Baksýnisspeglar VAZ 2107: hönnun, fágun og skipti

Baksýnisspeglar eru mikilvægir þættir hvers bíls sem tryggja umferðaröryggi. Hágæða speglar gera ökumanni kleift að stjórna aðstæðum á veginum að fullu. Venjulegir speglar VAZ 2107 uppfylla ekki nútíma kröfur. Þess vegna eru eigendur sjöanna að reyna að breyta þeim eða skipta þeim út fyrir hagnýtari gerðir.

Baksýnisspeglar VAZ 2107

Baksýnisspeglar (ZZV) eru hannaðir til að stjórna umferðaraðstæðum í kringum bílinn. Með þeirra aðstoð sér ökumaður aðstæður á nálægum akreinum þegar skipt er um akrein, framúrakstur og bakka.

Venjulegir speglar VAZ 2107 uppfylla ekki þarfir nútíma bílaeigenda:

1. Speglar hafa lítið sjónsvið og mikið af dauðum svæðum.
2. Til þess að sjá þann hluta vegarins sem óskað er eftir neyðist ökumaður til að halla sér og beygja.
3. Speglar eru ekki með hjálmgríma sem verndar gegn rigningu. Fyrir vikið verða þeir mjög óhreinir og í köldu veðri frýs ís á endurskinsfletinum.
4. Speglarnir eru ekki hitaðir.
5. Speglar eru úreltir.

Á áttunda áratugnum voru bílar búnir einum hliðarspegli ökumannsmegin. Umferðin á þessum árum var ekki eins mikil og nú og einn spegill var alveg nóg. Ör vöxtur í fjölda vegfarenda leiddi til þess að annar spegil kom til sögunnar. Nútímabíll er með þremur baksýnisspeglum, þar af tveir utan á hurðum og einn í farþegarými á framrúðu.

Fyrstu loturnar af bílum voru framleiddar með einum hliðarbaksýnisspegli.

Stöðugt er verið að breyta APZ. Stærð þeirra jókst, kúlur breyttist, hitun og rafdrif komu fram. Nú eru hliðarspeglar mikilvægur þáttur í hönnun bíla og spegillinn í farþegarýminu er orðinn fjölnotalegur - þeir byggja inn klukkur, viðbótarskjái, DVR og stýritæki inn í hann, bæta við sjálfvirkri deyfingu frá framljósum ökutækisins sem kemur á eftir o.s.frv. .

Nútíma ökumaður getur ekki lengur verið án hægri handar ZZV. Notkun þess er þegar innifalin í námskrá allra ökuskóla. Án hægri spegils er nánast ómögulegt að leggja bíl í görðum og bílastæði verslunarmiðstöðva. Að keyra afturábak með einum hliðarspegli er líka vandræðalegt.

Ef þú fylgist með gjörðum ökumanna, þá snúa margir þeirra, sérstaklega eldri kynslóðin, enn hausnum við bakka, eða jafnvel snúa við hálfa beygju til baka til að fylgja veginum. Þetta er afleiðing iðkunar undanfarinna ára, þegar speglar gegndu ekki svo mikilvægu hlutverki, eða afleiðing þess að aka bíl með óþægilegum speglum. Jafnvel þó þú reynir núna að læra hvernig á að nota spegla þegar þú bakkar, þá verður það mjög erfitt að gera þetta með vandaða spegla.

Fjölbreytni af speglum fyrir VAZ 2107

Margir eigendur VAZ 2107 eru að breyta venjulegum RTA í nútímalegri gerðir.

Alhliða speglar

Úrval alhliða ZZV fyrir VAZ 2107 er nokkuð breitt. Líkön frá mismunandi framleiðendum eru mismunandi að gæðum, virkni, uppsetningaraðferðum osfrv. Þú getur keypt þær í næstum hvaða bílabúð sem er. Þegar þú kaupir, ættir þú að borga eftirtekt til samræmis við stærð og festingu speglanna við staðina fyrir uppsetningu þeirra á VAZ 2107.

