Volkswagen ID.4 á 160 km/klst hraða ætti að fara 170-200 km á rafhlöðu - og á veturna!
Reynsluakstur rafbíla

Volkswagen ID.4 á 160 km/klst hraða ætti að fara 170-200 km á rafhlöðu - og á veturna!

Þýska stöðin Car Maniac prófaði drægni VW ID.4 við akstur á 160 km/klst. - hámarkið fyrir afturhjóladrifna útgáfuna. Í ljós kom að jafnvel á veturna ætti bíllinn á einni hleðslu að keyra 170-200 kílómetra sem er virkilega góður árangur miðað við lögun bílsins.

Volkswagen ID.4 - orkunotkun og drægni á veturna

160 km/klst prófið var frekar stutt, innan við 10 mínútur og rúmir 22 kílómetrar, svo við skulum taka tölurnar sem fyrstu nálgun á því sem búast má við af Volkswagen rafdrifnum crossover. Við hverju má búast? Þegar hraðastillirinn var stilltur á 160 km/klst, var meðalhraði 147 km/klst, meðaleyðsla yfir 36 kWh/100 km:

Volkswagen ID.4 á 160 km/klst hraða ætti að fara 170-200 km á rafhlöðu - og á veturna!

Hins vegar sýndi samstundisorkunotkunarmælirinn 41-45 kWst, svo bara til öryggis Gerum ráð fyrir að orkunotkunin eigi að vera á bilinu 36 til 43 kWh / 100 km..

Rafhlöðugeta VW ID.4 er 77 (82) kWh. Við vitum ekki hvort tafarlaus og meðalorkunotkun sem bíllinn gefur til kynna tekur til dæmis tillit til hitunar í stýrishúsi eða kælingu vélarinnar, svo til öryggis skulum við gefa aðra forsendu: við skulum gera ráð fyrir að þessar 77 kWh getum við bara notað 73 kWh til að keyra bílinn.

Hraðbrautaumfjöllun VW ID.4

Þannig að ef við værum með fulla rafhlöðu og ákváðum að tæma hana í núll (100-> 0%), raunverulegt drægni Volkswagen ID.4 RWD við 160 km/klst ætti að vera á milli 170 og 200 kílómetrar.... Allt þetta við 3,5 gráður á Celsíus. Á sumrin, með hita í kringum tugi gráður á Celsíus, ætti drægni ökutækisins auðveldlega að fara yfir 200 kílómetra.

Þegar ekið er á 80-> 10 prósenta bilinu þjappast fyrrnefndir gafflar saman í um 120-140 kílómetra. Við skulum leggja áherslu á að við erum enn að tala um veturinn.

Gildin virðast kannski ekki yfirþyrmandi, en þau eru ekki svo lítil: þau ættu að gera þér kleift að ná vegalengdunum Gdansk-Torun eða Wroclaw-Katowice hraðar en reglurnar leyfa. Það mun því nægja fyrir ökumann að hægja aðeins á sér til að komast um 50-80 kílómetra í viðbót.

Að endingu bætum við því við að bíllinn sem prófaði var Volkswagen ID.4 afturhjóladrifinn (RWD), það er útgáfa með 160 km hraðatakmörkun. Fjórhjóladrifsútgáfan gerir þér kleift að flýta þér í 180 km. / klst.

Verð VW ID.4 1st byrjar í Póllandi frá 202 390 zł.

> Volkswagen ID.4 – Nextmove Review. Gott úrval, gott verð, myndi taka TM3 SR + í staðinn [myndband]

Opnunarmynd: Bíll brjálæðingur með reyndur og prófaður VW ID.4 (c) Bíll brjálæðingur / YouTube:

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd