Ujet hefur kynnt rafmagnsvespu með 70 kílómetra drægni. Hjólin á vespu tala og mótorarnir virðast keyra þau beint. Að sögn framleiðanda er Ujet 5,44 hestöfl og 90 Nm tog. Ujet er ekki eins og vara sem hefur nokkurn tíma frumsýnd. Það er búið dekkjum framleiddum með nanótækni til að tryggja „framúrskarandi frammistöðu og öryggi“. Grindin er úr málmblöndu og koltrefjum, þannig að þyngd vespunnar er aðeins 43 kíló, sem er 2-3 sinnum minna en sambærilegar brennslugerðir! > Ódýr rafmagnsvespa! Austrian Vionis fyrir PLN 8,5 þúsund Ujet býður upp á tvær rafhlöður sem tryggja allt að 70 eða 150 kílómetra drægni án endurhleðslu. Auðvelt er að taka rafhlöðuna í sundur og...

Einn af elstu og dyggustu lesendum okkar upplifir slíkt kraftaverk á okkur. Hver getur giskað á hvers konar rafmagnshjól við erum að fást við? Engir óviðkomandi fundir Elektrowóz lesenda Jafnvel ef þú giskar ekki, þá segjum við þér það á morgun, föstudaginn 19-20 munum við snúa hjólum þessa mótorhjóls á bílastæðinu nálægt Ikea í Krakow.. Mótorhjólið hefur verið prófað ( og verður lýst) af ritstjórum, það er ekki opinber framleiðendakynning. Þó í framtíðinni, ef til vill, síðarnefnda verður einnig. Þar mun að sjálfsögðu einnig koma fram höfundur þessara orða, ritstjóri Elektrowóz, þó það sé líklega ekki aðdráttarafl. 🙂 Ef þú vilt tala þá bjóðum við þér að sjálfsögðu. Mundu bara að kórónavírusógnin er enn til staðar, svo vinsamlegast notaðu grímur og haltu fjarlægð.…

Super Soco hefur kynnt Super Soco CPx rafvespuna sem getur náð 90 km hraða. Þannig jafngildir tvíhjóla ökutækið mótorhjóli með um 125 cm3 vélarrými sem er draumabíll til að fá um borgina. Og umhverfið. Byrjum á stuttri kynningu: samkvæmt ritstjórum www.elektrowoz.pl eru bensínvespur með vélar allt að 50 cm3 frekar ákveðinn flokkur tveggja hjóla farartækja. Fyrir unglinga eru þeir hápunktur draumanna, fyrir pítsusendingamenn geta þeir verið „alveg réttir“ en fullorðnir, vel launaðir karlmenn nálgast þá í ákveðinni fjarlægð. > RMK / Verge hefur kynnt mótorhjól með hjólavél: RMK E2 / Verge TS. 1 Nm tog! Ekki bara vespu með…

Harley Davidson hefur enn og aftur opinberlega staðfest að rafknúnar gerðir fyrirtækisins muni koma á markaðinn árið 2019. Þeim verður beint að yngri áhorfendum sem kjósa borgarferðir en ferðir um Bandaríkin. Forstjóri Harley Davidson, Matt Levatich, hefur tilkynnt að mótorhjólin ættu að koma á Bandaríkjamarkað sumarið 2019. Hins vegar þarf hann og iðnaðurinn í heild sinni að skilja hvers vegna fólk keyrir mótorhjól. Og hvers vegna fara þeir í aðra flokka. > Rafmótorhjól Zero S: VERÐ frá PLN 40, Drægni allt að 240 kílómetrar. Þegar dæmigerður Harley Davidson mótorhjólaneytandi eldist og deyr, munu rafknúnar gerðir miða á algjörlega nýjan neytanda: ungt, sem býr og hreyfist um stórborgina.…

Kawasaki býður ekki upp á nein rafmótorhjól í dag, en vill samt aðeins bjóða upp á rafbúnað í þróuðum löndum árið 2035. Jafnframt kynnti fyrirtækið þróunarkerfi með rafhlöðu- og tvinndrifum, auk H2 brunavélarinnar sem mun ganga fyrir vetni í framtíðinni. *) vegna þess að „í þróuðum löndum“ Kawasaki: 10 raf- og tvinnmótorhjól fyrir árið 2025 Japanski framleiðandinn tilkynnti um stofnun dótturfyrirtækis í Bretlandi og sagði að árið 2025 muni hann selja tíu raf- eða tvinnmótorhjól. (heimild). Fyrirtækið stefnir einnig að því að þróa fimm ný fjórhjól sem ganga fyrir öðru eldsneyti (ásamt háþróuðu/öðru eldsneyti). Eigi síðar en 2035 í þróaðri…

