Skilti "Vegarvinnu" - hvernig á ekki að brjóta umferðarreglur?
efni
Það er mjög mikilvægt að vita í hvaða fjarlægð frá óöruggum stað skiltið „Vegarvinna“ er sett upp. Enda er átt við viðvörunarmerki og í umferðarreglum er það skráð undir númerinu 1.25.
Við hverju varar Vegagerðaskiltið?
Megintilgangur þessa skilti er að vara ökumenn við því að nálgast stað þar sem unnið er að vegagerð eða viðgerðum: sérhæfð ökutæki eru í gangi og fólk kemur við sögu. Vegaskiltið "Viðgerð" er sett upp í eftirfarandi tilvikum:
- ef verið er að gera við núverandi slitlag eða leggja nýtt malbik;
- hreinsun innviðaaðstöðu og kantsteina frá óhreinindum;
- skipti á ljósaperum í umferðarljósum;
- klipping trjáa sem vaxa meðfram vegkantinum fer fram;
- í öðrum tilfellum.
Þetta merki gæti gefið til kynna að sérhæfðar vélar gætu verið á akbrautinni ásamt miklum fjölda starfsmanna sem auðvelt er að þekkja með endurskinsbúningum sínum. Á afmörkuðum vegarkafla eru framkvæmdir eða viðgerðir bókstaflega syðjandi, tæki og fólk á hreyfingu og það er á akbrautinni eða beint við hana.
Vegamerki Viðgerðarvinna: kröfur til ökumanna
Þegar ökumaður sér þetta skilti ætti hann að byrja að hægja á sér og fylgjast vel með ástandinu á veginum. Við the vegur, þú þarft að vita að starfsmenn vegaviðhaldsþjónustu hafa öll viðeigandi réttindi umferðarstjóra. Þeir geta stöðvað flæði ökutækja á hverri sekúndu eða sjálfstætt gefið til kynna leiðina til að forðast hindranir.
Eins og áður hefur komið fram er skiltið „Vegarframkvæmdir“ nauðsynlegt til að tryggja umferðaröryggi á ákveðnum köflum vegarins (myndir fylgja með). Þar að auki er öryggis krafist bæði af starfsmönnum sjálfum og verkfærum þeirra og beint af vegfarendum. Við the vegur, þessi bendill er næstum alltaf tímabundinn.
Ekki gleyma því að bráðabirgðaskilti á veginum hefur forgang fram yfir merkingar, sem og yfir önnur tákn og tákn sem notuð eru til að stjórna umferð á þessum kafla. Oft er hægt að setja bendilinn upp ásamt merki númerinu 3.24 (takmarkar leyfilegan hámarkshraða), eða aukaskilti sem gefur til kynna fjarlægðina að hættulegum vegarkafla.
Þessi bendil varar ökumanninn við fyrirfram, til að gefa honum öll tækifæri til að skipuleggja hreyfinguna á nauðsynlegan hátt. Merki 1.25 er hægt að stilla mörgum sinnum.
Hvar er þetta skilti sett?
Utan marka byggðar er í fyrsta sinn sett upp slíkt skilti 150-300 m á undan þeim stað þar sem vegurinn er lagfærður. Í annað skiptið - innan við 150 m á staðinn sem varað er við. Í byggðinni sjálfri er þetta merki í fyrsta sinn sett ekki lengra en 50-100 m frá hættulegum stað og í seinna skiptið - beint fyrir framan lóðina sjálfa, þar sem unnið er að vegavinnu.
Auk þess er skiltið oft sett upp beint fyrir framan staðinn þar sem verið er að gera við yfirborð vegarins án þess að neyðarsvæðið sé gefið snemma til kynna. Þetta gerist þegar neyðarþjónusta sinnir skammtímaviðgerðum. Á sama tíma er vert að vita að óháð fjarlægðinni að hættulega hlutanum er þetta viðvörun um hugsanlega truflun sem mun örugglega bíða framundan. Til þess að skapa ekki neyðarástand er því brýnt að lækka hámarkshraða og auka árvekni.
Ef það er skilti um nauðsyn þess að draga úr hraða (númer þess 3.24) verðum við að fylgja því þar til það er aflýst og ef slíkt skilti er ekki til, skiptum við yfir í hraða þar sem hægt er að bregðast við skyndileg breyting á aðstæðum á veginum (umferðaröngþveiti, holur, gryfjur osfrv.). Strax eftir að hafa farið yfir viðgerðan hluta vegarins, sem er auðkenndur með tákninu með samsvarandi mynd, ættirðu ekki að draga úr árvekni. Hafa verður í huga að aðalorsakir slysa eru kæruleysi og vanræksla ökumanna.
