Nissan HR12DE vél
efni
1.2 lítra 3 strokka Nissan HR12DE vélin hefur verið framleidd af fyrirtækinu síðan 2010 og er sett upp á svo vinsælum gerðum fyrirtækisins eins og Micra, Serena, Note og Datsun Go +. Einnig er þessi brunahreyfill notaður sem hluti af raforkuveri e-Power tvinnbíla í röð.
В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Tæknilýsing Nissan HR12DE 1.2 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1198 cm³ |
| Rafkerfi | dreifingu innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 79 - 84 HP |
| Vökva | 103 - 110 Nm |
| Hylkisblokk | ál R3 |
| Loka höfuð | ál 12v |
| Þvermál strokka | 78 mm |
| Stimpill högg | 83.6 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.7 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | ekki |
| Tímaakstur | hringrás |
| Fasa eftirlitsstofnanna | við CVTCS-inntakið |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 3.2 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 5/6 |
| Áætluð auðlind | 250 000 km |
Þyngd HR12DE vélarinnar samkvæmt vörulista er 83 kg
Vélnúmer HR12DE er staðsett á mótum við kassann
Eldsneytisnotkun brunavél Nissan HR12DE
Með því að nota dæmi um 2018 Nissan Note með beinskiptingu:
| City | 5.9 lítra |
| Track | 4.0 lítra |
| Blandað | 4.7 lítra |
Hvaða gerðir eru búnar HR12DE 1.2 l vélinni
| Almería 3 (N17) | 2011 - 2019 |
| Micra 4 (K13) | 2010 - 2017 |
| Athugasemd 2 (E12) | 2012 - 2020 |
| Athugasemd 3 (E13) | 2020 - nú |
| Spyrnur 1 (P15) | 2020 - nú |
| Serene 5 (C27) | 2018 - nú |
| Farðu 1 (AD0) | 2014 - nú |
Ókostir, bilanir og vandamál brunavélarinnar HR12DE
Þetta er áreiðanlegur mótor, á vettvangi kvarta þeir reglulega aðeins yfir of miklum titringi
Helsta orsök fljótandi hraða er inngjöf eða innspýtingarmengun.
Þegar ódýr loftsía er notuð bilar DMRV fljótt
Veiku punktar vélarinnar eru gengi kveikjueiningarinnar, sem og eldsneytisdælan í tankinum
Ekki gleyma því að stilla ventlabilið, það eru engir vökvalyftir hér