Oft eru speglar frá óþekktum framleiðanda sem passa ekki við tiltekna bílgerð af lélegum gæðum. Þeir lokka kaupandann með lágu verði. Það er sorgleg reynsla í notkun slíkra spegla, þegar þeir hristast stöðugt þegar þeir hreyfast og endurskinshlutinn víkur af sjálfu sér. Þú verður að stilla þær stöðugt, sem truflar aksturinn. Það er pirrandi og ég vil losna við þá sem fyrst.

Oft eru nýir hliðarspeglar settir í gegnum göt í venjulegum plastþríhyrningi. Sjaldgæfara eru þau krókur á báðar hliðar með sviga við glerrammann.

Alhliða speglar eru festir á venjulegum þríhyrningi með skrúfum eða boltum sem eru skrúfaðir úr bílnum

Heftaaðferðin er minna áreiðanleg. Ef festingarboltarnir eru losaðir getur það valdið því að spegillinn losnar af glerrammanum og fljúgi af. Þetta getur verið hættulegt fyrir aðra vegfarendur.

Festingarfestingar fyrir alhliða spegla loða við glerrammann á báðum hliðum

Auknir sjónspeglar

Oft eru stækkaðir hliðarspeglar með bættu skyggni frá VAZ 2107 Niva settir upp á VAZ 2121. ZZV mun passa bæði frá gamla og nýja Niva. Þeir eru settir upp á efri hluta hurðaplötunnar sem skemmist við uppsetningu ásamt málningu. Ef í framtíðinni er þörf á að breyta hliðarspeglum, þá verður þú að endurheimta spjaldið eða setja upp ZZV með sömu tegund af viðhengi.

Þrátt fyrir þá staðreynd að stærð VAZ 21213 spegla er minni, hefur nútíma hönnun þeirra og virkni tilhneigingu til að velja í áttina.

Speglar frá "Niva" hafa bætt sýnileika, en líta ekki mjög fagurfræðilega út á VAZ 2107

Þú getur líka fest ZZV frá VAZ 2121 í gegnum venjulegan plastþríhyrning. Hins vegar, í þessu tilfelli, verður nauðsynlegt að búa til nýja festingu fyrir spegilinn úr tveimur sviga (frá VAZ 2107 og VAZ 2121).

Festingin frá "Niva" er möluð þannig að hægt sé að setja gaffalinn á VAZ 2107 speglinum á það

Framleidda festingin er skrúfuð við spegilinn og sett upp á venjulegum stað. Slík hönnun mun ekki vera áreiðanleg - vélbúnaður sem er hannaður til að setja upp lítinn spegil getur ekki haldið þyngri ZZV. Við hreyfingu mun spegillinn sem er settur upp á þennan hátt titra. Þess vegna er þessi uppsetningaraðferð aðeins viðeigandi fyrir eigendur VAZ 2107 með rólegum akstursstíl.

Festingin frá VAZ 2121, sett upp í ákveðnu horni, gerir þér kleift að halda speglinum í lóðréttri stöðu

Áreiðanlegri er möguleikinn á að setja upp ZZV frá VAZ 2121 af nýju sýnishorni. Þessir speglar eru minni, nútímalegir og gefa gott útsýni. Þeir geta verið nokkuð þétt festir við venjulega plastþríhyrninginn VAZ 2107, þar sem, ef nauðsyn krefur, eru gerðar fleiri holur. Hægt er að stilla slíka spegla frá farþegarýminu.

Að setja upp spegil frá nýju "Niva" á VAZ 2107 mun krefjast smá fágun

F1 speglar til að stilla

F1 speglar á löngum málmstilk líkjast speglum Formúlu 1 sportbíla. Ekki er hægt að stilla þær úr farþegarýminu. Til sölu geturðu auðveldlega fundið sett af slíkum speglum með festingum fyrir VAZ 2107.

