VW Crafrer - alhliða aðstoðarmaður frá Volkswagen
efni
Leiðtogar þýska fyrirtækisins Volkswagen, í viðleitni til að sigra bílamarkaðinn, létu ekki staðar numið við farsæla sölu á farþegagerðum. Tækniverkfræðingunum var falið að þróa fullkomlega hannaða fjölhæfa bílahugmynd úr fjölskyldu léttra og meðalstórra atvinnubíla. Þeir urðu VW Crafrer.
Alhliða vörubílsgerð
Með þróun bílaiðnaðarins og stóriðnaðarins byrjaði Volkswagen að auka markvisst úrval vöruflutningabíla og þróaði nokkrar módellínur í mismunandi þyngdarflokkum. Þróunin sem fyrir er byggð á farmpalli létts pallbíls þjónaði sem grundvöllur fyrir framleiðslu á módelum með miklu farmfari.
Fyrsti sendibílabíllinn var sýndur árið 1950 með VW Transporter T1 röðinni. Síðan þá hafa öll verkefni fyrir nýjar vörubílagerðir byggst á þegar notaðum hugmyndum Volkswagen atvinnubílasviðs. Tuttugu árum síðar birtist nýr vörubíll VW LT með burðargetu aukið í 5 tonn. Árið 2006 var VW Crafter settur á færibandið sem hefur sannað sig í viðskiptabransanum.
Fyrsta kynslóð Crafter (2006–2016)
VW Crafter hóf sögulega þróun sína í Daimler verksmiðjunni í Ludwigsfeld. Sjálf hugmyndin um að búa til vöruflutningabíl var miðuð við að draga úr rekstrarkostnaði, aðallega með því að uppfæra vélar með lága eldsneytisnotkun úr vel þekktri gerð hins vinsæla Amarok pallbíls.
Volkswagen atvinnubíladeildin, sem ber ábyrgð á framleiðslu atvinnubíla, þróaði vettvang á grundvelli þess að framleidd voru talsvert margar útfærslur. Þeir voru aðeins frábrugðnir mikilvægum þáttum sem ákvarða umfang bílsins:
- hleðslugeta frá 3,5 til 5,5 tonn;
- þrír valkostir fyrir lengd grunnsins;
- mismunandi þakhæðir;
- fjórar líkamsgerðir.
Slík fjölhæfni Crafter vörubílsins var ákvörðuð af fjölbreyttum markhópi: frá litlum fyrirtækjum til einstaklinga. Ýmsir yfirbyggingarmöguleikar í grunnstillingu með eins eða tvöföldum stýrishúsi opnuðu ný tækifæri fyrir eigendur þessarar gerðar.
"Crafter" er fáanlegt í fjórum líkamsgerðum:
- Kasten - vörubíll úr málmi;
- Kombi - farþegabíll með fjölda sæta frá tveimur til níu;
- farþegabíll;
- pallbíll eða undirvagn til uppsetningar á sérstakri yfirbyggingu og öðrum yfirbyggingum.
Myndaalbúm: "Crafter" í ýmsum kroppum
-
- Klassíski sendibíllinn er áreiðanlegur og hreyfanlegur aðstoðarmaður með marga eiginleika til að auðvelda daglegt starf.
-
- Líkanið hefur nægilegt nothæft rúmmál til að framkvæma margvísleg verkefni.
-
- Rúmgóða innréttingin er frábær til að skipuleggja flutning fólks
-
- Þessi hönnunarmöguleiki gerir þér kleift að flytja hópa starfsmanna ásamt nauðsynlegum búnaði.
Tafla: tæknilegir eiginleikar VW Crafter breytingar
| Nafn | Vísar | ||
| Líkamsgerð | flöt vörubíll | þjónustubíll | farþegabíll |
| Stýrishús | tvöfalt | tvöfalt | - |
| Heildarþyngd, kg | 5000 | 2580 | 5000 |
| Burðargeta, kg | 3026 | 920 | - |
| Fjöldi sæta, stk | 3-7 | 9 | 27 |
| Fjöldi hurða, stk | 2 | 4 | 4 |
| Líkamslengd, mm | 7038 | 7038 | 7340 |
| Líkamsbreidd, mm | 2426 | 2426 | 2426 |
| Líkamshæð, mm | 2425 | 2425 | 2755 |
| Hjólhaf, mm | 4325 | 3550 | 3550 |
| Lengd yfirbyggingar/stofu um borð, mm | 4300 / - | - / 2530 | - / 4700 |
| Hliðarbol/innra breidd, mm | 2130 / - | - / 2050 | - / 1993 |
| Hæð skála, mm | - | 1940 | 1940 |
| Vélarstærð, m3 | 22,5 | ||
| Vélarafl, hö með. | 109-163 | ||
| Eldsneytisnotkun, l / 100 km | 6,3-14 | ||
| Eldsneytisgeta, l | 75 | ||
| Tegund eldsneytis | dísilvél | ||
| Gerð flutnings | vélrænn, sjálfvirkur | ||
| Fjöldi gíra | 6 | ||
| Drif gerð | aftur, fullt | framan, aftan | framan, aftan |
| Bremsugerð | diskur, loftræstur | ||
| Hámarkshraði, km / klst | 140 | ||
| Hjólbarðargerð | 235/65 R 16 | ||
| Дополнительные параметры |
| ||
"Crafter" veitir mikið öryggi fyrir ökumann og farþega. Grunngerðin er sterkari ef árekstur verður og vöruflutningabíllinn er búinn Hill Hold Control sem aukakerfi til að ræsa úr kyrrstöðu við lyftingu.
Myndband: Fyrstu fimm kostir Volkswagen Crafter
Farm "Volkswagen Crafter"
Nýi Crafter, framleiddur sem 4x2 og 4x4 flatburðarbíll, er hannaður til að flytja vörur á almennum og sérstökum vegum. Farþegarýmið hefur frá þremur til sjö sætum, sem gerir farþegum kleift að flytja ásamt farmi.
Hagnýti bíllinn er algjörlega einbeittur að neytendum sínum sem klassískum og ómissandi burðarefni.
Uppfærður tæknilegur vettvangur líkansins er talinn sá besti í sínum flokki. Gæði framleiðslu, áreiðanleiki í rekstri og einstakar stillingar einkenndu bílinn sem verðugan aðstoðarmann atvinnufyrirtækja.
Það sem er mest áberandi er stóri farmpallinn. Þægilegur vettvangur fyrir fermingu og affermingu gerir kleift að nota flutninga sem daglega leið á yfirráðasvæði byggingarsvæða. Hin fullkomna tvöfalda stýrislausn sem innleidd var á Crafter vörubílnum skildi ekki aðeins eftir nægjanlegt pláss fyrir farm, heldur veitti hún einnig möguleika á að flytja allt að sjö manns vinnuáhöfn á auðveldan og þægilegan hátt yfir langar vegalengdir.
Fyrsta kynslóð Crafter vörubílsins kom með margs konar aflrásum sem stjórnað er af 6 gíra beinstýrðu eða sjálfvirku fjórhjóladrifi. Líkanið er byggt á stífum ramma, þar sem farþegarýmið er fast og aðalhnútar eru einbeittir.
Áreiðanleg og öflug dísilvél, hönnuð til að starfa við ýmsar aðstæður, ræður fullkomlega við flutt álag á byggingarsvæðinu, sléttar þjóðvegir og kraftmikið landslag, sem eyðir litlu magni af eldsneyti.
Þökk sé notkun Common Rail innspýtingarkerfisins er eldsneytiseyðsla í blönduðum lotum allt að 9 lítrar á 100 km, sem uppfyllir Euro-4 umhverfisstaðalinn. Togið, jafnvel á lágum snúningi, togar bílinn í bröttum brekkum þegar hann er fullhlaðinn.
