Hittum nýja rafmagns crossover frá Skoda
Online auðlind Carscoops hefur sent frá sér njósnamyndir af frumgerð rafknúinna crossover Skoda. Að þessu sinni er það Enyaq iV aftan á framleiðslulíkani. Bíllinn sást við reynsluakstur. Tékkar héldu ekki einu sinni áhugamálinu og leyndu ekki hönnun líkansins. Kannski er þetta vegna þess að bíllinn hefur ekki tekið miklum sjónrænum breytingum. Stefnt er að því að hefja sölu í lok þessa árs.
Framhlið rafdrifins er skreytt með ofnagrilli sem er eingöngu samhæfður þunnum framljósum. 3 loftinntökum var einnig komið fyrir í framstuðara. Hallandi þakið blandast inn í upprunalega spoilerinn.
Myndir af innréttingunni hafa ekki enn birst. Gert er ráð fyrir að það verði gert í tæknilegum stíl. Stjórnborðið fær stafrænt snyrtilegt og sérstakt margmiðlunarskjá. Listinn yfir búnað mun innihalda virk og óvirk kerfi sem áður voru notuð.
Líkanið sem er fest á MEB undirvagninn verður afturhjóladrifið og það verður einnig afturhjóladrifsútgáfa. Grunnútgáfan fær 148 hestafla rafmótor. og rafhlaða 55 kWh og kílómetragjaldið verður ekki meira en 340 km. án þess að hlaða sig. Millistigið verður með 180 hestafla rafmótor og 62 kWh rafhlöðu í 390 kílómetra á einni hleðslu. Efsta útgáfan mun nota 204 hestöfl og 82 kWh rafhlöðu, sem dugar fyrir svið sem er ekki meira en 500 km.
Grunnhjóladrifsútgáfan verður með 265 hestafla rafmótor og 82 kWh rafhlöðu sem dugar í 460 km hámarksdrægni. Sama rafhlaðan, en með 360 hestafla rafmótor, verður notuð í efstu útgáfunni með fjórhjóladrifi og drægi hennar verður samt 460 km.
