2021 Pólsk flugvélaskrá
Hernaðarbúnaður

2021 Pólsk flugvélaskrá

2021 Pólsk flugvélaskrá

Í skránni eru þrjár Robinson R66 þyrlur, skráningarstöðvarnar SP-PSE, -PSK og -PSP (mynd), keyptar af Polskie Sieci Elektroenergetyczne.

Í ársbyrjun voru 3009 flugvélar skráðar á skrá sem formaður Flugmálastjórnar hélt. Síðastliðið ár voru 210 ökutæki skráð og 95 undanskilin. Í fyrra voru færslurnar: 15 Boeing 737-800 fjarskiptaflugvélar frá Buzz (Ryanair Sun), 2 LET L410 landamæragæslu- og eftirlitsflugvélar, TS-11 Iskra æfingaþyrla og 3 Robinson R66 þyrlur frá pólska raforkukerfinu. Skrárnar innihéldu 1798 flugvélar, þar af 647 vélknúnar svifflugur og 536 dróna.

Skrá og bókhald loftfara er haldið af forseta Flugmálastjórnar (CAA). Framkvæmd þessara verkefna leiðir af ákvæðum laga frá 3. júlí 2002 „Um flugmálalög“ og viðeigandi samþykktum (það helsta er „ályktun samgöngu-, byggingar- og sjávarútvegsráðherra frá 6. júní 2013). skrá yfir borgaraleg loftför og merki og áletranir á loftförum sem eru í þessari skrá“). Með því að skrá sig í skrá eða færslu er auðkenni þessa búnaðar staðfest, eigandi og hugsanlega notandi tilgreindur og þjóðerni þeirra staðfest. Loftförum er úthlutað auðkennismerki sem samanstendur af þjóðernismerkjum og skráningarmerkjum aðskilin með láréttri línu. Gefnir eru þrír stafir: flugvélar, þyrlur, loftskip, loftbelgir og mannlaus loftfarartæki (+25 kg) og fjögur númer: svifflugur og vélsvifflugur. Hins vegar fá loftför (tilgreind í viðeigandi ráðuneytisúrskurðum) sem skráð eru í skrána fjögurra stafa skráningarmerki, þar af: ofurlétt loftför sem byrjar á bókstafnum S, þyrlur - H, svifflugur og vélsvifflugur - G, vélflugvélar og svifflugur - M, mótorflugvélar og svifflugur - P, flugvélar - X, loftbelgir - B, flugvélar í flokki UL-115 (allt að 115 kg) - U og ómannað loftfarartæki - Yu eftir tegund búnaðar og málningarstað.

2021 Pólsk flugvélaskrá

Í byrjun janúar 2021 voru 170 fjarskiptaflugvélar á flugvélaskrá. Þriðja stærsta flugfélagið í flotanum er Enter Air sem rekur 24 Boeing 737 flugvélar (mynd).

Í umboði formanns Flugmálastjórnar fer opinber starfsemi tengd skráningu búnaðar fram á vegum flugmálaskráningardeildar sem er staðsett í stjórnskipulagi flugtæknideildar. Flugfélagsgjöld eru innheimt fyrir þær aðgerðir sem gerðar eru. Til dæmis, árið 2020, til að framkvæma málsmeðferðina við að skrá loftfar í skrána og gefa út viðeigandi skírteini, var upphæðin í sömu röð: loftbelgur - PLN 58, sviffluga - PLN 80, þyrla - PLN 336, svæðisloftfar - PLN 889 og stór fjarskiptaflugvél - PLN 2220.

2020 skráning í tölfræði

Á síðasta ári tók pólska flugmálaskráin til starfa 3. janúar með innkomu SZD-9bis Bocian flugskrokksins, skráningarnúmerið SP-4059, og nokkrum dögum síðar, 7. janúar, Jak-12, SP-ALS. (1959) Oldtimer skráður. Á 12 mánuðum var lokið við meira en 500 mismunandi færslur, þar á meðal 210 skráningarfærslur og 95 eyðingar, auk nokkur hundruð breytinga á heimilisfangi eða eignarhaldsgögnum.

122 flugvélar voru skráðar á flugvélaskrána, þar á meðal: Boeing 737 (16), Tecnam P2008 (13) og Aero AT3, Cessna 172 og Diamond DA20 (8 hvor), og 59 voru útilokaðar, þar á meðal: Boeing 737 (4) , Yak -52 (6), Cessna 152 (4) og Cessna 172 (3).

27 stöður voru á þyrluskránni, þar á meðal: Sikorsky S70i Black Hawk (11), Robinson R44 (9), Robinson R66 (3) og Bell 407 (2), og 19 stöður voru útilokaðar, þar á meðal m.v.: Sikorsky S70i (10) ) og W-3 ​​Sokół og PZL Kania (2 hvor). Auk þess hefur ein WAT Wabik mannlaus þyrla verið skráð.

7 stöður hafa verið færðar inn á vélsvifflugnaskrána, þar á meðal: Diamond H36 Dimona (3) og SZD-45 Ogar (2), og engin þeirra hefur verið strikuð út.

37 hlutir voru á listanum yfir flugskrokkana, þar á meðal: Schempp Hirth Discus og Glaser Dirks DG100 (4 hvor) og SZD-9bis Bocian (3), og 11 hlutir voru útilokaðir, þar á meðal: MDM-1 Fox (3) og SZD- 9bis Botian (2).

16 strokkar voru með í skránni yfir strokka, þar á meðal þeir sem voru framleiddir af Kubitschek (6), Cameran (4), Lindstrand og Grom (2 hvor), og 6 voru útilokaðir, þar á meðal: Cameron (4) og einn Kubitschek og Aerofil hvor.

Bæta við athugasemd