F1 íþróttaspeglar eru venjulega notaðir við að stilla VAZ 2107

Slíkir speglar eru settir upp á venjulegan plastþríhyrning sem hér segir:

1. Skrúfaðu boltann sem festir spegilstillingarstöngina af með því að nota Phillips skrúfjárn.
   

   Boltinn á hefðbundnu spegilstillingarstönginni VAZ 2107 er skrúfaður af með Phillips skrúfjárn

2. Við skrúfum af tveimur boltum tappans frá hlið stjórnstöngarinnar. Við tökum út stöngina.

3. Við setjum stinga frá speglasettinu á þríhyrninginn. Við festum spegil á hettuna.

Sett af íþróttaspeglum þegar þeir eru settir upp á VAZ 2107 þarfnast ekki breytinga

Satt að segja eru þessir speglar fallegri en hagnýtir og þægilegir. Skyggni þeirra er lítið, þess vegna þarf oft að stilla þá, því ökumaður á veginum vill stundum breyta stöðu baks eða sætis í stólnum og á sama tíma þarf að stilla spegilinn aðeins rétt. í burtu. Þú verður að opna gluggann og rétta út höndina, svo ef þú vilt frekar þægindi og notalegheit er mælt með því að velja ekki í þágu þessara spegla.

Speglar hannaðir sérstaklega fyrir VAZ 2107

Í sölu er hægt að finna hliðarspegla framleidda af NPK POLYTECH, hannaðir sérstaklega fyrir VAZ 2107. Festing slíks ZZV fellur algjörlega saman við festingu venjulegra spegla. Það kemur meira að segja með plastþríhyrningi. Fyrir VAZ 2107 býður NPK "POLYTECH" upp á meira en tugi mismunandi gerða.

Myndasafn: speglar fyrir VAZ 2107 framleiddir af NPK POLYTECH

Gerð LT-5A er með gullnu yfirborði

Gerð LT-5B ASFERICA hefur kúlulaga yfirborð í venjulegum lit

Gerð LT-5GO er með bláu yfirborði og upphitun

Gerð LT-5GO ASFERICA er með bláu kúlulaga yfirborði og upphitun

Gerð LT-5UBO ASFERICA er með kúlulaga yfirborði, upphitun og stefnuljós

R-5BO gerðin er með venjulegu yfirborði og upphitun

Gerð R-5B hefur reglulegt yfirborð

Gerð R-5G er með bláu yfirborði

Gerð T-7AO er með gullnu yfirborði og upphitun

Gerð T-7BO ASFERICA er með reglulegu yfirborði og upphitun

Gerð T-7G ASFERICA er með kúlulaga bláu yfirborði

Gerð T-7UGO er með bláu yfirborði, hita og stefnuljósi

Gerð T-7UAO er með gylltu yfirborði, upphitun og stefnuljós

T-7UBO gerðin er með venjulegu yfirborði, hita og stefnuljósi

Allir speglar NPK "POLYTECH" eru með:

• endingargott tilfelli;
• hágæða endurskinshluti með breitt sjónsvið;
• aukinn tærleiki og andstæðingur gljáandi húðun;
• snúru drif fyrir aðlögun;
• upphitun.

Speglalíkön eru mismunandi í lögun, stærð, framboði valkosta og lit endurskinshúðarinnar.

Tafla: tæknilegir eiginleikar spegla framleidda af NPK POLYTECH

Model	Spegill	Upphitun	Bæta við. Stefnuljós	Mál, mm	Stærð endurskinsmerkis, mm	Almennar einkenni
LT-5A	Golden	No	No	250h135h110	165 × 99	Endurkaststuðull: ekki minni en 0,4. Ísþíðingartími við -15С, mín: ekki meira en 3 (ef það er hitun). Notkunarhitasvið, С: -50°С…+50°С. Framboðsspenna hitakerfisins, V: 10–14. Straumnotkun, A: 1,4 (ef upphitun er til staðar).
LT-5B ASPHEREICA	White	No	No	250h135h110	165 × 99
LT-5GO	Blue	No	No	250h135h110	165 × 99
LT-5GO ASFERICA	Blue	Já	No	250h135h110	165 × 99
LT-5UBO ASPHEREICS	White	Já	Já	250h135h110	165 × 99
R-5BO	White	Já	No	240h135h110	94 × 160
R-5B	White	No	No	240h135h110	94 × 160
R-5G	Blue	No	No	240h135h110	94 × 160
T-7AO	Golden	Já	No	250h148h100	94 × 164
T-7BO ASFERICA	White	Já	No	250h148h100	94 × 164
T-7G ASFERICA	Blue	No	No	250h148h100	94 × 164
T-7UGO	Blue	Já	Já	250h148h100	94 × 164
T-7UAO	Golden	Já	Já	250h148h100	94 × 164
T-7UBO	White	Já	Já	250h148h100	94 × 164

