Skipti um framrúðu fyrir Nissan Qashqai

Fyrirferðalítill crossover Nissan Qashqai kom á markaðinn árið 2006. Bíllinn náði vinsældum vegna mikils áreiðanleika og tilgerðarleysis í viðhaldi. Eigendur líkansins taka fram að skipting á framrúðu hjá Qashqai hefur sín sérkenni miðað við aðrar tegundir.

 

Allt Nissan gler er með einstökum uppsetningarhorni sem dregur úr loftafl bílsins á meira en 80 km/klst hraða, svo þú ættir að velja upprunalegan varahlut eða sambærilegan verksmiðju með leyfi frá bílamerkinu.

Glerúrval

Triplex er komið fyrir á framrúðu Nissan Qashqai. Efnið er búið til með því að pressa glermassa með því að bæta við límlagi. Þykkt upphafs þríhliða með þremur lágmarkslögum er 3+3 mm. Efnið er eldfast, þolir verulegar vélrænar skemmdir.

Nissan Qashqai J11 2018 er staðalbúnaður með 4,4 mm þykkt gler með aukavalkostum: regnskynjara, ljósnema, upphitun í kringum jaðarinn og á rúðuþurrkusvæðinu. Það fer eftir stillingarmöguleikanum, þú getur valið litaða hitauppstreymi.

Auk staðalbúnaðar framleiða meira en tíu fyrirtæki með Nissan-leyfi framrúður fyrir Qashqai. Helsti munurinn frá upprunalegu er skortur á vörumerkinu, ábyrgðin er gefin af beinum framleiðanda. Vinsæl vörumerki:

1. Rússland - SPECTORGLASS, BOR, KMK, LENSON.
2. Bretland - PILKINGTON.
3. Tyrkland - STARGLASS, DURACAM.
4. Spánn - GUARDIAN.
5. Pólland - NORDGLASS.
6. Alþýðulýðveldið Kína - XYG, BENSON.

Það fer eftir framleiðsluári, mál Qashqai framrúðunnar hafa eftirfarandi breytur:

• 1398×997mm;
• 1402×962 mm;
• 1400 × 960 mm.

Þjónustubókin í settinu og notkunarleiðbeiningarnar gefa til kynna nákvæmar stærðir framrúðunnar fyrir tiltekna gerð. Oft gefur framleiðandinn sjálfur til kynna hvaða gler hentar bílnum þegar skipt er um það, til viðbótar við það venjulega.

Á Nissan Qashqai er ekki hægt að setja upp sjálfvirk gleraugu sem ætluð eru öðrum vörumerkjum - loftaflsvísitalan minnkar, linsuáhrif eiga sér stað.

Að setja framrúðuna aftur í

Skipti um framrúðu Nissan Qashqai tilheyrir flokki meðalflókinna viðgerðar. Í dreifistöðinni og á bensínstöðinni er unnið af tveimur herrum með sérstökum búnaði. Þú getur skipt út sjálfur ef ökumaðurinn hefur nauðsynlega kunnáttu, handlagni.

Til að setja framrúðuna aftur upp er nauðsynlegt að kaupa tómarúmssogsskála til að setja glerið rétt og samtímis í grindina og byggingarbyssuna.

Í settinu til að líma er þéttiefnið selt í sérstöku röri með þröngu loki. Gert er ráð fyrir að það sé þægilegt fyrir meistarann ​​að kreista límið á glerið, í reynd gerist það ekki. Hetturnar slitna fljótt og þarf að nota byssu. Skiptingarferlinu er skilyrt skipt í þrjú stig:

• að taka í sundur gamla þáttinn;
• þrif og undirbúningur sæta;
• framrúðu límmiði.

Eftir viðgerð er ekki hægt að nota bílinn fyrr en 24-48 klukkustundir, aðeins í mildri stillingu.

Skiptingarferli

Bæði á bensínstöðinni og með sjálfskiptingu fer viðgerðin fram samkvæmt einni meginreglu. Til að skipta fljótt um framrúðuna þarftu eftirfarandi verkfæri:

• þéttiefni;
• grunnur, gólfhreinsiefni;
• awl;
• flatur skrúfjárn, skiptilykill 10;
• málmur snúið reipi, þú getur gítar;
• sogskál, ef einhver er;
• skoskur;
• gúmmípúðar, höggdeyfar (valfrjálst);
• nýtt gler, mótun.

Ef verið er að skipta um framrúðu vegna sprungu og ný mótun sett í staðinn fyrir límið er ekki hægt að skipta um gúmmí, það er hægt að þrífa það og setja það aftur upp.

