Óhrein framljós
Öryggiskerfi

Óhrein framljós

Óhrein framljós Á haustin og veturna óhreinkast aðalljós og önnur ljósabúnaður bíls fljótt vegna þess að vegir eru mengaðir af aur.

Á haustin og veturna óhreinkast aðalljós og önnur ljós bílsins fljótt vegna þess að vegir eru mengaðir af aur. Drægni framljósa minnkar verulega, sem hefur neikvæð áhrif á öryggi. Óhrein framljós

Á „myrkri“ árstíð þarf að þrífa framljósin oft. Rannsóknir í Þýskalandi hafa sýnt að aðalljós bíla eru 60 prósent óhrein. á aðeins hálftíma akstri á mikið menguðu yfirborði vegarins. Óhreinindin á gluggum ljóskeranna gleypa svo mikið ljós að sýnilegt svið þeirra Óhrein framljós það er lækkað niður í 35 m. Þetta þýðir að í hættulegum aðstæðum hefur ökumaður mun styttri vegalengd, til dæmis til að stöðva bílinn. Að auki dreifa óhreinindi framljósum stjórnlaust, blindandi umferð á móti og auka slysahættu.

Framljósahreinsikerfið er mjög gagnlegt. Sprinklerar eru nú algengir sem beina háþrýstidælu vökva að aðalljósunum. Kerfi Óhrein framljós Peruhreinsun er aðeins nauðsynleg á ökutækjum með xenon framljósum. Lampahreinsikerfið er venjulega tengt við framrúðuþvottavélarnar.

Í mörgum nýjum bílgerðum er hægt að panta ljósaþvottavél sem aukabúnað við kaup á nýjum bíl.

Í ökutækjum sem ekki eru búnir þessu kerfi verða ökumenn að stoppa reglulega og hreinsa perurnar handvirkt. Einnig er mikilvægt að þrífa afturljósin af og til. Slípisvampar og klútar geta skemmt gleryfirborð samsettu ljósanna að aftan.

Bæta við athugasemd