Tesla Model 3 - PRÓFU blaðamenn: frábær yfirklukkun, fullkomin innrétting
Reynsluakstur rafbíla

Tesla Model 3 - PRÓFU blaðamenn: frábær yfirklukkun, fullkomin innrétting

Föstudaginn 28. júlí 2017 fengu fyrstu þrjátíu Tesla Model 3 kaupendur bíla sína afhenta. Fyrr í júlí gafst völdum bandarískum blaðamönnum tækifæri til að prófa bílinn í akstri. Og þó að Tesla Model 3 [VERÐ: $ 35, eða jafnvirði PLN 000] á að vera meðalbíll, hafa fjölmiðlar bókstaflega kafnað í honum og meira en 127 500 viðskiptavinir bíða nú þegar í röð!

Tesla Model 3 próf + skoðanir blaðamanna

Tesla Model 3 er Tesla bíllinn sem mest er beðið eftir. Framleiðsla er rétt að hefjast og þegar voru tæplega 400 manns í sýndarröðinni á bak við vélina. Model 3 ætti að keppa við BMW 3 Series, Mercedes C-Class eða Audi A4. Sterk og nútímaleg samkeppni þar sem Tesla Model 3 er rafknúin farartæki.

Tesla Model 3 - PRÓFU blaðamenn: frábær yfirklukkun, fullkomin innrétting

Tesla Model 3 að utan. Heimild: (c) Tesla

Tesla Model 3 er 4,67 metrar að lengd og farangursrýmið er 396 lítrar. Þegar við fyrstu sýn á bílinn lögðu sumir blaðamenn áherslu á að bíllinn sé sjónrænt frábrugðinn eldri hliðstæðum sínum (Model S, Model X), sem er skemmtilegur munur frá leiðinlegum þýskum bílaiðnaði.

Tesla Model 3 PRÓF í hnotskurn

D-hluti 4 dyra fólksbíllinn hefur möguleika á að sigra bílaheiminn og aukaafurðir brunahreyfla. Tesla Model 3 (verð frá 127 þúsund PLN) í grunnútgáfunni býður upp á 354 kílómetra aflgjafa og hröðun í 97 km/klst á 5,6 sekúndum. Frá desember 2017 munu eigendur fá 20 bíla á mánuði.

Tesla Model 3: blaðamenn eru fullir eldmóðs

Grunnútgáfa Tesla Model 3 hraðar úr 0 í 97 km/klst (60 mph) á 5,6 sekúndum, samkvæmt framleiðanda. Fulltrúar fjölmiðla lögðu einróma áherslu á að bíllinn gæfi þægindatilfinningu, hraða og krafti innan seilingar – og gæfi um leið ekki svip á sportbíl.

> A2 Varsjá – Minsk-Mazowiecki og Lubelska Junction á S17 opið frá 2020 [KORT]

Reynsluakstur var stuttur og fór fram á yfirráðasvæði verksmiðjunnar og því erfitt að draga ályktanir um hegðun bílsins í eðlilegri ferð. Tesla Model 3 þurfti hins vegar að keyra af spenningi og líkjast Alfa Romeo Giulia.

Tesla Model 3: á bilinu 354 til 499 kílómetrar

Elon Musk, eigandi Tesla vörumerkisins, lofar nú þegar 354 kílómetra drægni (220 mílur) í grunnafbrigðinu. Í raun, með fjölskyldu og farangur innanborðs, ættir þú að búast við um 230-280 kílómetrum - forskoti á rafknúna samkeppnisframboð, en ekki glæsilegt miðað við brunabíla.

Ríkari afbrigði af Tesla Model 3 bílnum (VERÐ: $ 44 eða jafnvirði PLN 000). ætti að ferðast 499 kílómetra (310 mílur) og flýta sér í 97 km/klst á 5,1 sekúndu.

Gera má ráð fyrir að jafnvel við óhagstæðar akstursaðstæður (fjölmenni, hár hiti, fjölskylda og farangur um borð) ætti aflforði bílsins í ríkustu útgáfunni ekki að vera lægri en 380-420 kílómetrar.

Í Póllandi þýðir þetta áhyggjulausa fríferð án streitu vegna ófullnægjandi rafhlöðuorku.

> Öflugasta hleðslutækið fyrir rafvirkja? Porsche nær 350 kW

Tesla Model 3 innrétting + úrvalsbúnaður

Samkvæmt lýsingum blaðamanna býður innrétting Tesla Model 3 upp á mikið pláss. Þetta á bæði við um sæti fyrir aftan stýrið og aftursætið (skipt 60/40), sem rúmar allt að 3 manns.

Að framan er Tesla Model 3 ekki með klassíska hljóðfæraþyrpingunni. Í miðju mælaborðinu, þakið viði (úrvalspakki), er 15 tommu spjaldtölva sem upplýsir um allar mikilvægar akstursbreytur.

Tesla Model 3 - PRÓFU blaðamenn: frábær yfirklukkun, fullkomin innrétting

Innrétting Tesla Model 3. Athygli vekur að spjaldtölvan er staðsett í miðhluta stjórnklefans. Heimild: (c) Tesla

Staðalbúnaður inniheldur einnig bílopnun um Bluetooth (eða NFC kort), tveggja svæða loftkælingu, Wi-Fi, sjálfvirkt deyfandi spegill og baksýnismyndavél.

Athyglisvert: í amerísku útgáfunni er enginn lykill í bílnum sem gerir þér kleift að opna bílinn eftir að rafhlöðurnar eru alveg tæmdar. Það er líka ekki vitað hvort klassískur lykill hafi verið skipulagður yfirhöfuð.

Í úrvalsútgáfunni (+ 5 $ afsláttur af grunnverði) fær kaupandinn fyrrnefnda viðarklæðningu, LED þokuljós, tvo snjallsímahaldara að framan, litaða sóllúga, rafmagnssæti og bassabox.

Fyrir aðra $ 5 geturðu útbúið bílinn með sjálfstýringu, sem getur ekið bílnum á eigin spýtur.

> Hvernig á að bremsa í rafbíl?

Tesla Model 3 - rafhlöður og drif

Tesla Model 3 rafhlöður hafa afkastagetu á bilinu 60 til 85 kWh, sem er gert ráð fyrir að verði á bilinu 354 til 499 kílómetrar.

Bíllinn er knúinn áfram af um 235 hestöflum rafmótor sem er staðsettur aftan á bílnum. Afturhjóladrifnar (RWD) gerðir eru fyrst framleiddar og gert er ráð fyrir að AWD útgáfan verði ekki fáanleg fyrr en vorið 2018.

Tesla Model 3 í Póllandi

Fyrstu eigendur bílsins tóku á móti þeim í lok júlí 2017. Fjöldasendingar hefjast í september 2017. Ef tekið er tillit til yfirlýstrar afkastagetu verksmiðjunnar og fjölda þeirra sem bíða (500), í Póllandi mun Tesla Model 3 birtast í stöku eintökum ekki fyrr en seinni hluta árs 2018, og venjuleg kaup hennar verða möguleg ekki fyrr en kl. 2020.

Verð að lesa: próf 1, próf 2, próf 3

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd