Dodge EZH vél
Двигатели

Dodge EZH vél

Tæknilegir eiginleikar 5.7 lítra Dodge EZH bensínvélarinnar, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og eldsneytisnotkun.

5.7 lítra V8 Dodge EZH eða HEMI 5.7 vélin hefur verið framleidd í verksmiðjunni í Mexíkó síðan 2008 og er sett upp á svo vinsælum gerðum fyrirtækisins eins og Challenger, Charger, Grand Cherokee. Þessi mótor tilheyrir uppfærðri línu með breytilegu ventlatímakerfi VCT.

К серии HEMI также относят двс: EZA, EZB, ESF и ESG.

Tæknilýsing á Dodge EZH 5.7 lítra vélinni

Nákvæm hljóðstyrkur5654 cm³
Rafkerfiinndælingartæki
Kraftur í brunahreyfli355 - 395 HP
Vökva525 - 555 Nm
Hylkisblokksteypujárni V8
Loka höfuðál 16v
Þvermál strokka99.5 mm
Stimpill högg90.9 mm
Þjöppunarhlutfall10.3
Eiginleikar brunahreyfilsinsOHV
Vökvajafnarar
Tímaaksturhringrás
Fasa eftirlitsstofnannaVCT
Turbo hleðslaekki
Hvers konar olíu að hella6.7 lítrar 5W-30
Tegund eldsneytisAI-92
UmhverfisflokkurEURO 4
Áætluð auðlind350 000 km

Eldsneytisnotkun Dodge EZH

Dæmi um 2012 Dodge Charger með sjálfskiptingu:

City14.7 lítra
Track9.4 lítra
Blandað12.4 lítra

Hvaða bílar setja EZH 5.7 l vél

Chrysler
300C 1 (LX)2008 - 2010
300C 2 (LD)2011 - nú
Dodge
Hleðslutæki 1 (LX)2008 - 2010
Hleðslutæki 2 (LD)2011 - nú
Challenger 3 (LC)2008 - nú
Durango 3 (WD)2010 - nú
Ram 4 (DS)2009 - nú
  
Jeep
Yfirmaður 1 (XK)2008 - 2010
Grand Cherokee 3 (HM)2008 - 2010
Grand Cherokee 4 (WK2)2010 - nú
  

Ókostir, bilanir og vandamál EZH brunavélarinnar

Með áreiðanleika eru slíkar vélar í lagi, en eldsneytisnotkun er mikil

Sérstakt MDS kerfi og vökvalyftarar elska olíutegundina 0W-20 og 5W-20

Frá lággæða eldsneyti getur EGR loki fljótt stíflast og byrjað að festast

Oft leiðir útblástursgreinin hingað, svo mikið að pinnar á festingu þess springa

Margir eigendur upplifa undarleg hljóð, þau eru kölluð Hemi tikk.


Bæta við athugasemd