Hyundai G4FT vél
efni
1.6 lítra Hyundai G4FT eða Smartstream 1.6 T-GDI Hybrid vélin hefur verið framleidd síðan 2020 og er sett upp á tvinnútgáfur af svo þekktum gerðum eins og Tucson, Sorento, Santa Fe. Slík afltæki hefur orðið útbreidd í Evrópu, en hún er nánast ekki að finna í okkar landi.
Семейство Gamma: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FM и G4FP.
Tæknilýsing Hyundai G4FT 1.6 T-GDI Hybrid vél
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1598 cm³ |
| Rafkerfi | bein innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 180 HP |
| Vökva | 265 Nm |
| Hylkisblokk | ál R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 75.6 mm |
| Stimpill högg | 89 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.5 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | Hybrid, CVVD |
| Vökvajafnarar | ekki |
| Tímaakstur | keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | Tvöfaldur CVVT |
| Turbo hleðsla | já |
| Hvers konar olíu að hella | 4.8 lítrar 0W-20 |
| Tegund eldsneytis | AI-95 |
| Umhverfisflokkur | EURO 6 |
| Áætluð auðlind | 250 000 km |
PHEV útgáfan með rafmótor skilar 265 hö. 350 Nm
G4FT vélarnúmerið er staðsett fyrir framan á mótum við kassann
Eldsneytisnotkun brunavél Hyundai G4FT
Með 2021 Hyundai Tucson PHEV sem dæmi með sjálfskiptingu:
| City | 4.9 lítra |
| Track | 3.5 lítra |
| Blandað | 4.3 lítra |
Hvaða bílar eru búnir G4FT 1.6 l vélinni
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - nú |
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - nú |
| K8 1(GL3) | 2021 - nú |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - nú |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - nú |
Ókostir, bilanir og vandamál G4FT brunavélarinnar
Þessi vél er nýkomin og auðvitað eru engar upplýsingar um bilanir í henni.
Helsta vandamál blendinga er ekki áreiðanleiki, heldur skortur á þjónustu eða varahlutum.
Við skulum líta á tímasetningu keðja auðlind, forveri hennar hafði frekar hóflega
Safnarinn er staðsettur nálægt strokkablokkinni og hér er möguleiki á rispum.
Hann er greinilega ekki með vökvalyftum og það þarf að stilla ventlabilið.
