 var hleypt af stokkunum prógrammi til að búa til fyrstu tveggja hreyfla breiðþotu í heimi. Saga vinnunnar er nátengd framleiðandanum, þar sem evrópska samsteypan Airbus Industrie var stofnuð til að byggja það.