Japönsk vélarolía til allra veðurs ENEOS 5W-40

Vélarolía er nauðsynlegur þáttur fyrir eðlilega starfsemi bílsins. Hins vegar, án reynslu, er erfitt að velja eitt og það sem hentar best fyrir tiltekinn bíl úr öllum tegundum og gerðum mótorolíu. Af þessum sökum er oft nauðsynlegt að rannsaka hvern framleiðanda og vörur hans ítarlega til að geta valið.

Þessi grein mun fjalla um númer 1 vélolíumerki í Japan: ENEOS. Japanskir ​​bílar og fylgihlutir eru með þeim bestu í heiminum. Mótorolíur eru engin undantekning, sérstaklega multigrade olíur með seigjuvísitölu 5W-40.

Merking 5W-40

Þetta gildi gefur til kynna seigju vélarolíunnar og þar af leiðandi hitastigið þar sem vökvinn mun starfa á meðan uppgefnum eiginleikum er viðhaldið.

Olía með seigju 5W-40 er í öllum veðri: það er hægt að nota hana bæði á sumrin og á veturna. Þessi staðreynd gefur til kynna með tilvist bókstafsins ʺWʺ, sem er skammstöfun á enska orðinu ʺwinterʺ (þýtt sem 'vetur').

Talan "5" gefur til kynna mörk vetrarvísa (frostþol) og talan "40" - mörk sumarvísa (hitaþol).

Vélarolía með þessu tölugildi virkar rétt á bilinu -30°C til +40°C.

Um framleiðandann

Vörur undir vörumerkinu ENEOS eru framleiddar af JXTG Nippon Oil & Energy, stærstu olíuhreinsunarstöð í Japan. Sem aftur á móti er hluti af JXTG Holdings hlutafélaginu.

Fyrirtækið á sér ríka sögu allt aftur til 1888. Þetta staðfestir stöðugleika þess, þróun og vörugæði.

Grunnolíurnar og aukefnin eru eingöngu framleidd í verksmiðjunni í Japan og umbúðirnar eru framleiddar í Suður-Kóreu.

Um vörumerki

ENEOS vélarolíur eru taldar bestu vélarbrýrnar í Japan.

Öll smurefni eru þróuð í samræmi við alþjóðlega staðla, þess vegna henta þau fyrir bíla af amerískum, kóreskum, japönskum, rússneskum og evrópskum framleiðslu.

Tækni

WBASE

Einstök einkaleyfisbundin grunnolíutækni. Eykur afköst dælunnar og dregur úr eldsneytisnotkun.

ZP

Aukefni (án brennisteins) til að koma í veg fyrir slit á vélarhlutum o.fl. Verðlaunahafi.

Núningsstjórn

Þökk sé notkun þessarar tækni minnkar núningstuðullinn milli hnútanna verulega.

Öll tækni er samþykkt af alþjóðlegum bílaframleiðendum.

ENEOS 5W-40 fyrir bensínvélar

Stórferð

Gerviefni.

Hentar fyrir ökutæki með fjölventla bensíneiningum. Það er einnig hægt að nota í túrbóvélar og millikæli.

Features:

• inniheldur mólýbden tvísúlfíð aukefni;
• mælt með til notkunar í erfiðu umhverfi.

Vara upplýsingar:

• draga úr núningi eins mikið og mögulegt er;
• hjálpar til við að auka kraft einingarinnar;
• lengir endingartíma hluta;
• þola öfgar hitastig;
• ryðgar ekki;
• hefur hreinsandi og verndandi eiginleika.

Premium Touring

Gerviefni.

Nútíma smurolía sem hentar fyrir ökutæki með bensíneiningum. Það er einnig hægt að nota í túrbóvélar.

Features:

• framleitt af eigin einkaleyfistækni fyrirtækisins;
• mælt fyrir öflugar vélar;
• þegar byrjað er við lágt hitastig hefur það litla mótstöðu gegn snúningi sveifarássins.

Vara upplýsingar:

• draga úr núningi eins mikið og mögulegt er;
• lengir endingartíma hluta;
• þola öfgar hitastig;
• hefur hreinsandi og verndandi eiginleika.

Premium dísel

Gerviefni.

Hentar fyrir ökutæki með XNUMX-takta fjölbeygju dísileiningum. Það er einnig hægt að nota í vélar með Common Rail kerfi, túrbóhleðslu.

Features:

• mælt með fyrir bílavélar allra helstu framleiðenda;
• veitir framúrskarandi smurningu þegar vélin er ræst;
• getur unnið við mikið álag.

Vara upplýsingar:

• draga úr núningi eins mikið og mögulegt er;
• lengir endingartíma hluta;
• þola öfgar hitastig;
• ryðgar ekki;
• hefur hreinsandi og verndandi eiginleika;
• kemur í veg fyrir myndun innlána.

Super dísel

Gerviefni.

Hentar fyrir ökutæki með dísilvélum.

Features:

• mælt fyrir vélar japanskra, evrópskra og amerískra bíla;
• há grunntala;
• veitir framúrskarandi smurningu þegar vélin er ræst;
• getur unnið við erfiðar aðstæður;
• mælt með notkun við lágt hitastig (ræsa allt að -40)

Vara upplýsingar:

• draga úr núningi eins mikið og mögulegt er;
• þola öfgar hitastig;
• ryðgar ekki;
• hefur hreinsandi og verndandi eiginleika, lítið rokgjarnt;
• kemur í veg fyrir myndun innlána.

Styður Premium Motor Oil

Ný kynslóð gerviefna úr Sustina línunni - hágæða olíur.

Hentar fyrir ökutæki með nýjustu bensíneiningum. Það er einnig hægt að nota í dísilvélar léttra atvinnubíla og vélar búnar eftirmeðferðarbúnaði.

Features:

• framleidd með eigin tækni fyrirtækisins;
• tvöfaldaðir þvottaefni og auðlindasparandi eiginleikar.

Vara upplýsingar:

• stuðlar að sparneytni (um 2% - hámark);
• draga úr núningi eins mikið og mögulegt er;
• þola öfgar hitastig;
• hefur hreinsandi og verndandi eiginleika, lítið rokgjarnt;
• kemur í veg fyrir myndun innlána;
• lengir skiptingartímabilið.

Verð

• Grand Touring
• frá 1560 rúblur fyrir 4 lítra.
• Premium ferðaþjónusta
• frá 1550 rúblur fyrir 4 lítra.
• Premium dísel
• frá 1650 rúblur fyrir 4 lítra.
• ofurdísel
• frá 1730 rúblur fyrir 4 lítra.
• Sustina Premium vélarolía
• frá 2700 rúblur fyrir 4 lítra.

Output

1. ENEOS olíur eru taldar þær bestu í Japan.
2. Fyrirtækið framleiðir nokkrar tegundir af olíu með seigju 5W-40, sem gerir þér kleift að velja réttu fyrir hvaða bíl sem er.
3. Fyrirtækið notar sína eigin einkaleyfistækni og sína eigin grunnolíu.
4. Vörur eru ekki of dýrar.

Umsagnir

• Ég vinn í olíuskiptaverkstæði. Ég nota persónulega Eneos olíu og ráðlegg einnig viðskiptavinum. Enn sem komið er hafa engir annmarkar fundist. Olían hverfur ekki, vélin gengur hljóðlega, mjúklega. Eftir opnun reyndist vélin vera hrein að innan sem þýðir að olían virkar og heldur um leið eiginleikum sínum í langan tíma.
• Nú nota ég ekki lengur Eneos olíu, en áður ráðlagði vélvirki minn mér að fylla á hana og ég treysti honum. Ég get sagt að olían hafi ekki verið af lélegum gæðum en eftir nokkur ár varð hún miklu verri. Þannig að vélvirki minn hætti að kaupa hann, breytti honum í annan.
• Ég byrjaði að kaupa og nota þessar olíur óvart: vinur minn er opinber innflytjandi. Það er tækifæri til að kaupa á lækkuðu verði, sem getur ekki annað en fagnað. Á sama tíma eru gæðin flott, ég er alveg sáttur við hvernig olían sinnir yfirlýstum hlutverkum sínum. Ég hellti meira að segja þessari olíu á eigin ábyrgð í bíla sem Eneos hefur ekki leyfi fyrir, en allt gekk vel. Jafnvel einn af þessum vélum var tekinn í sundur - hreinlæti, fegurð. Þetta á allt við um olíur í málmílátum, þær eru nánast ekki falsaðar (svolítið dýrar).
• Engar olíukröfur. Hann tekst á við skyldur sínar með látum. Í frosti olli hann ekki vonbrigðum, bíllinn fer alltaf í gang. Keypt fyrir nokkra bíla, við höldum áfram.
• Lem Eneos frá kaupum á bílnum. Á henni hefur hann þegar farið meira en 190 þúsund kílómetra og eru þetta 19 olíuskipti. Í fyrstu voru nokkrar efasemdir um að þetta væri númer 1 olían í Japan, en eftir fyrstu notkun hurfu þær alveg. Hleypur hljóðlega, byrjar í kuldanum. Verðið hefur breyst mikið í gegnum árin en samt seljum við bara ENEOS.