VW AKN vél
efni
2.5 lítra Volkswagen AKN 2.5 TDI dísilvélin var framleidd á árunum 1999 til 2003 og var sett upp á vinsæla Passat B5 okkar, sem og Audi A4 B5, A6 C5 og A8 D2 gerðir. Þessi aflbúnaður er í meginatriðum útgáfa af hinni þekktu AFB vél sem er uppfærð í EURO 3.
EA330 úrvalið inniheldur einnig brunahreyfla: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG og BDH.
Tæknilýsing VW AKN 2.5 TDI vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 2496 cm³ |
| Rafkerfi | bein innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 150 HP |
| Vökva | 310 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárni V6 |
| Loka höfuð | ál 24v |
| Þvermál strokka | 78.3 mm |
| Stimpill högg | 86.4 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 19.5 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | 2 x DOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | TGV |
| Hvers konar olíu að hella | 6.0 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | dísilvél |
| Umhverfisflokkur | EURO 3 |
| Áætluð auðlind | 260 000 km |
Eldsneytisnotkun Volkswagen 2.5 AKN
Um dæmi um 2000 Volkswagen Passat með beinskiptingu:
| City | 9.8 lítra |
| Track | 5.2 lítra |
| Blandað | 6.8 lítra |
Hvaða bílar voru búnir AKN 2.5 l vélinni
| A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
| A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
| A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
Gallar, bilanir og vandamál AKN
Flestar kvartanir tengjast hröðu sliti á kambásnum eða kubbunum.
Mörg vandamál stafa af tíðum bilunum í Bosch VP44 rafstýrðri háþrýstidælueldsneytisdælu
Þessi mótor er líka mjög viðkvæmur fyrir olíuleka í samskeytum og frá undir ventlalokinu.
Á meira en 150 km hlaupi getur vélbúnaðurinn til að breyta rúmfræði hverflans fleygst
Veiku punktar brunahreyfilsins eru einnig seigfljótandi tengilegir og þrýstiminnkandi lokar.
