Ford Focus Electric (2018) – PRÓF, birtingar, umsagnir, endurskoðun á Fleetcarma vefsíðunni
FleetCarma hefur framkvæmt rafmagnspróf fyrir Ford Focus (2018). Bíllinn hefur hlotið lof fyrir klassískt útlit en hann hefur verið skammaður fyrir rafgeymi sem kemur frá fyrri tímum. Almennur tónn í umsögninni? Það er líklega ekki þess virði að fjárfesta peninga.
2018 Ford Focus Electric lítur eins út og ári áður. Færibreytur drifkerfisins hafa heldur ekki breyst: Samkvæmt EPA keyrir bíllinn 185 kílómetra á einni hleðslu, sem er verra en Opel Amper E (dökkblátt stöng til hægri), nýr Nissan Leaf (múrsteins- rautt stöng) og jafnvel VW e-Golf (svört rönd) og Hyundai Ioniq Electric (fjólublá rönd):
143 hestafla vélin skilar 250 Nm togi, sem gerir henni kleift að hraða úr 97-0 mph (60 km/klst) á 9,9 sekúndum. Þetta er verra en keppinauturinn Nissan Leaf (2018), sem flýtir úr 100 í 8,8 km/klst á XNUMX sekúndum..
> Nýtt verkefni: Ábyrgðarstefnan er falin ÖKUMAÐUR, ekki bílnum
FleetCarma hrósar bílnum fyrir góða meðhöndlun þökk sé lágum þyngdarpunkti. Hann leggur þó áherslu á að aðstoðin sé sterk sem komi í veg fyrir að stýrið finni fyrir veginum. Við bætum við að aðeins þrjú innkaupanet og fartölvutaska passa í skottinu á bílnum, því restin af plássinu er upptekin af rafhlöðum:
Góður staðalbúnaður
Að sögn áhorfandans lítur bíllinn betur út en flestir bílar á markaðnum í þessum flokki: hann virðist ekki plastur og ódýr. Meðal grunnbúnaðar eru LED afturljós, upphitaðir speglar, lituð hurðahandföng og afturspoiler. Við munum aðeins borga fyrir hituð sæti, sem kosta $ 1, sem jafngildir um 080 PLN.
Ford Focus Electric kemur einnig með baksýnismyndavél sem staðalbúnað, en hann er ekki með neinu ökumannsaðstoðarkerfunum: akreinagæslu, hraðastilli og blindsvæðiseftirlit. Það fer því að skera sig meira og meira frá keppendum.
Samantekt
FleetCarma vefgáttin reyndi að draga ekki of mikið frá rafknúnum Ford Focus. Hins vegar sýna umsagnir gremju með lágt drægni, sem takmarkar nothæfi ökutækisins verulega. Heildartónn prófsins er í meðallagi neikvæður, svo það gæti verið betra að bíða eftir komandi, algjörlega nýju gerð:
> Rafmagns Ford Focus 2018/2019 væntanleg í sýningarsal?
Auglýsing
Auglýsing
Rafbílar á móti brunabílum? DEKRA: rafvirki er betri
Þetta gæti haft áhuga á þér:
