Olíuskipti í sjálfskiptingu Volvo XC 60

Sælir kæru lesendur! Í dag verður rætt um olíuskipti í sjálfskiptingu Volvo XC 60. Á þessa bíla var sett sex gíra sjálfskipting frá japanska fyrirtækinu Aisin. Gerð - TF 80 CH. Reyndir vélvirkjar segja að ef skipt er um smurolíu í sjálfskiptingu í tæka tíð geturðu seinkað yfirferðinni um 200 þúsund kílómetra.

Skrifaðu í athugasemdirnar ef þú hefur sjálfur skipt um olíu í Volvo XC 60 sjálfskiptingu. Hvaða vandamál lentir þú í?

Breytingartímabil skiptingarolíu

Veikasti punkturinn á Volvo XC 60 með bensín- eða dísilvél er fínsían fyrir sjálfskiptingu. Það er hraðari en allir þættir sem eru stíflaðir með gírkassa slitvörum. Fyrir vikið byrjar olían að flæða, þar sem sjálfskiptingin ofhitnar og olíuþéttingarnar brúnast vegna skyndilegra hitabreytinga og hætta að gegna hlutverki sínu.

Þrýstingurinn lækkar inni í kerfinu, olíuleki myndast á milli ventla ventilhússins. Rafeindastýringin er ekki í lagi.

Athugið! Venjulegu síunni er aðeins skipt um við meiriháttar endurskoðun, þar sem hún er búin málmneti (sjaldnar með filthimnu).

Þó að framleiðandinn gefi til kynna að olían þoli fram að fyrstu yfirferð á bílnum, ef henni er ekki breytt, getur yfirferðin átt sér stað eftir 80 þúsund kílómetra. Þess vegna ættir þú ekki að taka áhættu og hika við að skipta um olíu eða ekki.

Lesið Olíuskipti að fullu og að hluta í sjálfskiptingu Volvo XC90

Hagstætt til að skipta um olíu í kassanum er kílómetrafjöldi:

• 30 kílómetrar fyrir ófullkomna vakt;
• 60 þúsund kílómetrar fyrir algjöra skiptingu á gírvökva.

Skipt er um fína síuna við hverja vökvaskiptingu. Það er sett upp til að hjálpa grófsíubúnaðinum, sem er settur inn í sjálfskiptingu.

Ef þú skiptir ekki um gírvökva í tíma muntu lenda í eftirfarandi vandamálum:

• ýtir og rykkir í bílnum, ýtir á bílinn;
• titringur í niðri í bili við umferðarljós og umferðarteppur;
• rennihraði, nokkur seinkun þegar skipt er um.

Þess vegna mæli ég með því að fylgja reglum okkar, ekki framleiðendum. Vegna þess að veðrið er öðruvísi. Þetta hefur líka áhrif á frammistöðu. Rússnesk veðurfar eru talin erfið fyrir japanska Aisin sjálfskiptingu.

Auk þess mengar togbreytir þessarar sjálfskiptingar olíuna sjálfa mikið. Þar sem það er með kolefnisnúningsfóðri fer ryk inn í síuna og stíflar filthimnu hennar.

Hagnýt ráð til að velja olíu í sjálfskiptingu Volvo XC60

Framleiðandinn fyllir upphaflega TF80SN hulstrið með syntetískri olíu. Þess vegna geturðu ekki breytt því í málmgrýti. Þú munt fá froðu og bol bilun eftir 1000km hlaup.

Þú þarft bara að fylla á venjulega olíu eða breyta henni í svipaða vökva, sem ég mun fjalla um síðar í blokkinni hér að neðan. Eiginleikar upprunalegu og hliðstæðu olíunnar eru eins. Þess vegna eru þeir skiptanlegir.

Athugið! Ekki draga úr eða bæta gæði olíunnar. Olían sem á að fylla verður að hafa sama staðal og þol og upprunalega. Kauptu gírvökva aðeins í sérverslunum. Ekki taka það á mörkuðum, þar sem þú gætir lent í fölsuðum vörum.

