Jaguar AJ126 vél
efni
Jaguar AJ3.0 126 forþjöppu 3.0 lítra vélin var sett saman frá 2012 til 2019 og sett upp á háþróaðar útgáfur af svo vinsælum gerðum eins og XF, XJ, F-Pace eða F-Type. Þessi V6 vél var klippt AJ-V8 eining og er einnig þekkt sem Land Rover 306PS.
AJ-V8 röðin inniheldur brunahreyfla: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 og AJ133S.
Tæknilýsing á Jaguar AJ126 3.0 forþjöppu vélinni
| Nákvæm hljóðstyrkur | 2995 cm³ |
| Rafkerfi | bein innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 340 - 400 HP |
| Vökva | 450 - 460 Nm |
| Hylkisblokk | ál V6 |
| Loka höfuð | ál 24v |
| Þvermál strokka | 84.5 mm |
| Stimpill högg | 89 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.5 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | millikælir |
| Vökvajafnarar | ekki |
| Tímaakstur | keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | á öllum öxlum |
| Turbo hleðsla | Eaton M112 |
| Hvers konar olíu að hella | 7.25 lítrar 5W-20 |
| Tegund eldsneytis | AI-98 |
| Vistfræðingur. bekk | EURO 5 |
| Áætluð auðlind | 300 000 km |
Þyngd AJ126 vélarinnar samkvæmt vörulista er 190 kg
Vélnúmer AJ126 er staðsett á strokkablokkinni
Eldsneytisnotkun ICE Jaguar AJ126
Með því að nota dæmi um 2017 Jaguar XF S með sjálfskiptingu:
| City | 11.7 lítra |
| Track | 6.3 lítra |
| Blandað | 8.3 lítra |
Hvaða bílar voru búnir AJ126 3.0 l vélinni
| BÍLL 1 (X760) | 2015 - 2019 |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
| XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - 2018 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - 2018 |
| F-Type 1 (X152) | 2013 - 2019 |
Ókostir, bilanir og vandamál AJ126 brunavélarinnar
Tímakeðjan er ekki mjög stór auðlind, venjulega frá 100 til 150 þúsund km
Einnig bilar demparahylsan í forþjöppudrifinu nokkuð fljótt.
Dælan endist ekki lengi hér og plast kæli teigurinn springur oft
Mótorinn meltir ekki vinstri eldsneyti og það þarf að þrífa inngjöfina með stútum
Vandamálin sem eftir eru tengjast olíuleka í gegnum lokalok og innsigli.