Baksýnisspegill í farþegarými VAZ 2107

Baksýnisspegillinn sem settur er upp í farþegarýmið er hannaður til að skoða hluta vegarins sem fellur ekki inn í hliðarhliðarhliðina. Þetta er svæðið fyrir aftan bílinn og í nálægð við hann. Að auki geturðu fylgst með farþegum í aftursætinu með því að nota innri spegilinn.

Venjulegur spegill í VAZ 2107 farþegarýminu er festur með tveimur boltum í loftinu á milli sólskyggnanna. Hann er hengdur upp á löm sem gerir þér kleift að stilla stöðu hans og er búinn dag/næturrofa. Slík festing leyfir ekki uppsetningu spegla frá erlendum bílum á VAZ 2107.

Það eru tveir festingarboltar undir hettunni á loftfóðrinu, með því að skrúfa af þeim er hægt að fjarlægja spegilinn.

Bílaeigendur skipta oftast um staðlaða spegilinn til að auka sjónarhornið. Hins vegar eru önnur afbrigði af RTW.

Víðsýnn baksýnisspegill

Venjulegur spegill gefur yfirsýn yfir afturrúðuna og takmarkað rými í kringum hana. Víðurspegill gerir þér kleift að stækka sjónarhornið og fanga svokölluð dauða svæði vegna kúlulaga yfirborðsins. Með honum geturðu jafnvel séð hliðarglugga afturhurða.

Víðsýnisspeglar eru settir upp, að jafnaði, með því að nota hraðlosandi klemmu yfir venjulegan spegil. Þetta gerir þær fjölhæfar. Það eru mismunandi gerðir af speglahúðun:

• glampi, verndar ökumanninn gegn blindu;
• myrkvun;
• bjartari, sem gerir endurskinið bjartara, sem er þægilegt með litaðri afturrúðu;
• litað.

Með hjálp víðsýnisspegils geturðu jafnvel séð hliðarglugga afturhurða

Það verður að hafa í huga að í útsýnisspeglinum virðist fjarlægðin til bílsins sem hreyfist aftan við meiri en hin raunverulega. Því er hættulegt fyrir ökumenn með litla akstursreynslu að setja upp slíka spegla.

Baksýnisspegill með myndbandsupptöku

DVR með DVR gerir þér kleift að setja ekki viðbótartæki á framrúðuna og takmarka þannig ekki útsýnið. Slíkar samsetningar, sem fullkomlega framkvæma aðgerðir DVR, eru mjög vinsælar í dag. Linsu skrásetjara innan frá er beint að veginum og myndin birtist á yfirborði spegilsins. Slík RAP eru með tengi fyrir aflgjafa, microUSB, SD minniskort og heyrnartól.

Spegill með DVR mun spara pláss á framrúðunni og takmarka ekki útsýni ökumanns

Baksýnisspegill með innbyggðum skjá

Skjárinn sem er innbyggður í spegilinn gerir þér kleift að sjá myndina úr bakkmyndavélinni. Hann byrjar að virka um leið og kveikt er á bakkgírnum og það sem eftir er er slökkt á honum og takmarkar ekki útsýnið.

