Áreiðanlegustu bílamerkin

Avtotachki.com ásamt carVertical Internet úrræði hafa undirbúið ítarlega rannsókn á því hvaða bílamerki geta talist áreiðanlegust.

Stöðugur bilandi bíll er höfuðverkur fyrir eigandann. Sóaður tími, óþægindi og viðgerðarkostnaður getur gert líf þitt martröð. Áreiðanleiki er gæði sem þarf að leita í notuðum bíl.

Svo, hvaða tegundir eru áreiðanlegustu bílarnir? Hér að neðan er áreiðanleiki ökutækisins samkvæmt carVertical. Við vonum að þessi gögn hjálpi þér að taka upplýsta ákvörðun þegar þú kaupir bíl af eftirmarkaði. En fyrst skulum við skýra stuttlega ferlið.

Hvernig var áreiðanleiki ökutækisins metinn?

Við höfum tekið saman lista yfir áreiðanlegustu bílamerkin samkvæmt leiðbeinandi viðmiðinu - sundurliðun. Ályktanir byggðar á skýrslum bíllVertical um sögu bíla.

Röðun notaðra bíla hér að neðan er byggð á hlutfalli bilana í hverju vörumerki af heildar gerðum sem greindar voru.

Við skulum byrja á lista yfir áreiðanlegustu tegundir notaðra bíla.

1. KIA - 23,47%

Kia slagorðið „The power to surprise“ (úr ensku - „The power to surprise“) réttlætti svo sannarlega efla. Þrátt fyrir að framleiða meira en 1,4 milljónir bíla árlega er suður-kóreski bílaframleiðandinn í fyrsta sæti með aðeins 23,47 bilanir af öllum gerðum sem greindar hafa verið.

En jafnvel áreiðanlegasta bílamerkið er ekki fullkomið, algengustu bilanirnar eru:

• Bilun á rafstýri;
• Bilun í stöðuhemli;
• Vandamál með hvati.

Skuldbinding fyrirtækisins um að smíða áreiðanleg ökutæki ætti ekki að koma þér á óvart - Kia gerðirnar eru búnar háþróuðum öryggiseiginleikum, þar á meðal að forðast árekstur, sjálfstæða neyðarhemlun og stöðugleikastýringu ökutækja.

2. Hyundai - 26,36%

Ulsan verksmiðja Hyundai er stærsta bílaverksmiðja í Asíu og nær yfir svæði um það bil 5 ferkílómetra. Hyundai er í öðru sæti með bilanir á 26,36% greindra gerða.

En studdur Hyundai hefur einnig dæmigerðar galla:

• Tæringu undirramma aftan;
• Bilun í stöðuhemli;
• Veikar rúður.

Af hverju er áreiðanleiki ökutækisins svona góður? Hyundai er kannski eina bílafyrirtækið sem framleiðir eigið ofurhástyrkt stál. Verksmiðjan framleiðir einnig Genesis ökutæki, sem eru nokkur öruggust í heimi.

3. Volkswagen - 27,27%

Þýski bílaframleiðandinn hefur framleitt goðsögnina Beetle, sannkallaðan fólksbíl, tákn 21,5. aldar, sem hefur selst í yfir 27,27 milljónum eintaka. Framleiðandinn er í þriðja sæti yfir áreiðanlegustu vörumerkin samkvæmt lóðréttum bíl. Bilanir fundust í XNUMX% greindra líkana.

Þrátt fyrir að Volkswagen bílar séu mjög endingargóðir hafa þeir eftirfarandi galla:

• Höfnun tvöfalt massa svifhjól;
• Bilun í vélrænni sendingu;
• Kerfisvandamál ABS / ESP.

Volkswagen leggur áherslu á að vernda farþega ökutækja með kerfum eins og aðlögunarhraðastýringu, yfirvofandi árekstrarhemlun og blindbilsgreiningu.

4. Nissan - 27,79%

Nissan var stærsti framleiðandi rafbíla í heiminum áður en Tesla tók heiminn með stormi. Saman með geimflaugum meðal fyrri sköpunar sinnar hefur japanski framleiðandinn vísbendingu um 27,79% skemmdra bíla meðal greindra.

En þrátt fyrir allan áreiðanleika þeirra eru Nissan bílar viðkvæmir fyrir eftirfarandi vandamálum:

• Höfnun mismunadrif;
• Tæring á miðju járnbrautar undirvagnsins;
• Bilun í sjálfskiptingu varmaskipta.

Nissan hefur alltaf lagt áherslu á öryggi, þróað nýstárlega tækni eins og skipulagt líkamsbyggingu, 360 gráðu skyggni og greindan hreyfanleika.

