Skipt um tímareim á Prado
Toyota Land Cruiser Prado 150 röð jeppar eru fjórðu kynslóðar farartæki. Veiki punktur 3ja lítra túrbó dísilvélarinnar er tímareimardrifið. Brot hans leiðir til vélarbilunar. Tímabær skipting á tímareim á dísel Prado 150 3 lítra getur bjargað þér frá dýrum vélaviðgerðum.
Tímaakstur Prado 150
Toyota útbjó Land Cruiser (LC) Prado 150 (dísil, bensín) með tímareimsdrifi með jafnvægissköftum. Kambásinn er knúinn áfram af drifhjóli. Kosturinn umfram keðjubúnaðinn er lítill kostnaður við skipti og viðhald.
Hvenær á að skipta um tímareim
Í handbókinni um tæknilega notkun Prado 150 3 lítra dísilvélarinnar er tímareimaauðlindin 120 þúsund kílómetrar. Upplýsingar um að tími sé kominn til að breyta þeim endurspeglast á mælaborðinu (viðsvarandi merki er auðkennt).
Skipt um tímareim Toyota Land Cruiser Prado 150 (dísel):
- slitið yfirborð (sprungur, aflögun),
- vörumerki olíu
Til að forðast hættu á broti þarf að skipta um eining eftir 100 þúsund km, nota þarf upprunalega varahluti.
Leiðbeiningar um að skipta um belti
Bílaþjónusta býður upp á þjónustu við að skipta um skiptingu hluta og kefli. Kostnaður við vinnu er 3000-5000 rúblur. Verð á viðgerðarbúnaði fyrir LC Prado er frá 6 til 7 þúsund rúblur. Inniheldur eina trissu, eina vökvaspennu, einn lausagangsbolta, eitt tannbelti. Þú getur keypt varahluti sjálfur.
Það tekur smá tíma að skipta um tímareim Prado 150 (dísil) með eigin höndum (fjarlægja og setja upp varahluti). Það mun taka 1-1,5 klst að breyta stöðunni:
- Tæmdu kælivökvann. Fjarlægðu stuðaralokið (neðri) og sveifarhússvörnina.
- Skrúfaðu viftudreifara af. Til að gera þetta, skrúfaðu 3 boltana af og fjarlægðu vökvageyminn fyrir vökvastýri. Aftengdu ofnslöngurnar (hjáveitukerfi). Fjarlægðu þenslutankinn (festur með tveimur boltum). Losaðu um hneturnar sem halda viftunni. Fjarlægðu drifhlutann á hjörum. Fjarlægðu festingarbolta dreifarsins og viftuhnetur. Fjarlægðu þætti (dreifara, viftu).
- Fjarlægðu viftuhjólið.
- Fjarlægðu hlífina á tímareimdrifinu. Fjarlægðu klemmurnar af kælivökvaslöngunni og raflögnum. Skrúfaðu hlífina af (haldið með 6 skrúfum).
- Fjarlægðu drifbeltið. Nauðsynlegt er að snúa sveifarásnum réttsælis þar til jöfnunarmerkin á Prado 150 eru samræmd. Fjarlægðu strekkjarann og beltið. Til þess að skemma ekki stimpla og loka þegar knastásinn er snúinn með hlutann fjarlægðan þarftu að snúa sveifarásnum í gagnstæða átt (rangsælis) 90 gráður.
- Fylltu með kælivökva. Athugaðu fyrir leka.
- Uppsetning tímareimsdrifs (Prado):
- Samræmdu merkin við uppsetningu. Notaðu skrúfu til að setja stimpilinn (hluti spennubyggingarinnar) inn í líkamann þar til götin þeirra eru í takt. Haltu strekkjaranum í lóðréttri stöðu meðan þú kreistir stimpilinn. Settu pinna (1,27 mm í þvermál) í gatið. Færðu rúlluna að beltinu og settu strekkjarann á vélina. Herðið festiskrúfurnar. Fjarlægðu spennufestinguna (stöngina). Snúðu sveifarásinni 2 heilar snúningar (360 + 360 gráður), athugaðu röðun merkjanna.
- Settu beltihlífina upp. Herðið festingarboltana (6 stk.). Settu kapalfestinguna upp. Festið kælivökvaslönguna.
- Settu viftupinnann og dreifarann upp.
- Tengdu olíukælarrörin (á gerðum með sjálfskiptingu).
Á mælaborðinu er hægt að setja upp upplýsingar um við hvaða kílómetrafjölda Prado 150 (dísil) þarf að skipta um tímareim, það verður nauðsynlegt.
Upplýsingar á skjánum um nauðsyn þess að skipta um tímasetningu endurstillast ekki sjálfkrafa. Fjarlæging er gerð handvirkt.
Aðferð:
- Kveiktu á íkveikjunni.
- Á skjánum, notaðu hnappinn til að skipta yfir í kílómetramælisstillingu (ODO).
- Haltu hnappinum niðri.
- Slökktu á kveikju í 5 sek.
- Kveiktu á kveikjunni á meðan þú heldur hnappinum inni.
- Eftir að hafa uppfært kerfið, slepptu og ýttu á ODO hnappinn (talan 15 birtist, sem þýðir 150 km).
- Stutt stutt til að stilla númerin sem óskað er eftir.
Eftir nokkrar sekúndur mun tímatökukerfið staðfesta aðgerðina.
Bíleiganda ber að fylgjast með nothæfi drifreima. Því verður að breyta samkvæmt reglum. Slitið á frumefninu mun leiða til sundurliðunar jeppans (stimplarnir og lokarnir aflagast þegar nálgast er).