Sjálfstæð fjöðrun framöxulsins er byggð á trefjaglerfjöðri sem studdur er af vökvadeyfi. Flókna fjöðrunarlíkanið veitir ökutækinu skilvirka og auðvelda stýringu þegar beygt er með allt að 15 metra radíus.
Innréttingin í Crafter er hágæða frágangur sem staðfestir endingu efna í daglegri notkun. Stórar hillur og geymsluhólf veita þægilega geymslu á farmi og fylgiskjölum.
Volkswagen Crafter farmfarþegi
Crafter þjónustubíllinn þykir nýstárlegur. Þetta er ekki aðeins vegna hugmyndarinnar um að flytja ósvipaðan farm og hjálparbúnað, heldur einnig af getu til að flytja allt að átta farþega. Fyrsta flokks tæknilegur grunnur og einstakir eiginleikar þæginda og burðargetu gera þessa gerð að einum vinsælasta bílnum í sínum flokki.
Ytra byrði Crafter fjölskyldunnar felur í sér uppsetningu farartækis til að flytja vörur og starfsfólk yfir langar vegalengdir.
Tilkomumikil innrétting í farmrýminu rúmar nægilegt magn af byggingartækjum og tvöfaldur farþegaklefi sýnir lakonískan farþegarými með tilgerðarlausu og fallegu innanrými.
Farangursrýmið er gert í lýðræðislegum stíl. Veggir, loft og hurðir eru innrammaðar með báru álplötum. Uppsetningarlykkjur eru innbyggðar í veggi og loft fyrir áreiðanlega festingu á álaginu. Þægileg þrep veita bestu hleðsluhæð. Autt skilrúm skilur farþegarými og farangursrými að.
Crafter einkennist ekki aðeins af þægindasvæðinu fyrir farþega, þar sem tveir sófar eru staðsettir, sem mynda ákjósanlegan svefnstað, þegar þeir eru útbrotnir, heldur einnig af vinnuvistfræðilegu rými fyrir ökumann með þægilegt að snerta fjölstýri. fjögurra örmum felgu og fróðlegri samsetningu mælaborðs.
Farþegarýmið er búið hita-, hávaða- og titringseinangrun lofts, hurða og veggja. Dúkaáklæði í fíngerðum tónum og líming á gluggaopum og rennihurð með gervi leðri gefa innréttingunni heimilislegan blæ. Gólf farþegarýmis er úr rakaþolinni og hálkulausri húðun. Á þröskuldinum við innganginn að rennihurðinni er skrautlýsing. Þægindi farþega eru tryggð með áreiðanlegu loftræstikerfi og sjálfvirkum innri hitari.
Farþegaútgáfa af Volkswagen Crafter
Að velja sendibíl fyrir þægilegan flutning á litlum hópum farþega getur verið raunverulegt vandamál. Afbrigði af farþegagerð Crafter hefur verið sérstaklega þróað í þessum tilgangi. Besta rýmisskiptingin gerir kleift að raða allt að 26 sætum á þægilegan hátt á tæknilega framúrskarandi palli.
Crafter sendibíllinn táknar virknimiðað rými fyrir skipulagningu borgarflutninga.
Tilgangur líkansins gerir ekki aðeins kleift að skipuleggja stuttar ferðir, heldur einnig að framkvæma leiðir með langan tíma.
Tæknibúnaður bílsins, þægileg sæti og loftkæling tryggja þægilega ferð, sem gerir þér kleift að aðlaga sendibílinn að þörfum hvers fyrirtækis.
Rúmgott farþegarýmið er gert í stíl Volkswagen fyrirtækisins. Gólfið er með bylgjupappa álbotni og rakaþolinni antistatic non-slip húðun. Innveggir eru klæddir dúkáklæði. Yfirgripsgljáa sendir frá sér nægilega mikið ytra ljós, sem gerir þér kleift að neita að nota lampa í loftinu til að lýsa upp innréttinguna á daginn. Full þægindi fyrir farþega eru veitt af líffærafræðilegum sætum með háu baki af smárútugerð, handriðum fyrir aukasæti fyrir farþega þegar þeir standa, auk innbyggðrar loftræstieiningar og sjálfstætts innri hitari. Opnunarbreidd rennihurðar er 1311 mm.