5. Mazda - 29,89%

Frá upphafi hefur japanska fyrirtækið aðlagað fyrstu vélina að bílum, þó upphaflega hafi hún verið ætluð skipum, virkjunum og eimreiðum. Bilunartíðni Mazda er 29,89% samkvæmt carVertical.

Algengustu líkamsárin:

• Bilun í túrbínum á SkyactiveD dísilvélum;
• Bilun í innsigli innspýtingarinnar á dísilvélum;
• Mjög oft - ABS bilun.

Miðlungs útlit negar ekki þá staðreynd að líkanið hefur nokkra glæsilega öryggiseiginleika. Til dæmis inniheldur Mazda's Activesense háþróaða tækni sem viðurkennir mögulega hættu, kemur í veg fyrir slys og dregur úr alvarleika árekstra.

6. Audi - 30,08%

Audi - svona hljómar orðið „Hlustaðu“ á latínu. Þetta orð er nafn stofnanda fyrirtækisins á þýsku. Audi er þekktur fyrir lúxus og afköst, jafnvel meðal notaðra bíla. Áður en Audi keypti Volkswagen Group sameinaðist Audi einu sinni þremur öðrum vörumerkjum og myndaði AutoUnionGT. Fjórir hringir í merkinu tákna þennan samruna.

Audi missti af fimmta sæti í röðun okkar með litlum mun - 30,08% bíla eiga í vandræðum.

Ökutæki fyrirtækisins hafa tilhneigingu til eftirfarandi bilana:

• Mikill kúplings klæðast;
• Bilun í vökvastýri;
• Bilun á beinskiptingu.

Það er kaldhæðnislegt að Audi hefur langa sögu um öryggi, en hann gerði fyrsta árekstrarpróf fyrir meira en 80 árum. Sem stendur eru bílar þýska framleiðandans búnir með fullkomnustu virku, óbeinu og viðbótaröryggiskerfi.

7. ford - 32,18%

Henry Ford, stofnandi bifreiðafyrirtækisins, mótaði nútíma bílaiðnaðinn með því að finna upp byltingarkennda færiband sem færði framleiðslutíma ökutækja úr 700 í ótrúlegar 90 mínútur. Í ljósi þessa er sú staðreynd að Ford er svo lágt í röðun okkar áleitin. En gögn úr carVertical sýna galla hjá 32,18% allra Ford-gerða sem greindar voru.

Fords hafa tilhneigingu til að upplifa:

• Bilun í tvöfalda massa svifhjólinu;
• Biluð kúpling og vökvastýri;
• Sundurliðun á CVT.

Bandaríski bílarisinn hefur lengi lagt áherslu á mikilvægi öryggis ökumanna, farþega og ökutækja. Helsta dæmið um þetta er öryggisþakskerfið, sem virkjar fortjaldspúðana við hliðarárekstur eða veltingu.

8. Mercedes-benz - 32,36%

Þekkti þýski framleiðandinn sagðist vera talinn brautryðjandi í gerð bensínknúinna bíla árið 1886. Hvort sem það er nýtt eða notað, þá er Mercedes-Benz ökutæki tákn lúxus, en samt sem áður voru 32,36% ökutækja sem voru greind gölluð, samkvæmt carVertical.

Þrátt fyrir betri gæði, glíma Mercedes við nokkur algeng vandamál:

• Raki getur komist í aðalljósin (lesið um ástæður þessa hér);
• Gölluð innsigli innspýtingarinnar á dísilvélum;
• Mjög tíð bilun í Sensotronic bremsukerfinu

En vörumerkið með lógóinu "The best or nothing" (úr ensku - "The best or nothing") varð brautryðjandi í bílahönnun, tækni og nýsköpun. Frá fyrstu útgáfum af ABS til Pre-Safe, innleiddu verkfræðingar Mercedes-Benz nokkra öryggiseiginleika sem eru nú algengir í greininni.

9. Toyota - 33,79%

Japanska bílafyrirtækið framleiðir yfir 10 milljónir ökutækja á ári. Fyrirtækið framleiðir Toyota Corolla sem er söluhæsti bíll heims. Yfir 40 milljónir eininga seldar um allan heim. Ótrúlegt að 33,79% allra gerða Toyota væru í ólagi.

Algengustu vandamálin með Toyota bíla:

• Bilun á hæðarskynjara að aftan;
• Bilun í loftkælingu;
• Alvarleg tæringarhneigð.

