VAZ 21081 vél
efni
1.1 lítra 8 ventla VAZ 21081 karburator vélin var fyrst kynnt árið 1987. Þessi mótor var þróaður sérstaklega fyrir útflutningsmódel af Lada, sem voru afhent til landa með fríðindum fyrir litlar brunahreyflar.
Í áttunda fjölskyldunni eru einnig brunavélar: 2108 og 21083.
Tæknilegir eiginleikar VAZ 21081 1.1 lítra vélarinnar
| Tegund | í línu |
| Af strokkum | 4 |
| Af lokum | 8 |
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1100 cm³ |
| Þvermál strokka | 76 mm |
| Stimpill högg | 60.6 mm |
| Rafkerfi | smurður |
| Power | 54 HP |
| Vökva | 79 Nm |
| Þjöppunarhlutfall | 9.0 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Vistfræðilegt viðmiðum | EURO 0 |
Þyngd VAZ 21081 vélarinnar samkvæmt vörulistanum er 127 kg
Smá um hönnun vélarinnar Lada 21081 8 ventla
Sérstaklega fyrir útflutning til landa þar sem skattaívilnanir voru fyrir litlar einingar, var mótor með 1.1 lítra slagrými þróaður. Þetta var gert með því að setja upp annan sveifarás með minna stimpilslagi. Kubburinn var gerður aðeins lægri, um 5.6 mm. Það er enginn annar munur.
Vélarnúmerið VAZ 21081 er staðsett á mótum blokkarinnar við höfuðið
Annars er þetta dæmigerð áttunda ættar brunavél með einum knastás yfir ofan, tímareimsdrif og án vökvalyfta. Þannig að lásasmiðir verða að stilla úthreinsun hitaloka handvirkt. Og líka þegar ventilbeltið brotnar, beygist það í næstum hundrað prósent tilvika.
Á hvaða gerðum VAZ áhyggjunnar var vélin 21081 sett upp
| Zhiguli 8 (2108) | 1987 - 1996 |
| Zhiguli 9 (2109) | 1987 - 1996 |
| 21099 | 1990 - 1996 |
Svipaðir mótorar frá öðrum framleiðendum:
Umsagnir, reglugerðir um olíuskipti og úrræði 21081
Sem afleiðing af endurútflutningi skilaði okkur ákveðinn fjöldi Lada-gerða með slíkum aflgjafa. Og þrátt fyrir að eigendur þeirra séu yfirleitt ekki mjög ánægðir með krafteiginleika brunahreyfilsins og litla áreiðanleika hennar, þá hylja ódýrt viðhald og varahlutir auðveldlega ókostina.
Reyndir þjónustumenn mæla með því að ökumenn sinni olíuþjónustu oftar en þær 10 km sem framleiðandi tilgreinir. Betra á 000 - 5 þúsund km fresti. Skiptingin er 7 lítrar af hálfgerviefni 3W-5 eða 30W-10. Meira á myndbandi.
AvtoVAZ fyrirtækið lýsti yfir 125 kílómetra vélaauðlind en samkvæmt reynslunni af notkun þess er það um einn og hálfur, eða jafnvel tvöfalt meira.
Algengustu vélarbilanir 21081
Bilun í einum af íhlutum kveikjukerfisins fylgir oft þreföldun aflgjafans. Fyrst ættir þú að huga að hlífinni á dreifingaraðilanum, háspennuvírum og kertum.
Næstum öll vandamál með óstöðugan rekstur aflgjafans eru einhvern veginn tengd við Solex karburatorinn. Þú þarft annað hvort að læra að þrífa og gera við það sjálfur eða eignast vini við góðan sérfræðing sem þú þarft stöðugt á að halda.
Við munum tala stuttlega um allar þær bilanir sem eftir eru. Vélin er viðkvæm fyrir sprengingum og líkar lítið við slæmt eldsneyti. Þú verður stöðugt að stilla hitauppstreymi lokana, annars munu þeir banka hátt. Oft er olíuleki á ventlalokasvæðinu. Mótorinn ofhitnar oft vegna bilunar í hitastilli hans.
Verð á VAZ 21081 vélinni á eftirmarkaði
Það er mjög erfitt að finna slíkan mótor á aukabúnaðinum og hvers vegna ætti einhver að þurfa hann. Hins vegar, ef þú vilt virkilega, þá geturðu keypt það aðeins ódýrara en 10 þúsund rúblur.
| Skilyrði: | buh |
| Vinnumagn: | 1.1 lítra |
| Kraftur: | 54 HP |
| Fyrir gerðir: | VAZ 2108, 2109, 21099 |
* Við seljum ekki vélar, verðið er til viðmiðunar
