Hvernig á að geyma gúmmí rétt á diskum og án: við íhugum öll blæbrigði
efni
Skipta skal um dekk á bíl tvisvar á ári: sumar í vetur og öfugt. Til að ónotað gúmmí missi ekki eiginleika þess verður að geyma það á réttan hátt. Íhuga reglurnar sem þarf að fylgjast með þegar gúmmí er geymt á diskum og án þeirra.
Hvað ógnar óviðeigandi geymslu á dekkjum
Til að tryggja góða og örugga akstur þarf bíllinn að vera búinn góðum dekkjum sem samsvara árstíð. Þegar þú geymir ónotað gúmmí þarftu að vita hvernig á að gera það rétt. Það er ekki aðeins herbergið sem það er geymt í sem skiptir máli heldur líka hvernig það er staðsett. Dekk með og án felgu þarf að geyma á annan hátt.
Oft gera ökumenn eftirfarandi mistök þegar þeir geyma dekk:
- geymsla á gúmmíi án diska í liggjandi stöðu, með því að leggja eitt dekk ofan á annað;
- leggja gúmmí á þröngum stað þar sem það kemst inn með erfiðleikum;
- uppsetning þungra hluta ofan á dekkin;
- gúmmí sem verður fyrir beinu sólarljósi eða staðsett nálægt hitagjafa. Þetta leiðir til þurrkunar á dekkjunum, útlits örsprungna, flögnunar á snúrunni;
- geymsla í umhverfi með mikilli raka veldur því að diskarnir ryðga og gúmmíið verður stökkt.
Óviðeigandi geymsla á gúmmíi leiðir til aflögunar þess, sem leiðir til eftirfarandi vandamála:
- erfitt er að setja dekkið á diskinn;
- það er ómögulegt að dæla upp hjólinu, þar sem þéttleiki dekksins á disknum er brotinn;
- ekki hægt að jafna
- örsprungur birtast, draga úr styrk.
Eiginleikar þess að geyma gúmmí á diskum og án þeirra
Er munur á geymslu vetrar- og sumardekkja? Það er enginn sérstakur munur, en það eru samt ákveðin blæbrigði:
- þar sem vetrardekk eru mjúk, er mælt með því að geyma þau aðeins á diskum;
- vetrardekk eru með dýpri slitlagi, þannig að það verður að þrífa vandlega af óhreinindum og föstum hlutum;
- vetrarhjól eru hræddari við háan hita og sólarljós;
- svo að sumardekk sprungi ekki ætti að geyma þau aðeins í heitu herbergi.
Einnig er munur á geymslu hjólbarða á diskum og án þeirra. Þau felast í réttri uppröðun hvers hrings.
Hvaða geymslustað á að velja og hvernig á að útbúa gúmmí
Áður en gúmmíið er sett í geymslu þarf að hreinsa það af óhreinindum, steinum, laufblöðum o.s.frv. sem þangað hafa borist, fjarlægja af slitlaginu, þvo það og þurrka það vel. Aðeins má pakka dekkjum í sérstakar hlífar eða töskur úr náttúrulegum efnum.
Hvar á ekki að geyma dekk:
- Stigi, sameiginlegt forstofu við íbúð. Hér eru engin nauðsynleg skilyrði og dekkin munu trufla aðra íbúa.
- Óupphitaður bílskúr.
- Nálægt hitagjöfum.
- Ójöfn yfirborð eða hillur með skörpum útskotum.
- Ógljáðar svalir.
Hvar er mælt með að geyma dekk:
- Íbúð eða þurrskápur.
- Upphitaðar svalir með gleri.
Hægt er að geyma dekk á upphituðum svölum með gleri - Upphitaður bílskúr.
- Þurr kjallari.
- Dekkjamiðstöð.Dekkjamiðstöð - staður sem er hannaður til að geyma dekk
Kosturinn við að geyma í íbúð eða bílskúr er að þessi valkostur krefst ekki neins reiðufjár. Helsti ókosturinn við þennan valkost er að erfitt verður að viðhalda nauðsynlegum skilyrðum fyrir rétta geymslu á gúmmíi. Auk þess taka hjólin mikið pláss og það er alltaf ekki nóg af því.
Dekkjamiðstöðvar („dekkjahótel“) skapa nauðsynleg skilyrði til að geyma hjól, en kostnaður við slíka þjónustu fer eftir stærð hjólbarða. Ekki halda að rykagnir muni fjúka af hjólunum þínum hér, þær eru bara á öruggum stað og trufla hvorki heima né í bílskúrnum. Geymsla á einu setti mun kosta frá 2000 til 4000 rúblur á tímabili. Yfirleitt er hjólbarðaþjónusta nálægt slíkum geymslum þar sem þeir veita viðskiptavinum sínum afslátt þegar skipt er um gúmmí.
Hvernig á að meðhöndla dekk
Eftir að dekkin hafa verið hreinsuð af óhreinindum, þvegin og þurrkuð vel er hægt að meðhöndla þau með sérstöku verkfæri. Til þess er sílikonfeiti notuð. Ekki rugla því saman við aðferðirnar sem notaðar eru til að endurheimta lit gúmmísins, þar sem þau innihalda leysi. Eftir að kísillfeiti hefur verið borið á dekkið, frásogast þær í núverandi örholur og fjarlægir allan raka frá þeim.
Hvernig á að leggja almennilega dekk án felgur og með þeim
Dekk á felgum eru lögð sem hér segir:
- ekki er hægt að setja gúmmí standandi;
- þú getur geymt liggjandi, stafla einu hjóli ofan á annað, þó ekki meira en 4 stk.;
- besti kosturinn er frestað ástand;
- þrýstingur um 1–1,5 atm er stilltur í dekkið svo gúmmíið blásist ekki upp.
Að geyma dekk án felgur hefur sína eigin eiginleika:
- ekki hægt að geyma á þyngd;
- það er bannað að geyma gúmmí liggjandi, stafla hverju ofan á annað;
- gúmmíið er sett upp standandi og við geymslu á 3-4 vikna fresti snýst það um 30о.
Í báðum tilfellum er betra að setja hjólin í sérstökum tilfellum og ef þau eru ekki fáanleg þá í pokum úr náttúrulegum efnum.
Bíldekkjageymsla
Ef þú ætlar ekki að nota bílinn í einhvern tíma, þá er hægt að geyma dekkin beint á honum:
- ef mögulegt er, er vélin sett upp á sérstökum standum;Með því að setja bílinn á palla er hægt að losa dekkin
- dekk eru þakin þéttu efni til að vernda gegn ytri neikvæðum þáttum;
- ef það eru engir coasters, þá er nauðsynlegt að draga úr þyngd bílsins eins mikið og mögulegt er og blása dekkin upp í hámarks leyfilegt vísir;
- einu sinni í mánuði þarf að breyta stöðu hjólanna (fletta þeim eða færa bílinn).
Geymsluskilyrði
Svo skulum við útlista helstu blæbrigði þess að geyma dekk með og án diska:
- gúmmí á diskum er hægt að geyma lárétt eða í hangandi stöðu;
- dekk án disks eru aðeins geymd í standandi;
- einu sinni á 3-4 vikna fresti verður að skipta um eða snúa hjólunum í staflanum;
- það er ómögulegt að geyma gúmmí í plastpokum;
- hitastigið ætti að vera innan + 10-25оC;
- bein sólarljós er útilokað;
- raki í herberginu ætti að vera um 50-70%.
Fylgni við einfaldar reglur mun halda gúmmíinu í góðu ástandi og við geymslu mun það ekki missa upprunalega eiginleika þess.
Myndband: hvernig á að geyma dekk
Reynsla bílaáhugamanna
Best er að geyma dekk á felgum, hálfflötum. Svo er hægt að hengja það (við diskinn, auðvitað) eða geyma það lárétt. Ef án diska - aðeins í lóðréttri stöðu. Ég hef ekki heyrt um spacers, ég held að án þeirra verði það í lagi. Þú þarft ekki að hengja dekkið - það afmyndast við festingarpunktinn af eigin þyngd.
Þú getur geymt það hvar sem er, bara ekki á eldavélinni. Ég geymi það í óupphituðum bílskúr, mér er alveg sama um frost meðan á geymslu stendur. gúmmí líkar ekki við mikinn hita - það þornar, það getur sprungið aðeins.
Mælt er með því að stafla. Ef það er geymt lóðrétt skaltu snúa af og til. Hann hélt því á allan hátt, þ.m.t. og lóðrétt án þess að snúa. Ég sá ekkert slæmt.
Til að geyma hjól og annað gagnlegt fyrir flotann okkar leigðum við klefa í vöruhúsi til að geyma alls kyns dót. Ég úða ekki neinu, ég sting því bara í sérstaka plastpoka með bindum (eins og rusl, en sterkari) svo að rykið setjist ekki niður. Karlmannstoppurinn er með sérstökum hlífum til að geyma gúmmí (svo sem regnkápuefni saumað með olíudúk innan frá). Þeir fylgdu bílnum. Í gamla daga var gúmmí almennt á svölunum allt árið um kring. Það var ekkert gert við hana. Það slitnar hraðar en efnafræðilegir eiginleikar þess breytast undir áhrifum utanaðkomandi krafta.
Á góðan hátt þarf að geyma þau í lóðréttri stöðu (á slitlaginu) í uppblásnu ástandi, fest á disk. Staður hentar vel í kyrrstæðum upphituðum bílskúr eða í veitukössum, millihæðum, í íbúð ef einhver er. Sumardekkin mín eru geymd á Volgu stofunni á gólfinu og í aftursætinu í háhýsi þar sem þau leggjast í dvala en á veturna sker ég í gegnum fjórhjóladrifna Niva.
Ég geymi Toyota á dekkjahóteli, á stofu í Lyubertsy. Að mínu mati er eðlilegast að það sé ódýrt, án þess að hætta sé á að þau rýrni, og það er ekki mikið laust pláss.
Það verður að skilja að dekk eru ekki vara eins og mjólk eða kjöt, fyrir geymslu sem kjöraðstæður skapast. Það er nóg að fylgja einföldum reglum til að varðveita eiginleika þess við geymslu á gúmmíi. Mundu að ástand dekkjanna fer eftir endingu þeirra og síðast en ekki síst - umferðaröryggi.
