Að velja kúlulegur á VAZ 2107

Ekki er hægt að ofmeta mikilvægi kúlulaga fyrir fólksbíl. Án þessara mikilvægu hnúta mun hvaða fólksbíl sem er fara mjög langt og VAZ 2107 er engin undantekning. Eins og hver önnur mjög hlaðin eining slitna kúlulegur og á VAZ 2107 gerist þetta mun hraðar en ökumaður vill. Það eru tvær ástæður: miðlungs gæði innanlandsvega og jafn miðlungs gæði „innfæddra“ kúlulaga sem framleiðandinn hefur sett upp á „sjö“. Fyrir vikið mun ökumaðurinn einn daginn örugglega standa frammi fyrir spurningunni: hvernig á að skipta um brotna kúluliða? Við skulum reyna að átta okkur á því.

Helstu hlutverk kúluliða á VAZ 2107

Verkefni kúluliða á hvaða bíl sem er er að takmarka hreyfingu hjólsins. Í engu tilviki ætti það að sveiflast í lóðréttu plani, en á sama tíma ætti það að hreyfast frjálst í láréttu plani.

Kúlulegur takmarka sveiflu hjóla vélarinnar í lóðréttu plani

Ef þessari meginreglu er ekki fylgt á ökumaðurinn við alvarleg vandamál við aksturinn. Og ef einn af kúluliðunum skemmist of mikið getur stórhættulegt ástand skapast: hjólið á fullum hraða snýr út í rétt horn á mótorinn.

Hjól bílsins hafnaði í réttu horni vegna brots á kúluliði

Eftir þetta rennur bíllinn nánast alltaf og er ökumaður mjög heppinn ef hann er einn á veginum á þeirri stundu og lendir ekki í árekstri við aðra bíla.

Búnaður kúlulegur fyrir bíla

Eins og þú gætir giska á af nafninu er kúluliðurinn venjuleg löm sem er fest á bak við stýrið á bílnum. Aðalþáttur hvers kúluliða er kúlustangir. Það er þráður á öðrum enda stilksins og kúla á hinum. Það er þrýst inn í annan mikilvægan hluta stuðningsins - augað. Hann er með hálfkúlulaga dæld sem passar fullkomlega við stærð boltans á stilknum. Hönnunin sem myndast er lokuð með svokölluðum fræfla. Í nútíma stuðningi er þetta nafnið á plasthettum sem verja snúningssamskeytin gegn ryki og óhreinindum. Í dag eru sífellt fleiri fræflar úr hálfgagnsæru plasti, sem er mjög þægilegt: bíleigandinn þarf ekki að fjarlægja skottið til að meta hversu mikið tjónið er á löminni. Stuðningur með ógegnsæjum fræfla hafa oft annan hönnunareiginleika: tæknilegt gat nálægt kúlustönginni. Það gerir þér kleift að meta slit þessa hluta án þess að fjarlægja hann.

Kúlupinni - aðalþáttur kúluliðsins

Það skal líka tekið fram hér að á fyrstu VAZ 2107 módelunum voru kúlulegur með klemmufjöðrum, hönnuð til að auka áreiðanleika snúningsins. En í síðari gerðum „sjö“ var ákveðið að yfirgefa lindirnar.

Kúluliðir frá ýmsum framleiðendum

Í fyrsta lagi ætti að segja að kúluliðurinn er mjög mikilvægur hluti. Meðan á notkun stendur verður það fyrir sterkustu höggálagi, þannig að tæknilegar kröfur um það eru mjög miklar. Það eru mjög fá fyrirtæki sem geta uppfyllt þessar kröfur. Við listum vinsælustu fyrirtækin.

Kúluliðir "Track"

Styður "Track" eru mjög vinsælar meðal eigenda VAZ 2107.

Kúluliða „Track“ einkennist af ákjósanlegri samsetningu gæða og verðs

Ástæðan er einföld: þessar stangir eru góðar fyrir peningana. Hér eru helstu eiginleikar kúlulaga "Track":

• kúlustöngin í öllum Trek legum er framleidd með köldu hausatækni, eftir það er það hitameðhöndlað;
• kúlan á stuðningsstönginni "Track" er alltaf vandlega unnin, yfirborðsgrófleiki er 10;
• þráðurinn á kúlustönginni er aðeins beitt með því að hnýta;
• fóðringar á Trek-stoðunum eru gerðar úr sérstakri slitþolinni fjölliðu, sem lengir endingartíma stoðanna verulega;
• legur í Trek legum eru úr kermeti og vel smurðar, þannig að það eru engin vandamál með að renna kúlustangunum;
• líkami stuðnings "Track" er fengin með köldu stimplun. Síðan eru hlutar þess festir hver við annan með punktsuðu og á milli festu helminga líkamans er alltaf lag af iðnaðarþéttiefni;
• Fræflan af stuðningi er mjög varanlegur, og það sem er sérstaklega mikilvægt fyrir landið okkar, frostþolið. Vegna þessa fer endingartími fræva næstum alltaf yfir endingartíma stuðningsins sjálfs;
• sérstök húðun er borin á líkama Trek stuðningsins sem verndar stuðninginn á áreiðanlegan hátt gegn tæringu.

Framleiðandinn heldur því fram að tryggt sé að Trek staurarnir nái 40 km og raunverulegur mílufjöldi skautanna geti náð 100 km eða meira. Kostnaður við sett af fjórum "Track-Champion" stuðningi byrjar frá 1500 rúblum.

Kúlulegur "Kedr"

Í Kedr-kúlulegum, sem eru næstvinsælust meðal eigenda VAZ 2107 á eftir Track, hefur framleiðandinn innleitt nokkrar tækninýjungar sem ber að nefna.

Kúlulegur "Kedr" eru alltaf vandlega skoðuð á sérstökum búnaði

Þetta eru eiginleikarnir:

• öll kúluleg "Kedr" eru búin jöfnunartæki. Framleiðandinn heldur því fram að þessi hluti leyfir þér að auka endingartíma stuðningsins um 30%;
• öll tilfelli af stuðningi "Kedr" eru vernduð með sérstökum cataphoretic húðun, sem hefur aukið lím eiginleika;
• Áður en úðunarhúðin er sett á, eru hlífar burðarstoðanna háð skotsprengingu, sem tryggir að yfirborðsgalla og óhreinindi séu algjörlega laus á yfirborði þessara hluta;
• Efnið fyrir klæðningar allra Kedr-stoða er grafítpólýamíð. Þetta efni er fær um að helminga núninginn í stuðningnum og auka þar með endingartíma hlutans;
• Fræflar á stoðum „Kedr“ eru úr gúmmíi sem notað er í flugiðnaðinum. Gúmmí hefur aukið olíu- og bensínþol og er nánast ónæmur fyrir skyndilegum breytingum á hitastigi;
• sérstakt Nilbor-20 efni er borið á stöngina á Kedr kúlulegum, sem nokkrum sinnum eykur andstæðingareiginleika stangarinnar og verndar hana á áreiðanlegan hátt gegn tæringu;
• allar kúlustangir "Kedr" eru stjórnaðar með ómskoðun fyrir innri galla. Þannig eru líkurnar á hjónabandi nánast útilokaðar.

Framleiðandinn veitir 18 mánaða ábyrgð fyrir Kedr-stoðirnar (til samanburðar: ábyrgðin fyrir Trek-stoðirnar er 12 mánuðir). Ábyrgður mílufjöldi stoðanna er 40 km. Kostnaður við sett af fjórum Kedr-stoðum á markaðnum byrjar frá 1400 rúblum.

Kúluliðir "Belmag"

Að finna kúlulegur „Belmag“ í hillum bílaumboða er ekki orðið svo auðvelt.

Það verður sífellt erfiðara að finna Belmag stoðir í hillunum

Engu að síður eru þeir eftirsóttir meðal bíleigenda. Hér eru nokkrar af eiginleikum þessara hluta:

• kúlustangir á Belmag stoðum eru framleiddar með þrívíddar köldu stimplun. Í framtíðinni verða þau undir hitameðferð, sem uppfyllir nákvæmlega kröfur AvtoVAZ;
• eyður til framleiðslu á kúlustangum eru veittar af Avtonormal verksmiðjunni. Það er þessi framleiðandi sem útvegar stangir fyrir AvtoVAZ (reyndar er þetta eini birgir þeirra);
• allar eyður sem berast frá Avtonormal verksmiðjunni fara í hringstraumsprófanir í Belmag verksmiðjunni, sem gerir það mögulegt að bera kennsl á alla innri galla málmsins og fá heildarmynd af uppbyggingu hlutans;
• hver löm stuðningsins er fær um að standast 2.5 tonn álag, sem er næstum tvöfalt massa VAZ 2107, og næstum átta sinnum höggálagið sem verkar á stuðninginn við akstur;
• hver Belmag kúluliður hefur einstakt númer sem samanstendur af sex tölustöfum. Að auki er hver stuðningur með heilmynd til að vernda vöruna enn frekar gegn fölsun.

Kostnaður við sett af fjórum Belmag stuðningi byrjar frá 1200 rúblur.

LEMFORDER kúluliðir

Þýska fyrirtækið LEMFORDER er viðurkenndur alþjóðlegur framleiðandi á hágæða kúlulegum. Því miður er ekki hægt að segja eitthvað sérstakt um eiginleika framleiðslu og tækni sem notuð er. Þjóðverjar birta einfaldlega ekki þessar upplýsingar og vitna í viðskiptaleyndarmál. Á opinberri vefsíðu LEMFORDER fyrirtækisins er aðeins hægt að lesa tryggingar fyrir því að stuðningur þeirra sé í hæsta gæðaflokki og nútímaleg tækni sé notuð við framleiðslu þeirra.

Þýska LEMFORDER kúlulegur kosta tvöfalt meira en innlend

Æfingin sýnir að Þjóðverjar eru að segja satt. Mikill meirihluti eigenda VAZ 2107 lýsa yfir miklum áreiðanleika LEMFORDER-stoðanna (og jafn hátt verð, sem í hreinskilni sagt bítur). Kostnaður við sett af 4 LEMFORDER styður fyrir VAZ 2107 byrjar frá 3 þúsund rúblum. Ábyrgðartíminn er 2 ár.

Um aðra framleiðendur

Eins og fyrr segir krefst framleiðsla á hágæða kúluliða verulegum kostnaði. Og þetta getur ekki annað en haft áhrif á lokakostnað vörunnar. Þess vegna eru aðeins fjórir helstu framleiðendur stuðnings fyrir VAZ 2107, og allir eru taldir upp hér að ofan. Auðvitað eru smærri fyrirtæki sem bjóða ökumönnum kúlulegur á næstum helmingi lægra verði. En það skilur hver heilvita maður: ef kúluliður kostar helmingi minna þýðir það að framleiðandinn sparaði eitthvað í framleiðslu sinni. Oftast spara þeir annað hvort á úthljóðsgreiningu á eyðum fyrir stangir eða á hitameðferð. Hvorki sú fyrri né sú síðari lofar góðu fyrir kaupanda stuðningsins.

Ódýrir kúluliðir hafa mjög stuttan endingartíma

Og ef bíleigandinn er með rétta huga, þá mun hann ekki bregðast við tælandi lágu verði og spara smáatriði sem líf hans byggist bókstaflega á. Það er af þessum sökum að lítt þekktir framleiðendur ódýrra stuðninga verða ekki teknir til greina í þessari grein.

Hér skal enn eitt óþægilegt nefnt: falsanir. Nýlega hafa farið að birtast kúlulegur af þekktum vörumerkjum í hillum bílaumboðanna sem eru grunsamlega ódýr. Við nánari athugun reynist mikill meirihluti þeirra falsaður og oft eru falsanir gerðar svo vandaðar að aðeins sérfræðingur getur þekkt þær. Fyrir venjulegan ökumann er viðmiðunin fyrir val á stuðningi enn sú sama: verð. Það ætti að vera eitthvað eins og það hér að ofan. Og ef kúluliðurinn af þekktu vörumerki kostar helmingi minna, þá er eindregið ekki mælt með því að kaupa slíkan hluta.

Myndband: um falsa kúluliða

hvenær er kominn tími til að skipta um kúluliða

Styrktar kúluliðir

Sérhver alvarlegur framleiðandi býður viðskiptavinum upp á breitt úrval af kúluliða: frá venjulegum til íþrótta eða styrktum. Til dæmis eru Trek stuðningarnir með styrktri Track-sport breytingu.

Styrktar stoðir "Track" eru alltaf með gagnsæjum fræfla og eru málaðar rauðar

Stuðningur "Kedr" hefur styrkt breytingu "Kedr-trial-sport", osfrv.

Allar þessar vörur, hannaðar fyrir mikið álag, hafa ýmsa sameiginlega eiginleika. Íhugaðu þá með því að nota dæmið um Track-Sport stuðningana:

• alhliða hönnun. Þetta þýðir að hægt er að setja styrktar stoðir bæði á efri fjöðrunararminn og þann neðri. Þar að auki er einnig hægt að setja styrktar stoðir á aðra bíla (sérstaklega er hægt að setja Track-Sport stoðirnar í fjöðrun Niva bílsins án vandræða);
• aukinn útdráttarkraftur kúlustangarinnar. Til þess að draga stöngina úr fjöðruninni er nauðsynlegt að beita krafti upp á 7 þúsund kgf á Track-Sport stuðninginn (en á hefðbundnum Track-stuðningi er krafturinn 5 þúsund kgf);
• mílufjöldi sem framleiðandi ábyrgist fyrir íþróttaboltalegur byrjar frá 60 þúsund km (fyrir venjulegar legur - frá 40 þúsund km);
• íþróttastoðfóður hafa sérstaka hönnun. Þau eru stífari og þau eru með sérstökum rifum sem eru hannaðar til að fjarlægja umfram smurefni og slitvörur. Þessi tæknilausn tvöfaldar endingartíma styrktar stuðnings.

Myndband: yfirlit yfir kúlulegur fyrir brautir

Sterkustu kúluliða Vaz Zhiguli klassísk - TRACK TRS Sport. Hvaða kúluliðir eru bestir?

Eins og þú sérð eru fáir áreiðanlegir framleiðendur kúluliða og eina viðmiðunin við val á þessum hlutum er þykkt veskis bíleigandans. Ef einstaklingur er ekki bundinn af fjármunum geturðu strax keypt LEMFORDER stuðning og gleymt vandamálum með stöðvunina í nokkur ár. Í öðru sæti er Trek, en hér er ástandið verulega flókið vegna gnægð falsa af þessu vörumerki. Afgreiðsluborð bílaumboða eru nú bókstaflega full af gervi "Trek". Jæja, ef spurningin um verð fyrir ökumanninn er mikilvæg, þá geturðu veitt vörum Kedr og Belmag eftirtekt.