Gerðu það-sjálfur bílvörn gegn tæringu
Tæring veldur bíleigendum miklum usla. Lítil rispa sem ekki verður vart í tíma getur valdið ryð. Ekki einn bíll er varinn gegn tæringu - hvorki VAZ bílarnir okkar, né þýska Mercedes og Audi. Þess vegna verður ökumaður reglulega að athuga ástand líkama „járnhests“ síns og grípa til aðgerða ef merki um tæringu koma fram.
Fyrst af öllu þarftu að reikna út hvernig ryð birtist. Helstu ástæður:
- neikvæð áhrif umhverfis og lofts;
- útsetning fyrir vatni og öllum efnum sem eru leyst upp í því, sérstaklega á haust-vetrartímabilinu;
- vélrænni skemmdir - það er engin leið að forðast þær, vegna þess að bíllinn verður stöðugt fyrir áhrifum af titringi sem eyðileggur ryðvarnarhúð.
Vitað er að málmur oxast í lofti, jafnvel þótt þú setjir bara málmvöru í herbergi, verður hann með tímanum þakinn ryðskorpu sem tærir uppbyggingu þess. Til að koma í veg fyrir slík áhrif er yfirbygging bílsins og botninn þakinn ýmsum hlífðarhúð - málningu og lakki, ryðvarnarefni og galvaniseruðu.
Áhrif raka koma einnig fram á neikvæðan hátt. Við veðurskilyrði okkar er næstum hálft ár snjór, krapi og rigning.
Í borgum eru ýmis efni notuð til að berjast gegn ís og jökli, sem eyðileggur málninguna og opnar þar með aðgang að málmþáttum líkamans.
Jæja, stöðugur titringur og núning líkamshluta á móti hvor öðrum leiða til snemmbúna skemmda og sprungna.
Af þessu getum við dregið eina ályktun - til að berjast gegn tæringu er hámarksvörn málm líkamans gegn áhrifum utanaðkomandi þátta nauðsynleg. Hvernig er hægt að gera þetta?
Fyrsta varnarlínan er veitt í verksmiðjunni, þar sem málmþættir líkamans eru grunnaðir, málaðir og lakkaðir með hliðsjón af öllum kröfum GOST. Því dýrari sem bíllinn er, því betur er hann varinn gegn tæringu.
Nýlega hefur galvaniserun verið viðurkennd sem mjög áhrifarík aðferð - málmurinn er húðaður með þunnu lagi af sinki. Hins vegar koma fram örsprungur með tímanum, suðunar verða sérstaklega fyrir áhrifum - undir áhrifum háhita, galvaniseringin bráðnar og hrynur.
Frekari tæringarvörn er alfarið í höndum eiganda bílsins. Hvaða verndaraðferðum mæla sérfræðingar með?
- Fyrst þarftu að reyna að útvega bílnum þínum bílskúr, neðanjarðar bílastæði. Ef þetta er ekki mögulegt, þá geturðu notað hlífar úr vatnsheldum efnum. Þeir bílar sem eru skildir eftir á útistæðum í langan tíma geta bókstaflega ryðgað á einum vetri. Mælt er með því að setja upp stoðmuni á milli yfirbyggingar og tjaldhimins til að viðhalda stöðugri loftrás.
- Í öðru lagi, með nálgun haust-vetrartímabilsins, þarftu að undirbúa bílinn fyrir veturinn. Til að gera þetta geturðu notað aðferðina við lagskiptingu eða fægja. Lamination er að líma ytri yfirborð með gagnsæri filmu sem er algjörlega ósýnileg, auðvelt að líma og þolir lágt og hátt hitastig. Fyrir vikið heldur bíllinn framsetningu sinni í langan tíma.
Fæging er gerð með því að nota fægiefni sem innihalda fjölliður. Ómerkjanleg filma myndast á ytri hlutum líkamans, sem er ekki aðeins vernd gegn neikvæðum umhverfisþáttum, heldur einnig frá litlum flísum og sprungum.
En mesta álagið fellur að sjálfsögðu á botninn og hjólaskálana. Til að vernda þá eru margar góðar vörur einnig framleiddar: Movil, Anticorrosive.
Ef ryð hefur þegar lýst sig á innri holrúminu og þú tókst eftir því í tíma, þá geturðu notað ryðbreytir eins og Omega-1. Transducararnir innihalda sýru sem tærir ryð og breytir því í grunn sem síðan er hægt að ganga á með málningu og lakki.
Einnig er mikilvægt að huga að þeim hlutum líkamans sem eru undir gúmmíþéttingunum - hér kemur tæring fram um leið og gúmmíið byrjar að þorna og sprunga. Það ætti að þurrka af með lausn af glýseríni til að varðveita eiginleika þess; sérstök deig eru einnig fáanleg til að lengja endingu gúmmíhluta.
Það verður að segjast eins og er að nýlega er byrjað að bjóða upp á bakskautsvörn til varnar gegn tæringu. Þeir skauta málminn og allar súrefnisjónir fara ekki í hlutann, heldur í rafskautið - sinkplötu eða vegg í málmbílskúr. Það má efast um virkni þessa tækis, þar sem það virkar vel í leiðandi miðli - vatni, jörð, en loft er ekki slíkt.
Af ofangreindu getum við ályktað að allir, jafnvel dýrustu bílar, séu háðir tæringu. Tímabær uppgötvun ryðs og vörn með öllum tiltækum ráðum frá því er trygging fyrir því að bíllinn haldi útliti sínu í langan tíma.
Við kynnum þér myndband um hvernig á að framkvæma ryðvarnarmeðferð á réttan hátt. Myndbandið samanstendur af 2 hlutum, báðir hlutarnir eru kynntir á þessari síðu.
Hleður ...
