Saga notaðra bíla. Nú geturðu athugað ökutækisgögn líka frá Þýskalandi

Þjóðverjinn grét þegar hann var að selja - þú getur loksins athugað, af sorg eða gleði. Ökutækjasöguþjónustan hefur nýlega bætt við ökutækjum frá vesturlandamærunum... og víðar.

Frá júní 2014 hefur þjónustan „Ökutækissaga“ verið veitt ókeypis af stafrænni ráðuneytinu til allra þeirra sem hyggjast kaupa notaðan bíl eða annað farartæki sem þegar er skráð í Póllandi og nýtur mikilla vinsælda. Gögnin eru fáanleg eftir að skráningarnúmer ökutækis, dagsetning fyrstu skráningar og VIN er slegið inn á vefsíðu historiapojazd.gov.pl og sýna upplýsingarnar sem safnað er í Central Vehicle Registry (CEP), þar á meðal tæknigögn, tímasetningu lögboðinna tækniskoðana með skráðan kílómetrafjölda, gildistíma ábyrgðartryggingu og fjölda og tegund eigenda.

Áður gátum við skannað bíla sem fluttir voru til Póllands frá mörgum löndum í Evrópu, Bandaríkjunum og Kanada. Á þennan lista vantaði hins vegar landið sem langflestir farartæki sem koma að ánni Vistula koma frá, Þýskalandi. Þeir eru hér í dag.

CEP gögnin sem eru innifalin í ökutækissögunni verða bætt við áhættutöflu sem byggir á sjálfvirkum DNA gögnum. Sjálfvirk DNA áhættuskýrsla sýnir viðbótarupplýsingar sem ekki voru áður tiltækar í sögu ökutækisins. Umfang þeirra er mjög breitt og inniheldur upplýsingar um:

● meta heildartap,

● taka eftir skemmdum á bílnum,

● skrá bílinn í skrá yfir stolin ökutæki,

● samræmi VIN númersins við ISO staðalinn,

● tilkynningar um þjónustukynningar framleiðanda,

● að taka eftir förgun ökutækisins,

● ekki samþykkt til flutnings,

● á áfangastað sem leigubíll,

● taka eftir misræmi í kílómetramæli

AutoDNA fær gögn meðal annars frá Þýskalandi, Frakklandi, Belgíu, Slóveníu, Litháen, Lettlandi, Eistlandi, Sviss, Svíþjóð, Austurríki, Noregi, Hollandi, Tékklandi, Ungverjalandi, Rúmeníu og Danmörku, þannig að nánast hvert ökutæki sem áður hefur verið skráð utan Pólland mun hafa slíkar upplýsingar.

MIKILVÆGT! Notkun rafrænnar þjónustu okkar er ókeypis, sem þýðir að þú verður ekki rukkaður fyrir að afla upplýsinga um ökutæki.

Með sameiginlegu frumkvæði autoDNA og stafrænnar væðingarráðuneytis munu ókeypis skýrslurnar einnig innihalda, háð gögnum, kílómetramæla frá löndum þar sem ökutækið var áður skráð. Þetta gerir þér kleift að sannreyna áreiðanleika kílómetrafjöldans ef um er að ræða bíla sem fluttir eru inn til Póllands frá öðrum löndum. Í sumum tilfellum verður hægt að framkvæma skoðun á ökutækjum sem voru fyrst skráð í Póllandi, jafnvel fyrir 6 árum, þar sem kílómetramælum hefur verið safnað í CEP síðan 2014. Þetta er mjög mikilvægt þar sem flestir notaðir bílar sem skráðir eru í Póllandi eru fluttir inn.

Sjá einnig: Hvenær get ég pantað aukanúmeraplötu?

Sameiginleg bílasöguþjónusta og autoDNA munu auka gagnsæi notaðra bílamarkaðarins í Póllandi. Fyrsta athugun tillögunnar sparar ekki aðeins tíma heldur dregur einnig úr heilsufarsáhættu í tengslum við kransæðaveirufaraldurinn. Nú geturðu skoðað mörg tilboð ókeypis á svæði sem áður var óaðgengilegt án þess að þurfa að hafa áhyggjur af því að fara að heiman.

– Pólland er öðruvísi, meðal annars á eftir Belgíu, Hollandi eða Frakklandi, ríki sem hefur ákveðið að vinna með autoDNA. Samstarfsaðilar okkar, auk aðalstjórnar margra Evrópulanda, eru einnig fjármálastofnanir, þar á meðal stærstu tryggingafélögin, verkstæðisnet og söluaðilar. Þess vegna hefur gagnagrunnurinn, sem stýrt er af stafrænni væðingu, nú aðgang að meira en 0,5 milljörðum gagna sem autoDNA safnar um bíla sem eru skráðir í Póllandi og áður í Evrópu. Þetta er stærsti ókeypis gagnagrunnur sinnar tegundar á pólska markaðnum,“ segir Mariusz Savula, framkvæmdastjóri autoDNA. Á þessu erfiða tímabili fyrir okkur öll geta kaupendur notaðra bíla fjarstýrt miklum upplýsingum um bílinn sem þeir hafa áhuga á, sem mun hjálpa til við að meta tæknilegt ástand og áreiðanleika tilboðsins. Fyrir þá sem skrá ökutæki sín til sölu munu upplýsingarnar sem fást ókeypis í gegnum Vehicle History og autoDNA hjálpa til við að gera tilboðið gagnsætt fyrir kaupendur, leggur Mariusz Savula áherslu á.

Sjá einnig: Skoda Kamiq prófaður - minnsti Skoda jeppinn