Spegill með innbyggðum skjá sýnir myndina úr bakkmyndavélinni

Skipt um baksýnisspegla VAZ 2107

Til að taka í sundur baksýnisspegilinn VAZ 2107 þarftu aðeins Phillips skrúfjárn. Þetta er gert sem hér segir:

1. Lækkið glerið niður í lægstu stöðu.
2. Nálægt speglinum færum við þéttingargúmmí glersins.
   

   Áður en þú tekur spegilinn í sundur þarftu að fjarlægja glerþéttingargúmmíið

3. Skrúfaðu boltann af utan af glerrammanum.

   

   Til að taka hliðarspegilinn í sundur þarftu að skrúfa úr einum bolta

4. Fjarlægðu spegilinn úr glerrammanum.

   

   Spegillinn er þétt settur inn í glerrammann en eftir að festingar hafa verið fjarlægðar er auðvelt að fjarlægja hann

5. Á nýja speglinum losum við skrúfurnar þrjár sem festa þríhyrningslaga spjaldið á hlið stillihnappsins þannig að það passi í stað venjulegs spegils í glerrammanum. Með þessu spjaldi er spegillinn festur við glerrammann.

   

   Til þess að nýi spegillinn komist frjálslega inn í glerrammann þarftu að losa skrúfurnar sem festa þríhyrningslaga spjaldið

6. Við setjum upp nýjan spegil í stað þess venjulega og herðum spegilfestingarboltana, klemmum spegilinn á glerrammann.

   

   Eftir að þú hefur sett upp nýjan spegil þarftu að herða boltana sem þrýsta honum á glerrammann

7. Við skilum glerþéttingargúmmíinu á sinn stað.

   

   Lokagúmmí er sett á spegilinn

Öll málsmeðferðin til að skipta um RAP mun ekki taka meira en klukkutíma. Ef upphitaðir eða rafstillanlegir speglar eru settir upp, verður þú að setja stýringar fyrir þessar aðgerðir í farþegarýmið og tengja raflögn við þá, sem að jafnaði fylgir ZZV.

Myndband: skipta um spegla VAZ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

Viðgerðir á hliðarspeglum VAZ 2107

Í sumum tilfellum geturðu reynt að gera við hliðarspeglana sjálfur. Þetta er gagnlegt ef:

• sprunginn eða brotinn endurskinsþáttur;
• upphitun spegils mistókst;
• snúran fyrir rafspegladrifið er fastur eða bilaður.

Fyrir viðgerð er æskilegt að fjarlægja spegilinn úr bílnum. Venjulega er spegilhlutinn festur á stillingarbúnaðinum með því að nota plastlás. Sjaldgæfara er afbrigðið með festingu með hnetu sem er skrúfuð á framhlið spegilsins (til dæmis á VAZ 2108–21099).

Til að fjarlægja endurskinsflöt af spegli:

1. Veldu rétt tól. Það getur verið skrúfjárn eða einhver annar boginn hlutur sem getur náð í festinguna.
2. Ákvarðaðu hvar læsingin er staðsett inni í speglinum. Til að gera þetta skaltu snúa endurskinsljósinu í hámarkshornið og líta inn.
3. Notaðu endann á skrúfjárn eða öðru verkfæri til að hvíla á læsingunni og ýttu henni úr sambandi við stillingarbúnaðinn.
   

   Til að fjarlægja endurskinsflötinn af speglinum þarftu að aftengja læsinguna og stillingarbúnaðinn með skrúfjárn

4. Aftengdu læsinguna og fjarlægðu endurskinshlutinn.

Ef endurskinsmerki er ekki skemmt, þegar þú tekur spegilinn í sundur skaltu ekki reyna að draga hann út með því að krækja í brúnirnar. Annars getur það sprungið. Brotið endurskinsmerki er alltaf skipt út fyrir nýtt.

