Ford ZVSA vél
efni
2.0 lítra 8 ventla Ford ZVSA eða 2.0 I4 DOHC vélin var sett saman á árunum 2000 til 2006 og sett upp á endurgerða útgáfu af fyrstu kynslóð hins vinsæla Galaxy smábíls. Fyrir nútímavæðingu líkansins árið 2000 var þessi aflbúnaður þekktur undir NSE vísitölunni.
К линейке I4 DOHC также относят двс: E5SA.
Tæknilýsing á Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC vél
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1998 cm³ |
| Rafkerfi | dreifingu innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 115 HP |
| Vökva | 170 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Loka höfuð | ál 8v |
| Þvermál strokka | 86 mm |
| Stimpill högg | 86 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 9.8 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | ekki |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 4.5 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 3 |
| Áætluð auðlind | 300 000 km |
Þyngd ZVSA vélarinnar samkvæmt vörulista er 165 kg
ZVSA vélarnúmerið er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytiseyðsla ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
Með því að nota dæmi um 2001 Ford Galaxy með beinskiptingu:
| City | 13.7 lítra |
| Track | 7.8 lítra |
| Blandað | 9.9 lítra |
Svipaðir mótorar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða bílar voru búnir ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l vélinni
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Ókostir, bilanir og vandamál Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
Við uppsetningu á Galaxy voru helstu vandamál brunavélarinnar í þessari röð leyst
Málið er bara að tímakeðjur hafa tilhneigingu til að teygjast eftir 200 km.
Með því að þrífa aðgerðalaus hraðastýringu mun hjálpa þér að losna við fljótandi hraða.
Margir eigendur hafa lent í leka í olíuþéttingum að framan og aftan á sveifarásum.
Þegar notaðar eru ódýrar olíur geta vökvalyftingar slegið allt að 100 km
