Hyundai Kappa vélar
efni
Bensínvélafjölskyldan Hyundai Kappa hefur verið framleidd í Indlandi og Kóreu síðan 2008 og er uppsett á næstum öllum þéttum eða meðalstærðum gerðum kóresku fyrirtækisins. Slíkar afleiningar eru skilyrt skipt í tvær kynslóðir, svo og mótorar af Smartstream línunni.
- Fyrsta kynslóð
- Önnur kynslóð
- Smartstream
Fyrsta kynslóð Hyundai Kappa véla
Árið 2008 komu Kappa fjölskyldu bensínbílar fram á Hyundai i10 og i20 gerðum. Þetta voru nokkuð dæmigerðar vélar fyrir þann tíma með dreifðri eldsneytisinnspýtingu, 4 strokka kubb úr áli með steypujárnshulsum og opinni kælijakka, 16 ventla strokka úr áli með vökvajafnara og tímakeðjudrifi. Fyrsta kynslóð slíkra véla var ekki búin breytilegu ventlatímakerfi.
Fyrsta línan innihélt aðeins eina aflgjafa með rúmmáli 1.25 lítra:
| G4LA (78 HP / 118 Nm) | Hyundai i10 1 (PA), Hyundai i20 1 (PB) |
Á Indlandi, vegna sérkenni skattalöggjafar, var slík vél rúmmál 1197 cm³.
Önnur kynslóð Hyundai Kappa véla
Árið 2010 á Indlandi og árið 2011 í Evrópu komu fram önnur kynslóð Kappa mótorar, sem einkenndust af tilvist Dual CVVT fasastýringarkerfis á báðum knastásum. Nýja fjölskyldan hefur verið stækkuð verulega vegna útlits 3ja strokka aflgjafa, auk véla með beinni eldsneytisinnsprautun, túrbóhleðslu eða tvinnbreytingum.
Önnur línan innihélt 7 vélar með dreifðri, beinni innspýtingu og túrbóhleðslu:
| G3LA (67 HP / 95 Nm) | Hyundai i10 2 (IA) |
| G3LB (106 hö / 137 Nm) | Kia Picanto 2 (TA) |
| G3LC (120 hö / 172 Nm) | Hyundai i20 2 (GB) |
| G4LA (85 HP / 121 Nm) | Hyundai i20 1 (PB) |
| G4LC (100 hö / 133 Nm) | Kia Rio 4 (FB) |
| G4LD (140 hö / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LE (105 HP / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
Hyundai Kappa Smartstream vélar
Árið 2018 kynnti Hyundai-Kia fyrirtækið nýja fjölskyldu af Smart Stream aflvélum, þar sem margar Kappa mótorar í röð, skilyrt af þriðju kynslóð, komu fram. Slíkir mótorar hafa nýlega birst og ítarlegum upplýsingum um eiginleika þeirra hefur ekki enn verið safnað.
Einnig var það á þessum brunahreyflum sem fjöldi nýrrar tækni fyrir kóresku fyrirtækin hóf frumraun: til dæmis fékk andrúmsloftsbrunahreyfill í einni af útgáfunum DPi tvöfalt eldsneytisinnsprautunarkerfi og forþjöppueiningin er búin með nýjasta CVVD breytilegt lokatímakerfi.
Þriðja línan hingað til inniheldur aðeins sjö afleiningar, en hún er enn á stækkunarstigi:
| G3LD (76 hö / 95 Nm) | Kia Picanto 3 (JA) |
| G3LE (120 HP / 172 Nm) | Hyundai i10 3 (AC3) |
| G3LF (120 hö / 172 Nm) | Hyundai Kona 1 (OS) |
| G4LF (84 hö / 118 Nm) | Hyundai i20 3 (BC3) |
| G4LD (140 hö / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LG (110 HP / 144 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LH (160 hö / 253 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LE (105 HP / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
| G4LL (105 HP / 144 Nm) | Kia Niro 2 (SG2) |
