Isuzu 4ZE1 vél
efni
2.6 lítra Isuzu 4ZE1 bensínvélin var framleidd af fyrirtækinu á árunum 1988 til 1998 og var notuð af vinsælustu gerðum fyrirtækisins á sínum tíma, eins og Trooper, Mu og Wizard. Þessi aflbúnaður var aðallega boðinn fyrir fjórhjóladrifna útgáfur jeppa.
Z-vélalínan inniheldur einnig brunavél: 4ZD1.
Tæknilegir eiginleikar Isuzu 4ZE1 2.6 lítra vélarinnar
Nákvæm hljóðstyrkur | 2559 cm³ |
Rafkerfi | inndælingartæki |
Kraftur í brunahreyfli | 110 - 120 HP |
Vökva | 195 - 205 Nm |
Hylkisblokk | steypujárn R4 |
Loka höfuð | ál 8v |
Þvermál strokka | 92.7 mm |
Stimpill högg | 95 mm |
Þjöppunarhlutfall | 8.3 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | SOHC |
Vökvajafnarar | ekki |
Tímaakstur | belti |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | ekki |
Hvers konar olíu að hella | 4.4 lítrar 5W-40 |
Tegund eldsneytis | AI-92 |
Umhverfisflokkur | EURO 1 |
Áætluð auðlind | 300 000 km |
Þyngd 4ZE1 vélarinnar í vörulistanum er 160 kg
Vél númer 4ZE1 er staðsett á mótum blokkarinnar við höfuðið
Eldsneytisnotkun brunavél Isuzu 4ZE1
Um dæmi um 1990 Isuzu Trooper með beinskiptingu:
City | 15.4 lítra |
Track | 9.9 lítra |
Blandað | 12.5 lítra |
Hvaða bílar voru búnir 4ZE1 2.6 l vélinni
Hraðari 3 (TF) | 1988 - 1997 |
Trooper 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
United 1 (UC) | 1989 - 1998 |
Wizard 1 (UC) | 1989 - 1998 |
Vegabréf 1 (C58) | 1993 - 1997 |
Korando fjölskylda | 1991 - 1994 |
Ókostir, bilanir og vandamál 4ZE1
Þetta er einföld og áreiðanleg vél og flest vandamál hennar eru eingöngu aldurstengd.
Það er líka mjög erfitt að finna meistara sem tekur að sér viðgerðir á slíkri einingu.
Ástæðan fyrir fljótandi snúningshraða er oftast mengun inngjafarsamstæðunnar
Eldsneytisdælan og archaic kveikjukerfið hafa lítinn áreiðanleika hér.
Reglulega er nauðsynlegt að stilla hitauppstreymi lokana og skipta um tímareim