Audi AAS vél
efni
2.4 lítra 5 strokka dísilvélin Audi AAS var framleidd á árunum 1991 til 1994 og var aðeins sett upp á fjórðu kynslóð hinnar vinsælu Audi 100 gerð á okkar markaði. Þessi eining er uppfærð útgáfa af dísilvélinni sem þekkt er úr C3 gerðinni. með þrívíddarvísitölunni.
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAT, AEL, BJK и AHD.
Tæknilýsing Audi AAS 2.4 dísilvélarinnar
Nákvæm hljóðstyrkur | 2370 cm³ |
Rafkerfi | myndavélar að framan |
Kraftur í brunahreyfli | 82 HP |
Vökva | 164 Nm |
Hylkisblokk | steypujárn R5 |
Loka höfuð | ál 10v |
Þvermál strokka | 79.5 mm |
Stimpill högg | 95.5 mm |
Þjöppunarhlutfall | 23 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | SOHC |
Vökvajafnarar | já |
Tímaakstur | belti |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | ekki |
Hvers konar olíu að hella | 5.0 lítrar 5W-40 |
Tegund eldsneytis | dísilvél |
Umhverfisflokkur | EURO 1 |
Áætluð auðlind | 380 000 km |
Eldsneytisnotkun ICE Audi AAS
Dæmi um 100 Audi 2.4 1993 D með beinskiptingu:
City | 9.9 lítra |
Track | 5.5 lítra |
Blandað | 7.5 lítra |
Hvaða bílar voru búnir AAS 2.4 l vélinni
100 C4 (4A) | 1991 - 1994 |
Ókostir, bilanir og vandamál AAS-brunavélarinnar
Þetta er mjög áreiðanleg og endingargóð dísilvél án túrbínu og með vélrænni innspýtingardælu.
Eini veiki punkturinn á mótornum er strokkhausinn sem er viðkvæmur fyrir sprungum
Þú þarft einnig að fylgjast með ástandi tímareimsins, þar sem lokinn beygir sig með broti
Eftir 200 km er smurolíunotkun algeng, allt að lítri á 000 km
Jafnvel á löngum hlaupum flæðir háþrýstieldsneytisdælan oft hingað vegna slits á þéttingum hennar