Ducati og Vmoto hafa sett á markað Super Soco CUx rafmagns bifhjólið. Svo virðist sem Ducati MotoGP liðið sé nú þegar að nota það til að komast um keppnisbrautina. Vespinn er með allt að 45 km/klst hraða og á því lítið sameiginlegt með mótorhjólum vörumerkisins. Rafmagnsvespan í hvítu og rauðu er Super Soco CUx bifhjól með hámarkshraða upp á 45 km/klst. Ducati hefur aðeins útvegað vörumerkið hér vegna þess að kínverska Super Soco ber fulla ábyrgð á tvíhjólum og CUx gerðin er ný fyrir 2019 . > Musk: Án SHARP breytinga mun Tesla ekki eiga peninga eftir 10 mánuði. Super Soco CUx vespur í grunnútgáfu í Póllandi byrja frá um 13 PLN.…

Eins og það varð þekkt frá Motor-Land, í byrjun árs 2021, mun Niu MQiGT rafmagnsvespunni bætast við pólska tilboðið. Hann verður fáanlegur með tveimur rafhlöðum með tveimur hámarkshraða á verði um 12 PLN. Framleiðsla á útgáfunni með minni rafhlöðum hefst í október. Niu MQiGT rafmagnsvespu fyrir borg, afþreyingarferðir, matarsendingar. Rafhlöðugeta vespu er sem hér segir: 400x 2 kWh = 1,488 kWh (2,98x 2V, 48 Ah) með EVA búri - framleiðandinn merkir þetta sem 31V48A MQiGT, 31x 2 kWh = 2,016 kWh (4,03x 2V, 48Ah) með Panasonic Cell - framleiðandinn merkir þetta sem 42V48A MQiGT. Framleiðsla á fyrstu útgáfunni mun hefjast í október og sú seinni - í ...

Niu lýsir sér sem "stærsta rafmagns vespufyrirtæki í Kína." Framleiðandinn er að verða djarfari í Evrópu og nýjustu Niu M+ og Niu GT módelin geta hjálpað fyrirtækinu að sigra álfuna okkar. Á aðeins hærra verði en samkeppnisaðilarnir lofa tvíhjólabílar miklu meira. Niu var stofnað árið 2014 en vex hratt. Í stað þess að berjast fyrir lágu verði er fyrirtækið að reyna að greina það frá öðrum vörum kínverskrar tæknilegrar hugsunar. Þess vegna eru Bosch mótorar og rafhlöður byggðar á Panasonic 18650 frumum - sömu tegund og framleiðandi og Tesla S og X - að birtast í rafhlaupum sem ætlaðar eru á Evrópumarkað. > Yamaha og Gogoro búa til rafmagnsvespu...

Á CES 2019 afhjúpaði BMW BMW R1200GS [innri bruna] mótorhjólið. Flutningur á tveimur hjólum gæti hreyfst alveg sjálfstætt, án viðbótarhjóla og stuðnings. BMW heldur því fram að megnið af rafeindabúnaðinum sem ber ábyrgð á þessu sé nú þegar í núverandi mótorhjólum fyrirtækisins. Mótorhjólið var þróað af þýska framleiðandanum í þrjú ár. Búist er við að tæknin sem rannsakað er muni hjálpa til við að búa til öruggari tvíhjólabíla í framtíðinni. Forritið mun vera sérstaklega gagnlegt fyrir nýliða ökumenn og mun hjálpa þeim í erfiðum aðstæðum sem maður veldur. Mest áhersla er lögð á að leysa vandamál á gatnamótum og við neyðarhemlun. > Audi: rafmagns og lipur bíll minni en e-tron? Vilji! Hins vegar er önnur fullyrðing sem kemur mest á óvart: BMW heldur því fram að flestir skynjarar sem þarf fyrir nýja hugbúnaðinn séu nú þegar ...

Hvernig mun mótorsport hljóma í framtíðinni? Það lítur út fyrir að þær muni fjara út og öskur brunahreyfla breytast í einkennandi flaut rafmótora. Fyrsta stiklan er myndbandið hér að neðan, þar sem Moto2 og MotoE mótorhjólin eru sett saman hlið við hlið. Mótorhjól í Moto2 flokki eru með fjögurra strokka eins strokka brunahreyfla með rúmmáli 600 rúmsentimetra og afl allt að 136 hö. (100 kW). Eins og er eru þeir eingöngu útvegaðir af Honda, en frá og með 2019 verður það Triumph - afkastageta þeirra mun einnig breytast (765 cm3). Tveggja hjóla ökutækin sem þau keyra geta hraðað allt að 280 km/klst. > Ural rafmótorhjól með Zero Motorcycles íhlutum. Það er MUST að hjóla! [EICMA 2018] MotoE mótorhjól eru aftur á móti með samstillta mótora með...

Við fullvissa alla sem veltu fyrir sér á milli rafkínverska og bruna Hondu. Árið 2018 kynnir Honda Honda EV-Cub rafmagnsvespuna. Allir sem hafa einhvern tíma reynt að keyra ódýra kínverska vespu vita hvers vegna, jafnvel í fátækum löndum í Austurlöndum fjær, þjóta Honda, Yamaha og Kymco um göturnar. Það er mjög einfalt: með stöðugri notkun og miklu álagi skiptir ekki aðeins upphafsverðið heldur einnig endingu og framboð varahluta. Þar af leiðandi eru þessi og engin önnur vörumerki allsráðandi á götunum. > VARSÁ - GDANSK. Lotos mun byggja 12 hleðslustöðvar á leiðinni, þar af 6 á A1 og A2. Þess vegna erum við spennt að tilkynna kynningu Honda á EV-Cub rafmagnsvespu árið 2018. Frumgerðin var sýnd...