Stundum bilar upphitaður spegillinn. Til viðgerða þarftu byggingarhárþurrku og nýjan hitaeining af hæfilegri stærð. Aðgerðir eru framkvæmdar í eftirfarandi röð:

1. Við fjarlægjum endurskinshlutinn úr plastgrindinni.
   

   Við viðgerð á upphitaða speglinum er endurskinsmerki fjarlægt úr plastgrindinni

2. Við hitum upp endurskinshlutinn með hárþurrku. Við bíðum þar til límið bráðnar og fjarlægjum hitaeininguna úr endurskinsmerki.

3. Við hreinsum yfirborðið af límleifum og fitum.
4. Við límum nýjan hitaeining með núverandi límbotni.
5. Við setjum endurskinsmerki í plastgrind og setjum það inn í spegilinn.

Þegar þú setur spegilinn saman þarftu að ganga úr skugga um að læsingarnar smelli á sinn stað og haldi endurskinshlutanum tryggilega í líkamanum.

Viðgerð á stillikapaldrifinu krefst þess að spegilinn sé tekinn í sundur og drifið sjálft tekið úr. Oft slitnar kapalinn þar sem hann er festur við stýripinnann eða spegilinn. Það er frekar erfitt að finna hentugan drifbúnað á markaðnum, en þú getur prófað að skipta um snúruna sérstaklega eða prófað að þrýsta honum inn.

Aðferðin við að skipta um stillikapaldrifið fer eftir gerð spegilsins. Í flestum tilfellum er málsmeðferðin sem hér segir:

1. Við fjarlægjum spegilinn.
2. Skrúfaðu stýripinnann fyrir stillingardrifið af.
   

   Til að fjarlægja stýripinnann á stillingarbúnaðinum þarftu að skrúfa þrjár skrúfur af

3. Við fjarlægjum vélbúnaðinn sem endurskinshlutinn er settur upp á.

   

   Þegar skipt er um kapaldrifið er vélbúnaðurinn sem endurskinshlutinn er festur á fjarlægður

4. Við tökum kapaldrifið úr húsinu og lagum vandamálið. Ef snúran er brotin á stýripinnanum geturðu gert það án þess að taka kapaldrifið í sundur.

   

   Ef snúran er brotin á stýripinnamegin þarf ekki að fjarlægja kapaldrifið.

5. Við setjum spegilinn saman í öfugri röð og athugum frammistöðu hans á hverju stigi.

Ég vil taka fram þá staðreynd að oft er mjög erfitt að gera við innri vélbúnað spegilsins. Ég þurfti að takast á við bilun í kapalbúnaðinum oftar en einu sinni og þegar kom að viðgerð oxuðu kapalarnir einfaldlega og hreyfðust ekki. Það er stundum ómögulegt að taka þá í sundur, vegna þess að endar þeirra eru pressaðir eða lóðaðir. Ég þurfti bara að bíta í snúrurnar og stilla spegilinn tímabundið með höndunum í gegnum opinn gluggann, áður en ég keypti nýja spegla. Þess vegna, áður en þú heldur áfram með viðgerðina, þarftu að ákvarða orsök bilunarinnar.

Krómhúðun baksýnisspegla

Stundum er erfitt að finna krómhúðaðan hliðarspegil sem hentar VAZ 2107 á sölu. Hins vegar er hægt að gera krómhúðun með eigin höndum. Þú getur gert þetta á tvo vegu:

• að setja króm-vinyl filmu á spegilinn;
• að mála spegilinn með sérstakri krómmálningu og síðan lökkun.

Þessar aðferðir þurfa ekki að nota sérstakan búnað og dýr efni.

Að setja króm-vinyl filmu á spegilinn

Til að setja króm vínylfilmu á spegil þarftu:

• skrifstofa hníf;
• squeegee (til að slétta kvikmyndina á yfirborði líkamans);
• smíði hárþurrku.

Kvikmyndin er notuð sem hér segir:

1. Yfirborð spegilhússins er hreinsað af óhreinindum og þurrkað. Í þessu tilviki geturðu notað hvaða hreinsiefni sem er.
2. Pappírsbakið er fjarlægt af filmu sem er skorið í spegilstærð.
3. Með hjálp byggingarhárþurrku hitar kvikmyndin upp í 50–60 ° С.
4. Upphituð filman teygir sig í allar áttir. Það er þægilegra að gera þetta saman, halda filmunni við hornin. Filman er teygð þannig að stærð hennar stækkar um 15–20%. Þetta er gert til að hrukkur komi ekki fram á stöðum þar sem filman verður skorin af.
   