Þrátt fyrir einkunn sína hóf stærsta bílaframleiðandi Japans framleiðslu árekstrarprófa á sjöunda áratugnum. Nú síðast kynnti fyrirtækið aðra kynslóð Toyota Safety Sense, föruneyti af virkri öryggistækni sem getur greint gangandi á nóttunni og hjólreiðamenn á daginn.

10. BMW - 33,87%

Bæjaralands bílaframleiðandi byrjaði sem framleiðandi flugvéla. En eftir lok fyrri heimsstyrjaldarinnar skipti hann yfir í bílaframleiðslu. Það er nú leiðandi úrvalsbílafyrirtæki heims. Það var aðeins 0,09% á eftir Toyota í áreiðanleikamatinu. Meðal greindra BMW bíla voru 33,87% með bilanir.

Í notuðum BWM eru eftirfarandi vandamál algeng:

• Bilun í ABS skynjara;
• Rafeindavandamál;
• Vandamál með rétta hjólastillingu.

Síðasta sæti BMW í röðinni er að hluta til ruglingslegt vegna þess að BMW er þekkt fyrir nýjungar. Þýski framleiðandinn hefur jafnvel þróað öryggis- og slysarannsóknaráætlun til að hjálpa við að þróa öruggari ökutæki. Stundum þýðir öryggi ekki áreiðanleiki.

Kaupir þú áreiðanlega bíla oftar?

Augljóslega eru áreiðanlegustu vörumerkin ekki eftirsótt þegar þeir kaupa notaðan bíl.

Flestir forðast þá eins og pestina. Að Volkswagen undanskildum eru 5 efstu vörumerki bíla ekki meðal mest keyptu tegundanna í heiminum.

Veltirðu fyrir þér hvers vegna?

Jæja, mest keyptu vörumerkin eru stærstu og elstu bílaframleiðendur heims. Þeir hafa fjárfest milljónum dollara í auglýsingar, markaðssetningu og ímyndaruppbyggingu fyrir ökutæki sín.

Fólk er farið að skapa hagstæð tengsl við bílinn sem það sér í kvikmyndum, sjónvarpi og á internetinu.

Oft er verið að selja vörumerkið, ekki vöruna.

Hversu áreiðanlegur er notaður bíll markaður?

Notaður bíll markaður er jarðsprengjusvæði hugsanlegs kaupanda, sérstaklega vegna snúnings aksturs. ítarleg rannsókn á þessu máli er í annarri umsögn.

Afturköllun á mílufjölda, einnig þekkt sem afturköst eða svik við kílómetramæli, er ólögleg aðferð sem notuð er af mörgum sölufólki til að láta ástand ökutækis vera betra en raun ber vitni.

Eins og sjá má á töflunni hér að ofan þjást söluhæstu vörumerkin oftar en kílómetrafjöldi, þar sem notaðir BMW-bílar eru meira en helmingur þeirra tilfella sem tilkynnt hefur verið um.

Veltingur gerir seljanda kleift að rukka hærra verð á ósanngjarnan hátt, sem þýðir hugsanleg svik við kaupendur sem neyða þá til að greiða aukalega fyrir bíl í slæmu ástandi. Þar að auki gæti kaupandinn staðið frammi fyrir dýrum viðgerðum í framtíðinni.

Output

Vafalaust búa vörumerki sem hafa orð á sér fyrir að vera áreiðanlegir ekki alltaf áreiðanlegustu bílana. Hins vegar eru gerðir þeirra mjög eftirsóttar. Því miður eru áreiðanlegustu bílamerkin ekki svo vinsæl.

Ef þú ætlar að kaupa notaðan bíl skaltu gera þér greiða og fá bílasöguskýrslu áður en þú greiðir mikla upphæð fyrir beinan rusl.

Spurningar og svör:

Hvaða bílamerki kemur fyrst? Árið 2020 var vinsælasta gerðin í heiminum Toyota Corolla. 1097 af þessum ökutækjum seldust það ár. Eftir þessa gerð er Toyota RAV556 vinsæll.

Hverjir eru áreiðanlegustu bílarnir? Í áreiðanleikaeinkunninni fengu Mazda MX-83 Miata, CX-100, CX-5 30 stig af 3. Toyota varð í öðru sæti. Lexus vörumerkið lokar þremur efstu sætunum.

Hver er ódrepanlegasti bíllinn? Lágmarks vesen í viðgerð (fer eftir rekstraraðstæðum) koma til eigenda þeirra af: Audi A1, Honda CR-V, Lexus RX, Audi A6, Mercedes-Benz GLK, Porsche 911, Toyota Camry, Mercedes E-Class.