Ford CJBA vél
efni
2.0 lítra Ford CJBA eða CJBB eða 2.0 Duratek vélin var sett saman frá 2000 til 2007 og sett upp á þriðju kynslóð af Mondeo gerðinni, sem er mjög vinsæl á bílamarkaði okkar. Þessi mótor er í eðli sínu bara afbrigði af Mazda MZR LF-DE aflgjafanum.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA XQDA SEBA SEWA YTMA
Tæknilegir eiginleikar vélarinnar Ford CJBA 2.0 Duratec HE 145ps mi4
Nákvæm hljóðstyrkur | 1999 cm³ |
Rafkerfi | dreifingu innspýting |
Kraftur í brunahreyfli | 145 HP |
Vökva | 190 Nm |
Hylkisblokk | ál R4 |
Loka höfuð | ál 16v |
Þvermál strokka | 87.5 mm |
Stimpill högg | 83.1 mm |
Þjöppunarhlutfall | 10.8 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | ekki |
Vökvajafnarar | ekki |
Tímaakstur | hringrás |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | ekki |
Hvers konar olíu að hella | 4.25 lítrar 5W-30 |
Tegund eldsneytis | AI-95 |
Umhverfisflokkur | EURO 4 |
Áætluð auðlind | 400 000 km |
Þyngd CJBA vélarinnar samkvæmt vörulista er 125 kg
Ford CJBA vélarnúmerið er staðsett að aftan, á mótum vélarinnar við gírkassann
Eldsneytiseyðsla CJBA Ford 2.0 Duratec he
Með því að nota dæmi um 2006 Ford Mondeo með beinskiptingu:
City | 11.6 lítra |
Track | 5.9 lítra |
Blandað | 8.0 lítra |
Svipaðir mótorar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða bílar voru með CJBA Ford Duratec-HE 2.0 l 145ps mi4 vélina
Mondeo 3 (CD132) | 2000 - 2007 |
Ókostir, bilanir og vandamál Ford Duratek he 2.0 CJBA
Oftast hafa eigendur Mondeo áhyggjur af bilun í kveikjukerfisíhlutum.
Frá lággæða eldsneyti bilar dýr bensíndæla oft.
Spjallborðið lýsir tilfellum þar sem flaparnir á inntaksgreininni féllu í strokkana
Hægt er að stöðva leka undir lokunarlokinu með því að herða boltana reglulega
Á hlaupum frá 200 til 250 þúsund kílómetra þarf venjulega þegar skipt um tímakeðju