Wuling Hong Guang Mini EV: VERÐ og tækifæri unnu hjörtu Kínverja. Kannski ætti þetta að vera KGP "Ysera"?
Rafmagns mótorhjól

Wuling Hong Guang Mini EV: VERÐ og tækifæri unnu hjörtu Kínverja. Kannski ætti þetta að vera KGP "Ysera"?

Það lítur út fyrir að General Motors hafi unnið með SAIC í Kína til að finna leið til að mæta þörfum viðskiptavina sem þurfa á því að halda. ódýr farartæki. Wuling Hong Guang Mini EV, sem byrjar á 28 Yuan, jafnvirði PLN 800, hefur verið mest seldi rafbíllinn í Kína í 17 mánuði.

Wuling Hong Guang Mini Electric Vehicle = Lágt verð + Gott tækifæri = Þróunarstefna

Wuling Hong Guang Mini Rafbílaverð þeir byrja á áðurnefndum 28 RMB, mjög vel útbúnar gerðir, þar á meðal loftkældar kínverskar borga 38 RMB, sem jafngildir 800 PLN... Þetta gerir hann að ódýrasta rafbílnum í Miðríkinu.

Wuling Mini EV er ekki bíll, hann er örbíll, í evrópskum flokkakerfi myndi hann flokkast sem þungur fjórhjól eins og Renault Twizy. Þannig að það þarf ekki að fara í gegnum röð opinberra prófana, það þarf ekki að hafa stjórnað þjöppunarsvæði eða jafnvel loftpúða. Og þeir eru ekki þar. Hann hefur fyrir þessu rafhlöður vald 9,2 eða 13,8 kWst (valfrjálst) sem gerir það kleift að ná yfir allt að 120 eða 170 NEDC einingar á einni hleðslu.

Wuling Hong Guang Mini EV: VERÐ og tækifæri unnu hjörtu Kínverja. Kannski ætti þetta að vera KGP "Ysera"?

Wuling Hong Guang Mini EV: VERÐ og tækifæri unnu hjörtu Kínverja. Kannski ætti þetta að vera KGP "Ysera"?

Wuling Hong Guang Mini EV: VERÐ og tækifæri unnu hjörtu Kínverja. Kannski ætti þetta að vera KGP "Ysera"?

Wuling Hong Guang Mini EV: VERÐ og tækifæri unnu hjörtu Kínverja. Kannski ætti þetta að vera KGP "Ysera"?

Þetta gefur það í samræmi við það 80 og 115 kílómetra drægni í blönduðum ham, þegar ekið er um borgina - frá 90 til 130 kílómetra án endurhleðslu. Bílavél tilboð afl 13 kW (18 hö), 20 kW (27 hö) í Macaron útgáfunni, sem gerir hröðun í 100 km/klst hámark. Þessi forskrift Mini EV, ásamt tilkomumiklu verðmiðanum, sannfærði Kínverja. Samkvæmt gögnum sem InsideEVs safnaði, Wulang Mini EV hefur verið vinsælasti fjórhjóla rafbíllinn í Kína í 11 mánuði., í júlí fann það 30,7 þúsund kaupendur.

Jafnvel met Tesla nær um helmingi þeim árangri.

Wuling Hong Guang Mini EV: VERÐ og tækifæri unnu hjörtu Kínverja. Kannski ætti þetta að vera KGP "Ysera"?

Hvað ef Ysera liti út eins og Wuling Hong Guang Mini rafbíll?

Þegar allt þetta er sagt, byrjum við að velta fyrir okkur Ætti pólski rafbíllinn "Ysera" ekki að vera svona? Wuling Hong Guang Mini EV er kannski ekki sá fallegasti, Pólverjar eru ekki hrifnir af fjórhjólum því þeir njóta ekki sömu virðingar og Audi A4 fluttur inn frá Þýskalandi. En Hvað ef við setjum rafbíl á markað fyrir 17-23 þúsund zloty?

Meðalverð á bíl sem keyptur er í Póllandi er um 20 PLN. Slík Wuling Mini EV „Made in Poland“ gæti sannfært suma kaupendur, sérstaklega það að ferðast 100 kílómetra kostar um 10 zloty (gjaldskrá G11). Auk þess þarf ekki að skipta um olíu, kerti, skera af svifrykssíunum og öll þjónustan felst í því að fylla á þvottavökva og stinga í hann á nokkurra daga fresti.

Kínverski rafvirkinn er ekki boðinn í Póllandi eins og er, þegar hann er fluttur inn og háður tollum eða aukagjöldum mun hann líklega kosta 10 PLN meira. En hvað ef það hefði verið lagt inn á staðnum? ...

Nærmynd af litlum kínverskum rafvirkja:

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd