Sýning AUSA 2017

Stryker ICVD (Infantry Carrier Vehicle Dragoon), það er M1296 farartæki með Kongsberg MCT-30 fjarstýrðri virkisturn.

Ársfundur og sýning bandaríska hersins í ár, haldin 2017.-9. október í Washington, DC, einkenndist af stækkun og nútímavæðingu herflugvarna og skammdrægra eldflaugavarnardeilda. Mikilvægur staður þar var upptekinn af fjölnota mannlausum ökutækjum á jörðu niðri.

Áhugaverðust var kannski kynningin á Bell Helicopter V-280 Valor þyrlufarinu, eða réttara sagt 1:1 módel þess. Á AUSA 2017 var staðfest að allar prófanir á jörðu niðri, þar á meðal vélargangur, gengu vel og flugprófanir (það var stutt stopp 8. október) eru áætluð í lok ársins. Hins vegar verður fyrstu prófunum á jörðu niðri, þar á meðal kerfi um borð, lokið fyrst í Bell þyrluverksmiðjunni í Amarillo, Texas. Samkvæmt framleiðanda er hægt að ná upphaflegri framleiðsluviðbúnaði B-280 um 2025-2026 og upphaflegri rekstrarviðbúnað - um 2030, það er nokkrum árum á undan þeim dagsetningum sem bandaríski herinn gerði ráð fyrir. Bell Helicopter sagði að búist væri við að einingaverð V-280 vélarinnar jafngildi nokkurn veginn verð á óvopnuðum AH-64 Apache, um 35 milljónir dollara. Það er helmingi lægra en V-22 Osprey, sagði talsmaður fyrirtækisins.

Keppinautur Bell Helicopter hópsins, teymi undir forystu Boeing og Sikorski, sýndi ekki fyrirmynd Valor keppinautarins, SB-2017 Defiant, á AUSA 1. Áætlaður kostnaður þess hefur heldur ekki verið gefinn upp. Jafnframt var staðfest að jarðprófanir á frumgerðinni ættu að fara fram á næstu mánuðum. Bæði verkefnin taka þátt í JMR-TD (Joint Multi-Role Technology Demonstrator) tæknisýningaráætluninni. Bandaríski herinn ætlar að prófa báðar hönnunina og aðeins á grundvelli samanburðarprófa mun skýra kröfurnar fyrir næstu kynslóð þyrluáætlunar (Future Vertical Lift). Búist er við að bandaríski herinn panti allt að 2000 farartæki frá og með 30, en áætlað er að FLV áætlunin verði sett af stað árið 2019. Áætlað er að vinningsverkefninu ljúki árið 2025.

loftvarnir

Mikið rými hefur verið gefið fyrir hugmyndina um M-SHORAD (Maneuver SHORAD), þ.e. skammdræg færanleg loftvarnarkerfi. Eins og viðurkennt var á AUSA 2017 ráðstefnunni, hefur bandaríski herinn ekki eins og er nýjustu loftvarnarkerfi sem geta fylgt hersveitum. Eins og er er eina kerfið sem er í notkun í þessum flokki Boeing AN / TWQ-1 Avenger með Raytheon FIM-92 Stinger eldflaugaskotum á HMMWV undirvagninum, sem ætti að vera afturkallað og skipt út fyrir nýja hönnun í náinni framtíð (áður en það, þó fór ekki mikið til Evrópu minna en 50 slíkar vélar). Bandaríski herinn leggur áherslu á að meðaldræg kerfi eins og Patriot séu ekki nógu hreyfanleg. Í öðru lagi er bandaríski herinn að leita að nærtækari lausn sem virkar fyrir neðan Patriot svið. Þetta á til dæmis við um kerfi gegn óstýrðum eldflaugum, stórskotaliðum og sprengjuvörpum (C-RAM). Bandaríski herinn ætlar að útbúa hverja herdeild með M-SHORAD herfylki og hverja hersveit með rafhlöðu. Eftir að þörfum bandaríska hersins hefur verið mætt getur M-SHORAD orðið hluti af búnaði þjóðvarðliðsins. Mikið veltur þó á tiltækum fjármunum, því 18 herdeildir (10 bandarískir her og 8 þjóðvarðir) og 58 hersveitir (31 bandarískur her og 27 þjóðvarðliðir) ættu að vera búnir slíkum búnaði. Nú eru tvær SHORAD herfylkingar í virkri þjónustu í bandaríska hernum og sjö í þjóðvarðliðinu.

Boeing-samtökin lögðu fram yfirgripsmikla tillögu í þessum flokki vopna. Varðandi hugmyndina um að skipta út núverandi AN / TWQ-1 Avenger uppsetningu, kynnti Boeing M-SHORAD kerfið á JLTV hjólum. Boeing hugmyndin var byggð á AGM-114L Longbow Hellfire (Lockheed Martin/Northrop Grumman) og Raytheon AI-3 (Accelerated Improved Interceptor) eldflaugum, sem eru AIM-9M Sidewinder afbrigðið fyrir C-RAM aðgerðir. Í framtíðinni gæti slíkt farartæki einnig verið búið breytilegum leysigeisli fyrir bæði C-RAM og and-drone (C-UAS) aðgerðir. Önnur fyrirhuguð vopnabúnaður er 30 mm sjálfvirk fallbyssa. Sem hluti af nútímavæðingarvinnunni hefur Boeing þróað alhliða sjósetja Maneuver SHORAD Launcher (MSL).

Í tengslum við General Dynamics Land Systems (GDELS) var einnig kynntur hringlaga Stryker í M-SHORAD uppsetningu, samþættur nýrri útgáfu af Avenger kerfinu (tilnefnd Avenger-3), búinn sjónrænum haus með hitauppstreymi. , sem og leysir fjarlægðarmælir / markmerki. Vélin hlaut útnefninguna Stryker MSL. Avenger-3 virkisturninn hefur fjóra AGM-114L (eða framtíðar JAGM) skotfæri á annarri hliðinni og fjórar FIM-92 á hinni, þó að GDELS haldi því fram að það sé samhæft við hvers kyns eldflauga sem bandaríski herinn notar. Fulltrúar fyrirtækisins sögðu að í framtíðinni verði hægt að samþætta 30 mm byssu og leysir í þessa vél, en nú - vegna skýrrar ógnar í Mið- og Austur-Evrópu og brýnni rekstrarþörf sem stafar af þessu - GDELS og Boeing bjóða upp á sannaðan tímabundinn valkost. lausn.