Ford KNWA vél
efni
2.2 lítra Ford KNWA vélin eða 2.2 TDCi Duratorq DW var framleidd frá 2010 til 2015 og var aðeins sett upp á hlaðnar útgáfur af vinsælum Galaxy og S-MAX smábílunum. Þessi eining er í raun bara einn af valkostunum fyrir franska dísilvélina DW12CTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и Q4BA.
Tæknilýsing KNWA Ford 2.2 TDCi vélarinnar
Nákvæm hljóðstyrkur | 2179 cm³ |
Rafkerfi | Common rail |
Kraftur í brunahreyfli | 200 HP |
Vökva | 420 Nm |
Hylkisblokk | steypujárn R4 |
Loka höfuð | ál 16v |
Þvermál strokka | 85 mm |
Stimpill högg | 96 mm |
Þjöppunarhlutfall | 15.8 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | millikælir |
Vökvajafnarar | já |
Tímaakstur | belti og keðja |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | já |
Hvers konar olíu að hella | 6.0 lítrar 5W-30 |
Tegund eldsneytis | dísilvél |
Umhverfisflokkur | EURO 5 |
Áætluð auðlind | 350 000 km |
Þyngd KNWA vélarinnar samkvæmt vörulista er 215 kg
KNWA vélarnúmerið er staðsett á mótum blokkarinnar við brettið
Eldsneytisnotkun KNWA Ford 2.2 TDCi
Með því að nota dæmi um 2012 Ford S-Max með beinskiptingu:
City | 8.2 lítra |
Track | 5.7 lítra |
Blandað | 6.6 lítra |
Hvaða bílar voru búnir KNWA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi vélinni
Galaxy 2 (CD340) | 2010 - 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Ókostir, bilanir og vandamál Ford 2.2 TDCI KNWA
Háþróaður eldsneytisbúnaður með piezo innsprautum líkar ekki við slæmt eldsneyti
Þú þarft að skipta um síur reglulega annars mun common rail kerfið bila fljótt.
Til að gera við eða skipta um stúta þarftu sérstakan búnað til að bora þá.
Hér eru náttúrulega nóg vandamál með túrbínuna, USR ventilinn, agnasíuna
En aðalatriðið er að finna þjónustu sem mun almennt taka að sér viðgerðir á þessari dísilvél.