Skref-fyrir-skref skiptiferli fyrir þínar eigin þarfir:

• Aftengdu neikvæðu rafhlöðuna.
• Fjarlægðu alla aukahluti: skynjara, spegla, þurrku o.s.frv. Fjarlægðu loftinntaksgrillið.
• Prjónaðu hlífina af með skrúfjárn, dragðu innsiglið út.
• Fjarlægðu klippinguna af framsúlunum, hyldu tundurskeytin með tusku eða pappírsörk.
• Gerðu gat á innsiglið með syli, settu reipið í, festu reipiendana við handfangið.
• Klipptu í kringum jaðar glersins, sveigðu þræðinum í átt að framrúðunni svo þú rífur ekki málninguna af.
• Fjarlægðu hlutann, fjarlægðu gamla límið úr gatinu.

Ekki er mælt með því að fjarlægja þéttiefnið alveg, það er betra að skilja eftir allt að 1 - 2 mm af gömlu lími á grindinni; Þetta mun auka viðloðun og viðloðun nýja glersins.

• Meðhöndlaðu sæti og jaðar glersins með virkjari, hyldu með grunni.
• Látið efnasambandið þorna, u.þ.b. 30 mínútur.
• Berið þéttiefni um jaðar framrúðunnar með úðabyssu.
• Settu gúmmístuðara þannig að glerið renni ekki á hettuna, settu þá í opið, ýttu niður.
• Settu stimpilinn upp, festu hann með límbandi þar til límið þornar alveg.
• Athugaðu hvort innsiglið sé þétt. Þessi aðferð er aðeins framkvæmd eftir sjálfviðloðun, ef þéttiefni af vafasömum gæðum var notað.
• Settu saman innri fóður á jays, fjarlægðu límbandið.

Eftir skiptinguna hjá söluaðilanum létu húsbændur bílinn vinna í einn og hálfan tíma eftir límingu, mælt er með að fjarlægja límbandið og festingarbandið á einum degi.

Hvað bætir kostnaðinn upp

Kostnaður við að skipta um bílagler fer eftir þjónustuflokki. Umboðið setur upp upprunalega staðlaða hluta, notar rétta tegund líms og gerir allt aukahluti. Til dæmis, í Moskvu, lítur verð á vinnu hjá söluaðila svona út:

1. Venjulegur hluti - frá 16 rúblur.
2. Vinna - frá 3500 rúblur.
3. Mótun, viðbótarstútar - frá 1500 rúblur.

Það er miklu ódýrara að skipta um varahlut á bensínstöð. Fyrir Mið-svæðið - frá 2000 rúblur. Á bensínstöðinni geturðu sótt hliðstæðu frá áreiðanlegum framleiðanda.

Annað bílgler

Hliðargluggar Nissan Qashqai eru staðlaðar stalínítar. Hertu glerið er þolað fyrir vélrænni skemmdum. Með sterkum áhrifum er stalínít þakið neti sprungna og límsamsetningin, sem er hluti af efninu, kemur í veg fyrir að það molni. Þegar það er alvarlega skemmt, molnar það í smá brot með barefli. Meðalkostnaður á einu hliðargleri er 3000 rúblur, viðgerðarverð á bensínstöð er 1000 rúblur.

Aftur gluggar

Afturrúður fyrir crossover-búnað eru merktar samkvæmt reglugerð. Oftast er það stalínít, sjaldnar þríhliða. Vinsælir framleiðendur:

1. OLYMPIA - eldur 4890 rúblur.
2. FUYAO - frá 3000 rúblur.
3. BENSON - 4700 rúblur.
4. AGC - 6200 rúblur.
5. STJÖRNEGLER - 7200 nudd.

Kostnaður við að skipta um afturrúðuna á bensínstöð í Moskvu er 1700 rúblur.

Skipting á afturgleri fer fram samkvæmt sömu reglu og framhliðinni. Húsbóndinn tekur gamla hlutann í sundur, undirbýr sætið og límir það. Ef stalínítið hefur molnað, þá þarftu fyrst að þrífa grindina af flögum og athuga húðina. Í 70% tilvika þarf að kaupa nýjan varahlut.

Upprunalega verksmiðjuglerið fyrir Qashqai er mjög ónæmt fyrir vélrænni skemmdum. Vegna þykktarinnar hentar hluturinn vel til að slípa og fægja. Ef litlar og grunnar sprungur eru til staðar, rispur, er mælt með því að framkvæma viðgerðir.