Farþegarýmið er aðskilið frá ökumannsrýminu með 40 cm hæð millivegg.Nútímaleg hönnun mælaborðsins og óaðfinnanleg vinnuvistfræði stjórntækja bæta við þægindatilfinninguna frá öflugri vél og mjúkri fjöðrun frá blaðfjöðrum.
Önnur kynslóð Crafter (eftir 2017)
Nútímatækni og persónulegur smekkur viðskiptavina léttra vörubíla leiddu til þess að fyrirtækið hóf að uppfæra og nútímavæða Crafter farartæki í lok árs 2016. Bíllinn var endurgerður og búinn töff tæknibúnaði. Burtséð frá notkunariðnaði hefur hver gerð sérstakar kröfur þegar hún er notuð sem atvinnubifreið. Crafter sinnir fullkomlega hlutverkum sínum bæði í farþegaflutningum og í umhverfi fagfólks og sérfræðinga með óvenjulegar kröfur um skipulag farmrýmis.
Myndasafn: Volkswagen Crafter forrit
-
- Crafter uppfærsla setur Volkswagen í fremstu röð í vörubílahlutanum
-
- Stórt farmrými í nýja Crafter með háþaki er tilvalið til notkunar sem færanlegt sjúkrahús
-
- Hægt er að útbúa bílinn með aukarafalli til að leysa tæknileg vandamál
-
- Lág gólfhæð í farangursrýminu er ákjósanlegur grundvöllur fyrir því að breyta sendibílnum í færanlega miðstöð fyrir fatlaða
Nýr Volkswagen Crafter 2017
Á stórviðburði á heimsmælikvarða í september 2016, tileinkað 100 ára afmæli þýsku stálsmiðjanna, kynnti Volkswagen nýja stóra Crafter sendibílinn sinn. Fyrstu töfrandi birtingar líkansins voru fyrst og fremst af völdum útlits þess. Nýr VW Crafter er betri en forveri hans í alla staði.
Sendibíllinn hefur verið hannaður frá upphafi að raunverulegum kröfum viðskiptavina sem taka þátt í hönnunarvalsferlinu. Þannig að áhersla fyrirtækisins á álit neytenda hefur gert það mögulegt að búa til hagnýtasta bílinn. Yfirbyggingin, breiður í miðjunni og mjókkaður að aftan, gefur módelinu ákjósanlegu viðnámsgildi Cd = 0,33, eins og í fólksbílum.
Nýr VW Crafter er búinn uppfærðri 15 lítra TDI túrbódísilvél með XNUMX prósenta eldsneytissparnaði miðað við keppinauta frá Ford og Vauxhall. Sanngjarnar stærðir yfirbyggingarinnar veita næga getu til vöruflutninga. Tveggja öxla grunnur sendibílsins er búinn ýmsum innréttingum: þremur yfirbyggingarlengdum og þremur þakhæðum.
Í nýju framhjóladrifnu, afturhjóladrifnu og 4Motion fjórhjóladrifi útgáfunum er fjöldi öryggistækja í boði, þar á meðal að minnsta kosti 15 ökumannsaðstoðarkerfi, allt eftir þörfum viðskiptavina.
Einstök hönnun að utan gerir þér kleift að greina Volkswagen ótvírætt frá öðrum sendibílum.
- Pallurinn á uppfærða Crafter er með lágt hleðslugólf og ásættanlega þakhæð, sem gerir þér kleift að setja fyrirferðarmikinn farm í yfirbygginguna. Stórar sveifluhurðir opnast í kringum sendibílinn í næstum 180 gráður. Þetta auðveldar fermingu og affermingu.
- Stuttu útskotin og beygjuradíus sendibílsins eru tilvalin til að sigla um þröngar götur og hlykkjóttar bakvegi. Hlaðin yfirbygging eða tómur farþegarými ræður vel við ójöfnu yfirborði á vegum þökk sé vel útfærðri yfirbyggingarfjöðrun. Jafnvel öflugasta og þyngsta afbrigðið með hæsta þaki og löngum palli, með hámarksþyngd upp á 5,5 tonn, heldur greinilega beygjulínunni og stórir tvísýnisspeglar gera það auðveldara að fylgjast með afturhliðinni. Rafmagnsstýring veitir áður óþekkta snerpu og meðfærileika í akstri.Stórir baksýnisspeglar gera þér kleift að fylgjast með ástandinu frá öllum hliðum líkamans, þar með talið afturhjólasvæðið
- Helsti munurinn á uppfærðu breytingunni er inni í Crafter. Vinnustaður ökumanns er búinn þægilegu og fræðandi mælaborði með snertiskjá. Aðrar endurbætur snúa að hjálpartækjum til að leggja og flytja eftirvagn. Í bílstjórasætinu er nóg af geymsluplássi fyrir farsíma, möppur, fartölvur, töskuskanna, vatnsflöskur og verkfæri og er stillanlegt í margar áttir. Nálægt er sófi fyrir tvo farþega.Þægilegt farmrými gerir þér kleift að útbúa farþegarýmið fyrir þarfir tækniþjónustu
- Farangursrýmið er sameinað um alla breidd og hæð rúmmálsins, allt eftir tilgangi sendibílsins sem notaður er sem atvinnubíll. Alhliða gólfdúkan og festingar á veggjum og burðarþaki eru hönnuð til að hýsa fjölhæf skápasett, sem auðvelt er að skipta út þökk sé sérstökum millistykki.Farangursrýmið er auðveldlega útbúið sem vinnustaður fyrir færanlegt neyðarteymi
Myndband: við flytjum húsgögn á nýja VW Crafter
Nýjungar í tækniforskriftum
Nýr Volkswagen Crafter hefur breyst á margan hátt.
- Sem viðbótarhjálp fyrir ökumanninn hefur sendibíllinn fengið skynsamlegt öryggiskerfi sem tryggir áreiðanlegan gang og stöðugan gang ökutækisins við erfiðustu aðstæður.
- Til að draga úr skaðlegri losun notar uppfærða vélargerðin sértæka hvataminnkun (SCR), sem dregur úr CO15 losun um XNUMX prósent2 miðað við fyrri Crafter.
- Fágun vélarinnar endurspeglast í stöðugum rekstri og lágum viðhaldskostnaði í daglegri notkun í atvinnuskyni á stuttum og löngum vegalengdum. Mótorinn er búinn venjulegu Start-Stop kerfi.
- Þegar lengsta útgáfan af Crafter er notuð verður ómissandi aðstoðarmaður hið nýstárlega og snjalla bílastæðaaðstoðarkerfi, sem hjálpar til við að koma ökutækinu greinilega inn í bílastæðið. Þegar bakkgír er settur tekur ökutækið sjálfkrafa við stýrisstjórnun. Ökumaður stjórnar aðeins hraða og hemlun.
- Háþróað Front Assist ökumannsaðstoðarkerfi notar ratsjá til að stjórna fjarlægðinni ef nálgast ökutækið fyrir framan hratt. Þegar mikilvægar vegalengdir greinast er neyðarhemlakerfið virkjað sem dregur úr líkum á árekstri.
- Til að tryggja hámarks hleðslu með því að nota belti og net er yfirbyggingin búin áreiðanlegum málmstýringum, festingarteinum og augum á loft, hliðarveggi og þil. Þannig er farmrýmið alhliða undirstaða til að raða plássi í samræmi við óskir neytenda.
Myndband: Volkswagen Crafter er svalari en Mercedes Sprinter 2017
Breytingar á uppsetningu ökutækis
Með því að vinna að nýju útgáfunni af Crafter hefur VW haldið áfram að innleiða hjálparöryggiskerfi í samræmi við kröfur viðskiptavina.
- Ferlið við að opna og loka hurðinni í nýju gerðinni tekur þremur sekúndum styttri tíma, sem er alls ekki smáræði, til dæmis fyrir hraðboðaþjónustu, þegar slík aðgerð er framkvæmd allt að 200 sinnum á dag sparar 10 mínútna vinnu. tíma eða 36 vinnustundir á ári.
- Aðrir virkir öryggiseiginleikar eru virk LED framljós, bakkmyndavél, umferðarviðvörunarkerfi og bílastæðaskynjarar. Sem valkostur hefur hliðarviðvörunaraðgerð verið tekin upp með sjón- og hljóðmerki ef um er að ræða þétt skipan við önnur ökutæki, veggi og gangandi vegfarendur.Virk LED framljós lýsa upp svæðið fyrir framan bílinn
- Servotronic rafvélrænt stýri með hraðaskynjunarkerfi er staðalbúnaður. Það bætir tilfinningu í stýrinu og veitir skörpum stefnu nákvæmni sem ekki hefur áður fundist í atvinnubílum.
- Aðlagandi hraðastillirinn stillir hraða ökutækisins sjálfkrafa að hraða umferðarinnar á undan og heldur þeirri fjarlægð sem ökumaður setur.Hraðastýringin gerir þér kleift að slaka aðeins á á löngum aumum vegum, halda sjálfkrafa ákveðnum hraða og fylgjast með mögulegum hindrunum framundan.
- Side Scan kerfið sýnir viðvörunarmerki á hliðarspeglinum ef skynjari kerfisins skynjar ökutæki í blinda blettinum þegar skipt er um akrein.
- Sjálfvirka hliðarvindsaðstoðarkerfið beitir aðlagandi hemlun þegar ökutækið fer í sterkan hliðarvind.
- Ljósaaðstoð skynjar ökutæki sem koma á móti og slekkur á háum geislum til að koma í veg fyrir að umferð sem kemur á móti verði blindandi. Kveikt er sjálfkrafa í algjöru myrkri.
Kostir og gallar bensín- og dísilgerða
Langflestir vörubílar nota dísilolíu sem eldsneyti. Í Crafter sendibílnum af nýju kynslóðinni er vinnuvistfræði mótorsins tryggð með miklum kraftmiklum eiginleikum. Valfrjálsi Blue Motion Technology pakkinn dregur úr eldsneytiseyðslu í 7,9 lítra á 100 kílómetra.
Verð og umsagnir eigenda
Crafter er bíll með hámarksafli, sjálfvirkt öryggi og lipurð. Farmlíkanið þykir góð fjárfesting og borgar sig fljótt þrátt fyrir að lágmarksverð hennar sé 1 rúblur sem staðalbúnaður. Árið 600 var vörubíll frá Volkswagen af annarri kynslóð settur upp með verðmiðanum 000 rúblur.
Umsagnir fólks um aðra kynslóð Crafter líkansins eru að mestu jákvæðar, flestir leggja áherslu á mikla tæknilega eiginleika sendibílsins.
Bíllinn er svo sannarlega fjárfestingarinnar virði. Strax um gallana: það er ómögulegt að ákvarða nákvæmlega magn eldsneytis í tankinum, það er ekki ljóst af skiptingunum. Bibikalkan er fyndin og tankrúmmálið lítið, annars er ég mjög ánægður með bílinn. Í þjónustunni fer ég í gegnum MOT samkvæmt áætlun, en verðin þar eru of há - ég vona að ábyrgðin réttlæti sig. Með hliðarvindi, bíllinn sveiflast, en rulitsya í heild eins og fólksbíll. Allar 4 diskabremsurnar — það gleður. Jafnvel hlaðinn stendur upp eins og rætur á staðnum. Hurðirnar lokast mjög mjúklega eins og í Mercedes. Í kuldanum hegðar hann sér eðlilega, en bakkgírinn kviknar ekki alltaf - þú þarft að „vinna úr því“. Aðeins ökumannssætið er stillanlegt, mikið af veggskotum. Mest af öllu finnst mér aðalljósin: stór og með frábæru ljósi, það eru stillingar.