Upprunaleg olía

Toyota Type T IV olía er talin frumleg en bandarískir framleiðendur útvega nýja kynslóð Toyota WS fitu. Þessar olíur eru hannaðar til að hafa samskipti við vélræna hluta sjálfskipta. Verndaðu vélina gegn ofhitnun. Þeir mynda þétta hlífðarfilmu á málmhlutum, leyfa ekki málmhlutum sem ekki eru úr járni að ryðga.

Lestu Volvo XC90 sjálfskiptinguviðgerð

Ég sel Toyota WS í lítra og fjögurra lítra plasttunnum. Þú finnur þessa fitu undir hlutanúmeri 0888602305. Þú þarft þetta númer til að forðast að kaupa falsa, þar sem þeir prenta aðallega þykkt.

Analogs

Hliðstæður innihalda vökva JWS 3309. Það er auðveldara að finna þá á okkar markaði. JWS 3309 er eins að eiginleikum upprunalegu olíunnar. Þess vegna mæla reyndir vélvirkjar með þessu áfyllingarsmurefni ef þú finnur ekki upprunalegan í borginni þinni.

Athugið! Best er að kaupa í lítra flöskum. Þar sem það verður þægilegra fyrir þig að klára skiptingu í Volvo XC60 sjálfskiptingu.

Að athuga stigið

Athugun á stigi fer fram með því að nota yfirfallstappa. Þar sem þessi sjálfskipting er ekki með mælistiku. Ég mæli með því að hita bílinn upp í 50 gráður, ekki meira. Þar sem við háan hita verður olían fljótandi og mun einfaldlega flæða út úr holunni. Hér er sjálfskipting sett í Volvo XC60.

1. Hitið sjálfskiptingu í 40 gráður.
2. Stígðu á bremsupedalinn og stjórnaðu gírvalanum í öllum gírum Volvo XC60 sjálfskiptingar.
3. Settu vélina á sléttan flöt. Ekki slökkva á vélinni.
4. Klifraðu undir bílinn og skrúfaðu stjórntappann af.
5. Skiptu um ílát fyrir tæmingu.
6. Ef olían flæðir, þá er stigið eðlilegt. Ef gatið er þurrt skaltu bæta við smurolíu.

Lesa Algjör og olíuskipti að hluta í sjálfskiptingu Nissan Tiida

Horfðu á litinn á fitunni. Ef olían er dökk og þú sérð málminnihald, þá þarftu að skipta um gírkassa sem virkar á Volvo XC60 sjálfskiptingu.

Efni fyrir alhliða olíuskipti í sjálfskiptingu Volvo XC60

Til að skipta um vökva í kassanum þarftu að kaupa nauðsynleg efni og kaupa verkfæri.

• upprunaleg olía;
• síunarbúnaður fyrir ytri hreinsun með vörunúmeri 100019;
• brettaþéttingar og korkþéttingar;
• hanska;
• kolhreinsiefni til að þrífa brettið;
• sprauta til að fylla á smurolíu í sjálfskiptingu Volvo XC60;
• holræsi pönnu;
• skiptilyklar, skralli og höfuð á honum.

Eftir að hafa keypt allt efni geturðu byrjað að skipta um olíu.

Sjálfskipt olía í sjálfskiptingu Volvo XC60

Olíuskipti í sjálfskiptingu samanstanda af nokkrum þrepum. Fyrst af öllu þarftu að sameina námuvinnsluna.

Tæmir gamla olíu

Afrennsli námuvinnslu í sjálfskiptingu Volvo XC60 fer fram samkvæmt eftirfarandi áætlun:

1. Ræstu vélina og hitaðu skiptinguna í 60 gráður.
2. Settu Volvo XC60 upp á gryfju eða göngubrú.
3. Stöðvaðu vélina.
4. Farðu undir bílinn og skrúfaðu frárennslistappann.
5. Skiptu um ílát til að tæma námuvinnslu.
6. Bíddu þar til svarti vökvinn hefur runnið alveg út.
7. Losaðu skrúfurnar sem halda bakkanum og fjarlægðu hann.

Lestu Hvernig á að fylla á og hvers konar olíu á að fylla á sjálfskiptingu með og án mælistiku

Fylgdu þessum aðferðum vandlega því olían getur verið heit og brennt húðina. Það er líka smá fita í botninum. Hellið því í úrgangsílát.

