Ítalskar hersveitir á austurvígstöðvunum
Ítalskar hersveitir á austurvígstöðvunum
Þann 2. júní 1941, á fundi með ríkisleiðtoganum og Adolf Hitler kanslara við Brenner-skarðið, frétti Benito Mussolini, forsætisráðherra Ítalíu, af áformum Þýskalands um að ráðast á Sovétríkin. Þetta kom honum ekki á óvart því 30. maí 1941 ákvað hann að með upphaf þýsku aðgerðarinnar Barbarossa ættu ítalskar sveitir einnig að taka þátt í baráttunni gegn bolsévisma. Upphaflega var Hitler á móti því og hélt því fram að alltaf væri hægt að veita hertoganum afgerandi aðstoð með því að styrkja herafla hans í Norður-Afríku - en hann skipti um skoðun og 30. júní 1941 samþykkti loks þá hugmynd að taka þátt. ítalskur bandamaður í rússnesku herferðinni.
Riddaraliðskip – Gruppo Carri Veloci „San Giorgio“
Á degi þýska árásarhersins gegn Sovétríkjunum (22. júní 1941) var Francesco Zingales hershöfðingi skipaður yfirmaður ítalska leiðangurshersins í Rússlandi (Corpo Spedizione og Rússland - CSIR), en í ferð til víglínunnar veiktist hann alvarlega. , og í hans stað kom Giovanni Messe hershöfðingi. Kjarni CSIR samanstóð af einingum 4. hersins sem voru staðsettar á Norður-Ítalíu. Þetta voru: 9. fótgönguliðsdeildin "Pasubio" (hershöfðingi Vittorio Giovanelii), 52. fótgönguliðsdeildin "Tórínó" (hershöfðingi Luigi Manzi), prins Amadeo d'Aosta (hershöfðingi Mario Marazziani) og vélknúna herdeildin "Black Shirt" "Tagliamento" . Að auki voru sendar aðskildar vélknúnar, stórskotaliðs-, vélstjóra- og hersveitir, auk afturliðs - alls 3 þúsund hermenn (þar af 62 liðsforingjar), vopnaðir um 000 byssum og sprengjuvörpum og 2900 farartæki.
Helsta hraðsveit ítalska leiðangurshersins í Rússlandi var Panzer Group San Giorgio, sem var hluti af 3. hraðadeild. Það samanstóð af tveimur riddarasveitum og Bersaglieri herdeild, sem samanstóð af þremur vélknúnum herfylkingum og herfylki léttra skriðdreka. Riddaraliðarnir voru í raun uppbyggðir og bersaglierarnir voru búnir fellanlegum reiðhjólum og gátu notað farartæki ef nauðsyn krefur. 3. hraðdeildin var að auki studd af hópi léttra skriðdreka - tankettes CV 35. Einangrun þessarar tegundar eininga var ívilnuð af þeirri staðreynd að ítalska brynvarðasveitin var upphaflega ætlað að hafa samskipti við fótgöngulið, vélknúnar einingar og hraðskreiðar riddaraliðseiningar. Þetta átti að vera gagnlegt fyrir ítölsku brynvörnina á austurvígstöðvunum.
Alls voru þrjár hraðdeildir búnar til: 1. deild Celere "Eugenio di Savoia" með höfuðstöðvar í Udine, 2. deild Celere "Emanuele Filiberto Testa di Ferro" í Ferrara og 3. deild Celere "Prince Amedeo Duca D'Aosta" í Mílanó. Á friðartímum var hver þessara deilda með skriðdrekasveit. Og svo, í röð, var hverri deild úthlutað: I Gruppo Squadroni Carri Veloci „San Giusto“ með CV 33 og CV 35; II Gruppo Squadroni Carri Veloci „San Marco“ (CV 33 og CV 35) og III Gruppo Squadroni Carri Veloci „San Martino“ (CV 35), sem fljótlega var endurnefnt „San Giorgio“. Léttu skriðdrekasveitirnar, sem samanstanda af þremur skriðdrekasveitum, voru myndaðar úr riddaraliðssveitum og voru staðsettar í sömu varðstöð og restin af deildinni. Þetta gerði það auðveldara að æfa saman. Skömmu áður en stríðið hófst var sveitunum endurskipulagt þannig að þær samanstóð nú af stjórnfélagi og fjórum sveitum með 15 léttum skriðdrekum hver - alls 61 skriðdreka, þar af 5 með talstöð. Meðal búnaðar var fólksbíll, 11 vörubílar, 11 dráttarvélar, 30 dráttarvélar, 8 tengivagnar með skotfærum og 16 mótorhjól. Starfsmannastyrkur var 23 yfirmenn, 29 undirforingjar og 290 innritaðir menn.
Uppistaðan í ítölskum brynvörðum farartækjum voru léttir skriðdrekar (tankettes) CV 35, fyrstu einingar þeirra rúlluðu af færibandinu í febrúar 1936. Þeir voru vopnaðir tveimur 8 mm vélbyssum. Einnig voru framleiddar útgáfur með 20 mm fallbyssu, eldkastara og herforingja. Raðframleiðslu lauk í nóvember 1939. Samkvæmt áreiðanlegustu gögnum Nicola Pignato voru framleidd 2724 tankette CV 33 og CV 35, þar af 1216 seld erlendis. Í júlí 1940 var ítalski herinn með 855 skriðdreka í þjónustu, 106 voru í viðgerð, 112 voru notaðir í þjálfunarstöðvum og 212 voru í varaliði.
Ítölsku sveitirnar hófu starfsemi sína í Úkraínu með tryggingagöngu, eftir að hafa verið losað úr járnbrautarflutningum, til bardagamyndunar hermanna. Við komuna komu Ítalir á óvart hversu mikill fjöldi óvinahermanna og gífurlegt magn búnaðar sem þeir notuðu og eyðilagðu. Pasubio fótgönguliðsdeildin og 3. háhraðadeildin, sem notuðu vörubíla og hesta, nálguðust bardagasvæðið hraðast. Síðastur til að koma var fótgönguliðsdeildin Tórínó. Ítölsku sveitirnar náðu fullum bardagaviðbúnaði 5. ágúst 1941.