Ég tók 2013 Volkswagen Crafter í vinnuna, bíllinn er svipaður og Gazellan okkar, aðeins stærri, um sex metrar á lengd, þrír metrar á hæð. Þú getur halað niður miklu og líka mjög þægilegt. Aðeins núna með vélinni hleypti hann okkur aðeins niður, 136 hestöfl, en það er lítið vit, það dregur varla upp á við ef það er hlaðið upp í augasteinana. Ég get sagt um hönnunina - stílhrein, björt. Farþegarýmið er rúmgott og þægilegt fyrir ökumann og farþega. Vegna mikillar lofthæðar geturðu gengið í fulla hæð án þess að beygja þig þegar þú hleður hleðslunni. Varðandi farminn þá ber hann allt að 3,5 tonn. Ég elska 6 gíra beinskiptingu. Það er auðvelt að keyra bíl þar sem þú finnur fyrir þér í fólksbíl. Stýrið hlýðir fullkomlega, passar vel inn í beygjur. Snúningurinn í þvermál er 13 m. Bíllinn er ekki slæmur hvað varðar öryggi, það eru öll kerfi. Þannig keypti ég mér góðan bíl sem virkar almennilega og jafnvel á sama tíma þægilegan.
"Volkswagen Crafter" vörubíll sem getur flutt vörur allt að 1,5 tonn tiltölulega hratt og þægilega, og einnig mjög þægilegt í öllu; veiði, á sjó, taka upp heildarkaup úr versluninni. Nú þarf ég ekki að leita að einhverjum og borga of mikið fyrir afhendingu. Helsta vandamálið - ryð, birtist hér og þar. Það voru engin meiriháttar bilanir, ég gerði allt með einum meistara í mörg ár, það voru engir sérstakir erfiðleikar. Ekið um 120 mílur.
Yfirlit yfir stillingarhluta
Með öllum þeim þægindum sem fylgja vöruflutningum er traust og aðlaðandi útlit enn einn mikilvægasti þátturinn. Þess vegna framkvæma margir eigendur "Crafters" hagkvæma stillingu á bílnum sínum með því að setja upp hluta sem eru sérstaklega hannaðir fyrir þetta.
- Nýtt framhliðarsett úr trefjagleri gefur vinnubílnum sportlegt yfirbragð.Að bæta útlitið gerir þér kleift að gefa hefðbundnum sendibílum grundvallarmun frá framleiðslugerðum
- Þegar ekið er með örlítið opna glugga missa úðað vatn og truflandi vindhljóð áhrifum sínum eftir uppsetningu viðbótarbeygja, sem einnig vernda gegn sólarglampa.Með því að setja upp bretti dregur úr hávaðaáhrifum lofts sem kemur á móti á miklum hraða
- Vistvæn stigahaldari með úthugsaða uppsetningarhönnun gerir þér kleift að flytja færanlegan stiga til uppsetningarvinnu. Vélbúnaðurinn heldur stiganum tryggilega á þakinu meðan á flutningi stendur.Þægilegur stigafestingarbúnaður á þaki sendibílsins sparar innra pláss í farangursrýminu
- Innri þakgrind til viðbótar í farþegarýminu gerir það auðvelt að flytja langa farm. Tvær stangir eru þægilega festar inni í farangursrýminu, sem veita nægan styrk til að taka við tré- eða málmbyggingum.Staðsetning sumra farma undir þaki farþegarýmisins gerir ráð fyrir skynsamlegri nýtingu innra rýmisins
Crafter sendibíllinn er sniðinn að öllum þörfum viðskiptavinarins. Tæknileg fylling líkansins uppfyllir kröfur sérfræðinga í tækniþjónustu og viðskiptanotendum. Hann er auðveldur í notkun, skilur eftir sig ánægjulegan svip meðan á notkun stendur og er eftirsóttur vegna þægilegs og margnota vörupallsins.
