Tesla Model 3 drægni á þjóðveginum - 150 km / klst er ekki slæmt, 120 km / klst er ákjósanlegur [Myndband]

Þýska YouTube rásin nextmove hefur framkvæmt próf á Tesla Model 3 hringrásinni í kringum Leipzig. Það hefur verið reiknað út að á 120 km/klst hraða geti bíll farið allt að 450 kílómetra á rafhlöðu! Raunverulegt drægni (EPA) Tesla Model 3 Long Range er 499 km.

Tesla Model 3 drægnipróf á 120 km/klst. og 150 km/klst

Nextmove prófaði bílinn í kringum Leipzig á sama hátt og við prófuðum bílinn - þetta að reyna halda ákveðnum hraða, annað hvort með því að stilla hraðastillirinn, eða með því að ýta sjálfstætt á bensíngjöfina. Þetta er ekki alltaf náð, eins og sést á rauða línuritinu í neðra vinstra horninu á myndinni:

Þrátt fyrir þetta var árangur bílsins furðu góður. Tesla Model 3 er með 120 kílómetra drægni á 450 km/klst. og 150 kílómetra á 315 km/klst.... Drægni er reiknuð út frá rafgeymi rafhlöðunnar og orkunotkun meðan á prófunarlotunni stendur.

> Hver er ákjósanlegur ferðahraði fyrir Tesla Model X? Björn Nyuland: ca. 150 km/klst

Besta drægni Tesla 3 við 120 km/klst., umtalsvert við 150 km/klst

Sérstaklega áhugavert er drægnin við 120 km/klst við 450 km.vegna þess að það stendur vel yfir bláu stefnulínunni á milli ystu punktanna. Hvar fengum við drægni bílsins upp á 501 kílómetra, sjáanlegur á stoðinni til vinstri? Úr prófi sem Björn Nayland gerði náði hann að keyra 500,6 km á rafhlöðunni.

Á 150 km hraða Tesla Model 3 stendur sig betur en tveggja hreyfla Tesla Model S P85D, sem fer 294 kílómetra á einni hleðslu á þessum hraða. Tesla 3 - 315 km.

Önnur rafknúin farartæki á móti Tesla

Til að fá fullkominn samanburð höfum við einnig sett 3. kynslóð BMW i2s og Nissan Leaf í töfluna. Öfugt við mælingar fyrir Tesla sýna dálkarnir (tölurnar) sem sýndar eru á myndinni reiknað bil kl. að meðaltali hraði - fyrir Tesla eru þetta „reyndu að halda/stilla hraðastilli“ gildi, sem eru venjulega 15-30 prósent hærri.

Vegasvið rafknúinna ökutækja fer eftir hraða hreyfingar. BMW i3s og Nissan Leaf eru meðalhraði fyrir tiltekna leið. Tesla Model 3 og Tesla Model S eru „ég er að reyna að halda mig við þetta“ hraðagildi sem stillt er á hraðastilli. Mælingar: www.elektrowoz.pl, Bjorn Nyland, nextmove, Horst Luening, úrval niðurstaðna: (c) www.elektrowoz.pl

Hins vegar, jafnvel þótt við tökum mið af meðalgildi miðað við að „reyna að halda“, standa bílar með rafhlöður allt að 40 kWst mjög illa. Ef við veljum að halda hraða á hraðbrautinni í BMW i3s eða Nissan Leaf mun sjóferðin innihalda að minnsta kosti tvö stopp til að hlaða.

Í tilfelli Tesla verða engin stopp, eða það verður í mesta lagi eitt.

heimildir:

Hversu langt fer Tesla Model 3 á Autobahn á 150 og 120 km/klst. 1/4

• Tesla Model S P85D vegdrægni fer eftir aksturshraða [ÚTreikningur]
• Tesla Model 3 húðun: Bjorn Nyland Test [YouTube]
• PRÓF á þjóðvegi: Nissan Leaf rafmagnsdrægi við 90, 120 og 140 km/klst. [Myndskeið]
• Drægni rafmagns BMW i3s [TEST] fer eftir hraða

Þetta gæti haft áhuga á þér: