Að velja sumardekk: hvers vegna og með hvaða breytum
Ábendingar fyrir ökumenn

Að velja sumardekk: hvers vegna og með hvaða breytum

03.03.2023 /

Sumarbíladekk skulu sett á eftir árstíð. Hvenær og hvers vegna þetta þarf að gera - hver bíleigandi ætti að vita. Ef það er spurning um að velja gúmmí fyrir heita árstíðina þarftu að taka tillit til fjölda þátta sem hafa áhrif á öryggi, meðhöndlun ökutækja og endingartíma undirvagnsþátta.

Af hverju að skipta um vetrardekk í sumar

Sumarbíladekk eru frábrugðin vetrardekkjum á margan hátt: slitlagsmynstur, efnissamsetningu og slétt vinnuflöt. Vetrarbrekkur einkennast af eftirfarandi eiginleikum:

  • grunn mýkt;
  • viðhalda mýkt við lágt hitastig;
  • porosity og grófleiki slitlagsins;
  • aukið slitlagsdýpt úr 8 í 10 mm.

Sumardekk hafa þvert á móti meiri stífni og aukið slitþol. Slitið einkennist af stærri sippum og vinnuflöturinn er sléttur. Gúmmí þolir háan hita á sumrin í langan tíma með hægu sliti. Slithæð þessara dekkja er allt að 8 mm. Að skipta um vetrardekk í sumardekk og öfugt er nauðsynlegt af ýmsum ástæðum:

  1. Við +7°C hita versna eiginleikar beggja tegunda dekkja.
  2. Þegar umhverfishiti fer niður í +5 °C eykst stífleiki sumarskautanna sem hefur neikvæð áhrif á viðloðun við yfirborð vegarins og leiðir til aukinnar hættu á að renna.
  3. Þegar hitastigið fer upp í +10 °C versna eiginleikar vetrardekkja verulega. Dekkjaefnið verður mjúkt og bíllinn missir stöðugleikann. Að auki eykst hávaðastigið og slitlagið slitnar áberandi hraðar.
Að velja sumardekk: hvers vegna og með hvaða breytum
Með tilkomu hlýinda þarf að skipta út vetrardekkjum fyrir sumardekk.

Hvernig á að velja sumardekk fyrir bíl

Með tilkomu hita er spurningin um val á sumardekkjum áhugaverð fyrir marga bílaeigendur. Til þess að upptaka halla sé rétt er nauðsynlegt að taka tillit til fjölda eiginleika og rekstrarskilyrða ökutækisins.

Standard stærð

Áður en þú kaupir sumardekk þarftu að finna út hvaða stærð hentar bílnum þínum samkvæmt ráðleggingum bílaframleiðandans. Venjulega er hægt að finna þessi gögn á vefsíðunni eða í þjónustumiðstöðvum fyrir bílamerkið þitt. Staðlað stærð samanstendur af nokkrum breytum:

  • hæð;
  • breidd;
  • þvermál
Að velja sumardekk: hvers vegna og með hvaða breytum
Dekk hafa margar breytur, ein þeirra er stærðin

Þegar þú velur gúmmí eftir stærð þarftu að skilja að dekkjasniðið er hlutfallslegt gildi. Því verður ekki hægt að velja dekk með stærri breidd og halda hæð sniðsins þar sem hún stækkar alltaf í réttu hlutfalli við breiddina. Að auki þarftu að íhuga vandlega lendingarstærðina: röng breytu mun ekki leyfa þér að setja dekkið á diskinn.

Að velja sumardekk: hvers vegna og með hvaða breytum
Á hliðum hjólbarða er mikið af breytum beitt, samkvæmt þeim er hægt að velja rétta gúmmíið.

Samkvæmt hæð sniðsins er gúmmí skipt í þrjár gerðir:

  • lágt snið (≤ 55%);
  • áberandi (60–75%);
  • heildarsnið (≥ 82%).

Vél með lágum hallum hefur góða meðhöndlun en á sama tíma er hún mjög næm fyrir ójöfnum á vegum.

Að velja sumardekk: hvers vegna og með hvaða breytum
Lágsniðið dekk bæta meðhöndlun ökutækja

Hár sniðið gerir meðhöndlun erfiðari, en bíllinn keyrir sléttari á ófullkomleika á vegum. Ef það eru engar sniðmerkingar á dekkinu, þá ertu með gúmmí með vísinum 80–82%. Slík dekk, líkt og áberandi dekk, veita mjúka hreyfingu og góða meðhöndlun á miklum hraða.

Að velja sumardekk: hvers vegna og með hvaða breytum
Þegar bíll er keyrður á slæmum vegum er betra að nota háþróuð dekk

Slitlagsmynstur

Eðli slitlagssporanna hefur bein áhrif á grip hjólsins og veltuþol. Slitmynstur sumardekkja getur verið eitt af eftirfarandi:

  • klassískt samhverft eða óstefnubundið. Þetta er algengasti kosturinn sem er notaður á flesta bíla í þéttbýli og á þjóðvegum og er einnig settur upp frá verksmiðju;
  • beint samhverft. Þessi tegund mun vera ákjósanleg fyrir akstur á rigningar- og þokutímabilum, þar sem hún einkennist af góðu frárennsli og stöðugleika á blautum vegum;
  • ósamhverfar. Með þessu mynstri eru þægindi tryggð í hvaða veðri sem er og gúmmí er hægt að nota í bíla með mismunandi yfirbyggingargerðir (sedans, jeppar). Vegna þess að í slíkum brekkum er slitlagsmynstrið að utan og innan frá mismunandi, þá þarf aðeins að festa þau í tilgreinda átt.
Að velja sumardekk: hvers vegna og með hvaða breytum
Slitmynstrið er samhverft, samhverft stefnubundið og ósamhverft

Myndband: hvernig á að velja sumardekk

Húðað grip

Sumardekk eiga að hafa gott grip hvort sem vegurinn er blautur eða þurr. Þurrt grip er mikilvægt vegna þess að mörg sumardekk fljóta einfaldlega á heitu slitlagi. Til að keyra bíl á öruggan hátt verður hröðun og hraðaminnkun að vera örugg. Í þessu tilviki eru mikilvægu þættirnir mynstur, snið, breidd og samsetning dekksins. Fyrir gott grip á blautum vegum eru slitlagsbreidd, slitlagshæð og slitlagsmynstur mikilvægir þættir.

Þyngd

Mikilvægur þáttur er þyngd dekksins. Því léttara sem hjólið er, því minna álag er sett á fjöðrunina, meðhöndlun batnar og eldsneytisnotkun minnkar. Þyngdin ræðst af breidd sniðsins og efnum sem notuð eru við framleiðslu á gúmmíi. Í dag nota heimsvörumerki í framleiðslu á skautum gervigúmmí, sem einkennist af léttleika og slitþol.

Þægindi og hávaði

Slík breytu eins og hávaði fyrir suma ökumenn er mjög mikilvægur. Það fer beint eftir slitlagi og mynstri: því meiri sem slitlagshæðin er, því háværari verða dekkin. Þar sem nútíma gúmmí hefur frekar flókna uppbyggingu er ekki alltaf hægt að skilja í útliti hversu hávær það verður eða ekki. Þess vegna, þegar þú velur, er best að hafa samráð við sérfræðinga. Ef við lítum á dekk með tilliti til þæginda, þá er þeim skipt í hörð, miðlungs og mjúk. Þeir fyrstu henta til notkunar á flötum vegum. Mjúka gerðin mun vera frábær kostur fyrir slæma vegi, því allar ójöfnur eru sléttar út, en á miklum hraða skila þessi dekk ekki sérlega vel. Besti kosturinn er að nota gúmmí af miðlungs hörku. Það mun veita góð þægindi bæði á vegum með góða og lélega þekju.

Hraðavísitala

Hraðavísitalan gefur til kynna hámarkshraða sem hægt er að hreyfa sig á slíkum dekkjum. Háhraða dekk eru gædd stórum vísitölu, betra gripi og lágmarks hemlunarvegalengd, en kostnaður þeirra er mun hærri. Ef þú vilt frekar rólegan akstursstíl, þá er engin þörf á að setja upp brekkur með háhraðavísitölu.

Tafla: Bókstafaheiti á hraðavísitölu hjólbarða

IndexMNPQRSTUHVWY
Hámarkshraði, km / klst130140150160170180190200210240270300

Hleðsluvísitala

Þessi færibreyta gefur til kynna hversu mikið álag gúmmíið þolir við hámarkshraða. Ef bíllinn er oft notaður til farþega- og vöruflutninga, þá ætti að velja dekk með háum burðarvísitölu. Hægt er að velja heppilegustu vörurnar fyrir viðkomandi færibreytu í samræmi við tæknilega eiginleika bílsins þíns.

Tafla: töluleg merking hjólbarðaálagsvísitölu

Index707580859095100105110115120
Hámarksálag, kg335387450515600690800925106012151400

Ramma

Byggingarlega séð eru dekk flokkuð í ská og radial. Skálaga gúmmí hefur skrokk með nokkrum lögum af snúru. Fyrirkomulag þeirra er þannig gert að þræðir aðliggjandi laga skerast í miðju slitlagsins. Þráðarefnið er nylon eða kapron. Í flestum tilfellum eru skáhallar hólfaðar og búnar tveimur hliðarhringjum. Helstu kostir slíkra dekkja eru tiltölulega lágur kostnaður og betri vörn frá hliðum. Meðal annmarka eru:

Sú staðreynd að dekkið er radial er gefið til kynna með bókstafnum R í merkingunni. Þessi tegund er notuð í nánast alla bíla. Í radial dekki er snúran með einu lagi með þráðum sem skerast ekki hver annan og það er líka einn perluhringur. Í grundvallaratriðum eru slíkar brekkur slöngulausar. Þeir eru búnir slíkum kostum:

Nýtt eða notað

Stundum hafa ökumenn hugmynd um að kaupa notuð dekk. Helsti kosturinn við notuð dekk er lægri kostnaður miðað við ný. Að auki, ef það er þekking sem gerir þér kleift að velja hágæða gúmmí frá traustum birgi, þá geturðu íhugað þennan valkost. Við val á notuðum dekkjum ber þó að hafa í huga að meðalslit dekkja er um 50% og verð þeirra er aðeins 40% lægra en ný. Ef við lítum á nýjar brekkur, þá eru þær í fullkomnu jafnvægi, hafa ekki áður verið undir álagi, svo þær eru tilbúnar til að þjóna meira en eitt tímabil. Rétt valin ný dekk veita bæði þægindi og öryggi, sem ekki öll notuð dekk geta státað af.

Myndband: hvernig á að velja notuð sumardekk

Tilmæli sérfræðinga

Þegar þú velur sumardekk þarftu fyrst og fremst að taka tillit til loftslagseiginleika svæðisins þar sem bíllinn er notaður. Ef vélin mun hreyfast á svæði með tíðri úrkomu, þá ætti að losa dekkin fljótt við vatn, sem er nauðsynlegt fyrir besta gripið. Mikilvægur punktur er eðli vegyfirborðs. Vegnadekk á malarvegi verða því einfaldlega óviðeigandi og því öfugt. Fyrir torfæruáhugamenn ætti að fara varlega í val á hjólum, þar sem alhliða dekk henta ekki við slíkar aðstæður. Í þessu tilviki þarftu dekk með torfærumynstri sem loðast vel við jörðina og hreinsast af óhreinindum.

Í því ferli að velja sumardekk, ekki vanrækja verksmiðjustærðirnar. Ef þú setur upp gúmmí með öðrum breytum getur það leitt til bilunar á þáttum undirvagns bílsins vegna aukningar á álagi. Eins og fyrir framleiðendur, í dag er dekkjamarkaðurinn nokkuð fjölbreyttur. Þú getur valið úr eftirfarandi lista yfir ódýr dekk:

Ef fjárhagsleg hlið málsins er ekki afgerandi má huga að eftirfarandi lista yfir sumardekk:

Umsagnir um ökumenn

Ég tók Nokian Hakka Green 205/60 R16 96H fyrir 2 þúsund rúblur. fyrir dekk, framleitt í Rússlandi. Fyrir verðið var erfitt að finna neitt annað. Dekkin ollu ekki vonbrigðum, en ánægð með slétt yfirferð högga, teina o.s.frv. Fyrir það voru ContiEcoContact2. Gúmmí fyrir rólega ferð - líkar ekki við krappar beygjur. Það sýnir sína bestu eiginleika við 20-25 gráðu hita - það er þegar farið að synda fyrir ofan.

Fyrir nokkrum vikum setti ég 30 Michelin Energy á Hyundai i195.65.15, eftir það fékk ég mikið af jákvæðum áhrifum. Í fyrsta lagi leiðir bíllinn nú ekki neitt, hann gleypir lítil göt, hann er orðinn öruggari á teinunum. Og mikilvægt atriði - það er mjög rólegt á gangstéttinni, gnýrið sem var á gamla gúmmíinu er horfið. Ég mæli með.

Ég á Henkuk, stærð 185/60 R14, frekar sterk hjól. Fyrir 40 þúsund mílur er slit á slitlagi í lágmarki. Á bílnum mínum er ég með þungan, 1,9 túrbódísil, þeir þola álagið fullkomlega. Fyrir það stóð Amtel, eftir 15 þúsund urðu báðir egglaga á framendanum. Þó að álagsvísitalan fyrir Amtel og Henkuk sé sú sama - 82.

Að kaupa dekk, við fyrstu sýn, virðist vera einfaldur atburður. En þar sem þessi bílhluti einkennist af miklum fjölda breytum, verður að taka tillit til hverrar þeirra við val, óháð því hvort fjárhagsáætlun eða dýr dekk eru keypt.

Bæta við athugasemd