Audi APG vél
efni
Upplýsingar um 1.8 lítra Audi APG bensínvél, áreiðanleika, auðlind, umsagnir, vandamál og eldsneytisnotkun.
1.8 lítra Audi 1.8 APG 20v bensínvélin var sett saman af fyrirtækinu á árunum 2000 til 2005 og sett upp í endurgerðri útgáfu af fyrstu kynslóð A3 og sumum Seat gerðum. Þessi aflbúnaður var í raun aðeins uppfærð útgáfa af AGN vélinni hvað varðar vistfræði.
EA113-1.8 línan inniheldur einnig brunavél: AGN.
Tæknilegir eiginleikar mótors Audi APG 1.8 20v
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1781 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 125 HP |
| Vökva | 170 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Loka höfuð | ál 20v |
| Þvermál strokka | 81 mm |
| Stimpill högg | 86.4 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.3 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti + keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 4.5 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 3 |
| Áætluð auðlind | 350 000 km |
Eldsneytisnotkun Audi 1.8 APG
Með því að nota dæmi um 3 Audi A2002 með beinskiptingu:
| City | 10.6 lítra |
| Track | 6.2 lítra |
| Blandað | 7.8 lítra |
Hvaða bílar voru búnir APG 1.8 T vélinni
| A3 1(8L) | 2000 - 2003 |
| Lion 1 (1M) | 2000 - 2005 |
| Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
Ókostir, bilanir og vandamál APG
Einföld og áreiðanleg aflgjafi veldur eigendum sínum sjaldan áhyggjur
Sökudólgurinn í fljótandi hraða brunahreyfilsins er mengun inndælinganna eða inngjöfarinnar.
Einnig festist lofttæmisjafnari inntaksgreinarinnar með hléum.
Hvað varðar rafmagn, bila lambdaneðar, DTOZH, DMRV oftast hér
Dularfullt loftræstikerfi sveifarhúss getur valdið miklum vandræðum