Seat kynnti Seat e-Scooter rafmagnsvespuna. Hann var hannaður í samstarfi við spænska fyrirtækið Silence og lofar því að vera mun áhugaverðari en rafmagns bifhjól frá Kína. Það jafngildir bensínvespu með 125 rúmsentimetra vélarrými og hraðar upp í 3 km / klst. Rafmagnsvespa með 100 kW vél getur náð toppnum í allt að 7 kW (10,9 hö) afli og allt að 14,8 Nm tog. Til samanburðar má nefna að Opel Corsa-e, B-flokksbíll, er með vél með 240 Nm togi. Þess vegna gerum við ráð fyrir að Seat ákveði takmörk, þar sem 260 Nm mun auðveldlega lyfta tveimur hjólum með manni sem situr á því ... > Þetta er rússneskt mótorhjól Milandr SM240. Ríður á landi og ... undir vatni ...

Bandaríska umferðaröryggisstofnunin (NHTSA) hefur fyrirskipað framleiðanda að innkalla Zero rafmótorhjól. Í ljós kemur að mistök hafa læðst inn í skyldulosunarmerkið. 2018 módelin sem verða fyrir áhrifum eru Zero S ZF13.0, S ZF7.2, SR ZF14.4, DS ZF13.0, DSR ZF14.4, FX ZF7.2 og FXS ZF7.2, en 36 hafa selst frá því að þær voru settar á markað. á markað í október 2017. Útblástursmerkið (núll, auðvitað) á mótorhjólum er rangt vegna þess að... heiti líkansins segir „2017“ í stað „2018“. > Rafmótorhjól Zero S: VERÐ frá PLN 40, Drægni allt að 240 kílómetrar. Þetta fyndna dæmi sýnir að ríkisstofnanir starfa eðlilega. Innköllun Zero Motorcycles mun líklega fela í sér að skipta út einum límmiða fyrir annan. Eða snjöll límingin á "8" til "7"....

BMW hefur opinberlega sett BMW C evolution rafmótorhjólin á markað í Póllandi. Verðið mun líklega byrja á um 60 PLN fyrir venjulega gerð með 8 kílóvattstundum (kWh) rafhlöðum. BMW C evolution er fáanlegur vestanhafs í tveimur útgáfum: staðalbúnaðurinn hefur rafhlöðugetu upp á 8 kWh, en C evolution Long Range er með 12,6 kWh. Báðar útgáfurnar eru búnar LED dagljósum, klassískum framljósum og LCD skjáum í stað mælis. BMW C evolution Long Range útgáfan hefur 26 hestöfl (hö) og rafrænt takmarkaðan hámarkshraða upp á 129 kílómetra á klukkustund (km/klst). Hámarksdrægni rafvespunnar samkvæmt yfirlýsingu framleiðanda er 160 kílómetrar. Þessi gerð krefst ökuskírteinis í A flokki í Póllandi.…

Rafmótorar hafa nánast sömu kosti umfram brunahreyfla. Rússneska fyrirtækið Milandr ákvað að nota eitt þeirra: hæfileikann til að vinna án lofts. Framleiðandinn kynnti Milandr SM250 mótorhjólið sem tekst á við neðansjávarakstur án vandræða. Bókstaflega. Framleiðandinn heldur því fram að mótorhjólin séu búin stórum rafhlöðum með 6,6 kWst afkastagetu og vélum sem geti hraðað upp í 100 km/klst á 4 sekúndum. Tveggja hjóla ökutæki þurfa að ná hámarkshraða upp á 120 km/klst.. Hins vegar eru þetta bara pappírsgögn. YouTube færslan sýnir hvernig Milandr SM250 stendur sig á sviði - og hversu hljóðlátur hann er miðað við eldsneytisbrennandi hliðstæða þeirra - og neðansjávar. Mótorhjólamenn fara inn í tjörnina með mismunandi…

Myndband hefur komið upp á Vimeo af Vectrix rafmótorhjólinu sem ítalska lögreglan notar. Vectrix voru framleidd í verksmiðju nálægt Wroclaw, en þeir voru greinilega á undan sinni samtíð - fyrsta gjaldþrotinu var lýst yfir í Póllandi árið 2009 og árið 2014 varð bandaríska útibú fyrirtækisins loks gjaldþrota. Myndirnar sýna mótorhjólin Vectrix VX-1 (hvítt) og Vectrix VX-2 (gult). Við upphaf framleiðslunnar var VX-1 gerðin búin 3,7 kWh nikkel-málmhýdríð rafhlöðum, lausn sem tengist Toyota Prius en ekki nútíma rafbílum. Eftir að veru fyrirtækisins á NiMH markaði lauk var skipt út fyrir rafhlöður fyrir Li-FePO. > Rafmótorhjól Zero S: VERÐ frá PLN 40 (samsvarandi) Drægni Vectrix VX-1 á einni hleðslu var 102…