   Til að passa betur við spegilinn er filman teygð í allar áttir
5. Filman kólnar og er sett á stærsta flata hluta líkamans. Frá miðju að brúnum er filman slétt með gúmmí- eða plastslípu þar til hrukkur koma fram.
6. Hlutar kvikmyndarinnar með fellingum eru teygðir að brún spegilhlutans. Ef nauðsyn krefur eru þessi svæði hituð með hárþurrku.
   

   Filman er teygð frá miðju að brúnum spegilhlutans
7. Allt yfirborð filmunnar er hitað. Þess vegna ætti það að teygja sig yfir allan líkamann spegilsins án loftbóla og hrukka.
8. Frjáls brún filmunnar er skorin af með brún og vafið inni - þar sem endurskinshlutinn er settur upp.
9. Brúna brúnin er hituð og þrýst með raka.
10. Allt yfirborð filmunnar er aftur sléttað með raka.

Á æfingum mínum þurfti ég að nota filmu. Til þess að halda því með góðum árangri þarftu að æfa og fá ákveðna færni, án þess geturðu eyðilagt allt.

Myndband: að setja króm vínylfilmu á spegilinn

Að hylja spegilinn með krómpappír.

Krómhúðaðir speglar með málningu

Mála spegla ætti að fara fram í þurru, vel loftræstu og heitu herbergi. Mælt er með að vinna fari fram í öndunarvél, gleraugu og hönskum. Til að bera krómmálningu á spegilhlutann þarftu:

• svartur grunnur fyrir plast eða nítró málningu;
• króm málning;
• lakk;
• fægja klút;
• fituhreinsiefni;
• sandpappír fyrir matt plast.

Verkið fer fram í eftirfarandi röð:

1. Spegillinn er tekinn úr bílnum.
2. Spegillinn er tekinn í sundur þannig að aðeins er eftir yfirborðið sem á að mála.
3. Ef hulstrið er gljáandi er það mattað með sandpappír.
   

   Á mattu yfirborði festist grunngrunnurinn betur en á gljáandi.
4. Yfirborðið er hreinsað, fituhreinsað og þurrkað.
5. Sem grunnlakk er svartur grunnur eða nítrómálning borinn á yfirborðið.
6. Lakk er borið á yfirborðið.
7. Eftir að lakkið hefur þornað alveg er yfirborðið slípað með servíettu - endanleg niðurstaða fer eftir gæðum fægingarinnar.
8. Krómmálning er borin á fágað yfirborðið. Það er betra að gera þetta í nokkrum þunnum lögum.
9. Eftir að krómmálningin hefur þornað er lakk borið á yfirborðið.
10. Eftir algjöra þurrkun á lakkinu er yfirborðið slípað aftur.
    

    Speglar krómaðir með krómmálningu líta nokkuð áhrifamikill út

Í því ferli er mjög mikilvægt að bíða eftir fullri fjölliðun málningarinnar og það getur stundum tekið nokkra daga.

Þar sem krómhúðað yfirborðið er mjög slétt og húðunin sjálf er mjög þunn, verða allir ókostir sjálfkrómhúðunar greinilega sýnilegir. Þess vegna, þegar hvert lag af málningu er borið á, þarftu að tryggja að rykagnir og óhreinindi komist ekki á yfirborðið. Áður en vinna er framkvæmd er mælt með því að gera blauthreinsun í herberginu.

Þannig er hægt að setja upp margs konar hliðar- og stofubakkaspegla á VAZ 2107. Þú getur gert þetta með eigin höndum. Þú þarft bara að skoða vandlega ráðleggingarnar um val á spegla og fylgja leiðbeiningunum um uppsetningu þeirra.