Áður en þú skiptir um smurolíu skaltu skola pönnuna sem fjarlægð var og hreinsa hana af óhreinindum. Settu upp nýja síu.

Skolun á bretti og fjarlægð sverfa

Skolaðu pönnuna með kolvetnahreinsi. Fjarlægðu seglana og hreinsaðu þá með vírbursta. Setjið vandlega aftur alla flísaða segla.

Notaðu beittan hlut til að fjarlægja gömlu þéttinguna sem gæti verið föst við pönnuna. Hreinsaðu og fituhreinsa þetta svæði. Við settum nýja gúmmíþéttingu.

Skipt um síu

Nú skulum við halda áfram að skipta um síubúnaðinn. Innri sían er áfram á eða er aðeins fjarlægð til að skola. Og ytri sían er aftengd frá kælikerfinu og fargað. Við setjum upp nýjan.

Eftir að skipt hefur verið um síunarbúnaðinn skaltu setja pönnuna á sjálfskiptingu, eftir að hafa smurt þéttinguna með þéttiefni. Herðið boltana.

Herðið alla tappana og þá er hægt að byrja að fylla á nýja olíu í Volvo XC60 sjálfskiptingu.

Að fylla á nýja olíu

Eldsneytisgjöf á sendingu er sem hér segir:

1. Opnaðu húddið á Volvo XC60.
2. Við skrúfum loftsíuna af og frían aðgang að áfyllingargatinu.
3. Settu annan enda slöngunnar í hann.
4. Festið hina við sprautuna sem er þegar fyllt með gírvökva.
5. Smelltu á stimpilinn.
6. Þú endurtekur ferlið. Til að skilja að olíurnar eru eðlilegar, skrúfið stjórntappann af pönnunni og fyllið á smurolíu þar til olían kemur út úr stjórnholinu sem er notað til að athuga stöðuna.

Nú er bara að hita upp skiptinguna, keyra bílinn og athuga olíuhæðina. Ef það er lítið þarf að endurhlaða það.

Lestu Hversu mikla olíu þarf til að skipta um heila og hluta í sjálfskiptingu

Full skipti á gírvökva í Volvo XC60 sjálfskiptingu er nánast það sama og að skipta um að hluta. Skrifaðu í athugasemdirnar ef þú varst að hluta til?

Algjör skipti um skiptivökva í sjálfskiptingu

Endurtaktu öll skref nákvæmlega eins og þegar skipt var um gírolíu að hluta í Volvo XC60 sjálfskiptingu. Rétt áður en vélin er ræst og hlífin er hitað upp skaltu gera eftirfarandi:

1. Aftengdu afturslöngu kælivökva.
2. Setjið enda hans í fimm lítra flösku.
3. Hringdu í maka þinn og biddu hann um að ræsa Volvo XC60 vélina.
4. Öflugur straumur af svartri námuvinnslu mun hellast í flöskuna.
5. Bíddu þar til það breytir um lit í ljós. Eða slökktu á vélinni þegar meira en lítri er tæmd og fylltu aftur.
6. Þú endurtekur ferlið.
7. Þegar olían verður létt skaltu hætta skiptaferlinu. Herðið á öllum klöppum, lokaðu húddinu og hitaðu sjálfskiptingu.

Ræstu bílinn og athugaðu olíuhæðina. Endurhlaða ef þörf krefur. Í þessu sambandi má líta svo á að ferlinu við að skipta um gírskiptivökva í Volvo XC60 sé lokið.

Ályktun

Ekki gleyma að skipta reglulega um gírkassa í Volvo XC60 sjálfskiptingu. Og heimsækja þjónustumiðstöðina einu sinni á ári til viðhalds. Þessi aðferð mun seinka nálægð útsýnisins um 50 kílómetra. Hitaðu sjálfskiptinguna alltaf upp á veturna og ræstu hana ekki utanaðkomandi. Automatar líkar ekki við árásargjarn akstur.

Ef þér líkaði við greinina, vinsamlegast líka við hana og deildu henni á samfélagsmiðlum. Spyrðu spurninga í athugasemdum. Reyndir vélvirkjar okkar munu bregðast við þegar þeir eru lausir frá vinnu.