Fiat 310A5011 vél
efni
1.6 lítra 16 ventla Fiat 310A5011 vélin hefur verið framleidd í Brasilíu síðan 2011 og er uppsett á vinsælum gerðum eins og 500X, Palio, Tipo, Punto, Siena og Strada pallbíl. Þessi aflbúnaður á Dodge Neon og Jeep Renegade bílum er þekktur undir EJH vísitölunni.
К серии E.torQ также относят двс: 370A0011.
Tæknilegir eiginleikar Fiat 310A5011 1.6 lítra vélarinnar
Nákvæm hljóðstyrkur | 1598 cm³ |
Rafkerfi | dreifingu innspýting |
Kraftur í brunahreyfli | 110 - 115 HP |
Vökva | 150 - 160 Nm |
Hylkisblokk | ál R4 |
Loka höfuð | ál 16v |
Þvermál strokka | 77 mm |
Stimpill högg | 85.8 mm |
Þjöppunarhlutfall | 11 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | SOHC |
Vökvajafnarar | já |
Tímaakstur | hringrás |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | ekki |
Hvers konar olíu að hella | 4.3 lítrar 5W-30 |
Tegund eldsneytis | AI-95 |
Vistfræðingur. bekk | EURO 5 |
Áætluð auðlind | 250 000 km |
Þyngd 310A5011 vélarinnar samkvæmt vörulista er 127 kg
Vél númer 310A5011 er staðsett á mótum blokkarinnar við hausinn
Eldsneytiseyðsla ICE Fiat 310 A5.011
Með því að nota dæmi um 500 Fiat 2017X með beinskiptingu:
City | 8.7 lítra |
Track | 5.0 lítra |
Blandað | 6.4 lítra |
Hvaða bílar eru búnir 310A5011 1.6 l vélinni
500X I (334) | 2014 - nú |
lið IV (199) | 2014 - 2018 |
Pallium I (178) | 2010 - 2011 |
Pallium II (326) | 2011 - 2017 |
Siena I (178) | 2011 - 2012 |
Siena II (326) | 2012 - nú |
Vegur I (278) | 2012 - 2016 |
Tegund II (356) | 2015 - nú |
Neon 3 | 2016 - nú |
Renegade 1 (BU) | 2014 - nú |
Ókostir, bilanir og vandamál brunahreyfils 310A5011
Þetta er dæmigerð aflgjafi fyrir þróunarmarkaðinn, einföld og áreiðanleg.
Í okkar landi er þessi vél þekkt fyrir Jeep Renegade og eigendurnir skamma hana ekkert sérstaklega
Á brasilískum vettvangi er hægt að finna kvartanir um olíunotkun nær 100 þúsund km
Einnig benda eigendur bíla með slíkan mótor á ekki mjög mikla auðlind tímakeðjunnar
Veikleikar E.torQ eininganna eru meðal annars lítið úrval varahluta