VW Casa vél
efni
3.0 lítra Volkswagen CASA 3.0 TDI vélin var framleidd af fyrirtækinu á árunum 2007 til 2011 og var aðeins sett upp á tvo en mjög vinsæla torfærubíla fyrirtækisins: Tuareg GP og Q7 4L. Þessi mótor var settur upp á fyrstu og annarri kynslóð Porsche Cayenne undir vísitölunni M05.9D og M05.9E.
EA896 línan inniheldur einnig brunahreyfla: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG og CCWA.
Tæknilegir eiginleikar VW CASA 3.0 TDI vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 2967 cm³ |
| Rafkerfi | Common rail |
| Kraftur í brunahreyfli | 240 HP |
| Vökva | 500 - 550 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárni V6 |
| Loka höfuð | ál 24v |
| Þvermál strokka | 83 mm |
| Stimpill högg | 91.4 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 17 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | 2 x DOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | fjórar keðjur |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | TGV |
| Hvers konar olíu að hella | 8.2 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | dísilvél |
| Umhverfisflokkur | EURO 4 |
| Áætluð auðlind | 350 000 km |
Þyngd CASA vélarinnar samkvæmt vörulista er 215 kg
CASA vélarnúmerið er staðsett fyrir framan, á mótum blokkarinnar við höfuðið
Eldsneytisnotkun Volkswagen 3.0 CASA
Sem dæmi um 2009 Volkswagen Touareg með sjálfskiptingu:
| City | 12.2 lítra |
| Track | 7.7 lítra |
| Blandað | 9.3 lítra |
Hvaða bílar voru búnir CASA 3.0 l vélinni
| Touareg 1 (7L) | 2007 - 2010 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2011 |
| Q7 1 (4L) | 2007 - 2010 |
Ókostir, bilanir og vandamál CASA
Í þessari dísilvél var hjónaband háþrýstidælueldsneytisdælu og fyrirtæki var haldið fyrir ókeypis skipti
Hvirfilflipar á inntaksgreinum geta stíflað allt að 100 km
Tímakeðjur ganga lengi, um 300 km, en skipti er dýrt
Á um það bil sama kílómetrafjölda geta piezo innspýtingartæki eða hverfla þegar bilað
Mörg kostnaðarsöm vandamál fyrir eigandann eru afhent með agnasíu og EGR loki.
