Vélarolía 10w-60
Sjálfvirk viðgerð

Vélarolía 10w-60

21.07.2022 /

Í þessari grein munum við skoða vélarolíu með seigju 10w-60. Við skulum greina hvað hver bókstafur og tala þýðir í merkingu, umfangi, eiginleikum, eiginleikum, kostum og göllum. Við munum einnig taka saman einkunnina 10w60 olíur frá mismunandi framleiðendum.

 Tegundir og umfang seigju 10w-60

Þú ættir strax að taka með í reikninginn að vélarolía með seigju 10w-60 getur haft tilbúið og hálfgerviefni. En það fer eftir umfangi notkunar, það er almennt viðurkennt að 10w-60 sé tilbúið mótorolía. Það er hellt í hreyfla með bættum eiginleikum, túrbínu og þvingaða hreyfla sem starfa á hámarkshraða, við háan vinnuhita (allt að +140°C). Þetta eru aðallega sportbílar sem krefjast hágæða gervibotna og sérstakra aukaefna með aukaefnum. Framleiðendur þessara farartækja mæla með seigjunni 10w60.

Mikilvægt! Gefðu gaum að ráðleggingunum í leiðbeiningunum fyrir bílinn þinn. Ekki eru allar vélar hentugar fyrir þessa seigju.

Þó að olían henti bílnum þínum þýðir það ekki að hún uppfylli allar kröfur einingarinnar. Í fyrsta lagi ættir þú að borga eftirtekt til vikmörk framleiðanda, gerð vélar og SAE flokkun. Í sportbílum er að jafnaði mælt með því að fylla á hágæða syntetískar olíur, jarðolíur henta eldri bílum, í öðrum tilfellum er aðallega notað hálfgerviefni.

Það ætti að skilja að seigja er breytilegt gildi sem er breytilegt eftir umhverfishita og vélarhita. Ef seigja olíunnar er þykkari en framleiðandi mælir með mun vélin þjást af ofhitnun og aflmissi. Með meira fljótandi, jafnvel alvarlegra, þegar vélin er í gangi, verður olíufilman ófullnægjandi, sem leiðir til slits á strokka-stimplasamstæðunni.

Tæknilýsing 10w-60

Tölurnar og bókstafirnir á 10w-60 vélolíumerkinu gefa til kynna leyfilegt hitastig til að nota vökvann samkvæmt SAE flokkuninni.

Talan á undan bókstafnum „W“, 10 er seigjuvísitala efnisins við lágt hitastig (vetur), olían mun ekki breyta flæðishraða sínum (það mun ekki dragast áfram) í -25 ° С. Talan á eftir "W" gefur til kynna seigjuvísitölu við notkunarhitastig, samkvæmt SAE J300 staðlinum, ætti seigja við 100 ° C fyrir olíur af þessari seigju að vera á stigi 21,9-26,1 mm2 / s, þetta er mest seigfljótandi vélarolía í flokkuninni. Sami bókstafurinn „W“ stendur fyrir vélarolíu fyrir allar veðurfar.

Bílaolíur eru flokkaðar eftir tveimur meginþáttum:

  • gildissvið - API flokkun.
  • Seigja olíu - SAE flokkun.

API kerfisbundin skiptir olíum í 3 flokka:

  • S - bensíneiningar;
  • C - dísel einingar;
  • EC er alhliða hlífðarfeiti.

Vélarolía 10w-60

Kostir 10w-60:

  • Hin einstaka formúla lágmarkar olíuleka vélarinnar með því að stjórna bólgu í innsigli.
  • Dregur úr myndun sóts og fjarlægir gamalt sót úr vélarholinu.
  • Myndar þykka filmu á yfirborði sem verður fyrir núningi og bjargar gömlum vélum.
  • Inniheldur slitvarnarhluti.
  • Eykur auðlind eininga.
  • Annar kostur sem ekki allar vörur geta státað af. Samsetningin inniheldur sérstakan núningsbreytibúnað, sem gerir þér kleift að lágmarka alla óæskilega núningsþol hluta. Þetta gerir þér kleift að auka skilvirkni einingarinnar, eykur kraft yfir allt álagssviðið.

Einkunn fyrir bílaolíur með seigju 10w-60

Mobil 1 Extended Life 10w-60 olía

Vélarolía 10w-60

Hannað með einstakri einkaleyfisformúlu. Byggt á ExxonMobil prófunum var honum úthlutað API CF flokki.

Kostir:

  • Dregur úr bruna og seyrumyndun, heldur vélinni hreinni, fjarlægir núverandi útfellingar í vélarholinu;
  • Hlífðarfilmuþykkt er tilvalin fyrir eldri og sportbílavélar;
  • Hár styrkur slitvarnar aukefna til að vernda vélar gegn sliti;

Vara upplýsingar:

  • Tæknilýsing: API SN/SM/SL, ACEA A3/B3/B4.
  • seigjuvísitala - 178.
  • Innihald súlfatösku, % miðað við þyngd, (ASTM D874) - 1,4.
  • Blassmark, ° С (ASTM D92) - 234.
  • Heildargrunntala (TBN) - 11,8.
  • MRV við -30°C, cP (ASTM D4684) — 25762.
  • Seigja við háan hita 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7.

LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT 1 10w-60

Vélarolía 10w-60

Framleitt með háþróaðri nútímatækni, helstu kostir:

  • Blandanlegt og samhæft við svipaðar forskriftir.
  • Mjög mikill varma- og oxunarstöðugleiki og öldrunþol.
  • API gæðastigið er SL/CF.
  • PAO gerviefni.
  • Hannað fyrir sportbílavélar.

Vara upplýsingar:

  • Seigjustig: 10W-60 SAE J300.
  • Viðurkenningar: ACEA: A3/B4, Fiat: 9.55535-H3.
  • Þéttleiki við +15 °C: 0,850 g/cm³ DIN 51757.
  • Seigja við +40°C: 168 mm²/s ASTM D 7042-04.
  • Seigja við +100°C: 24,0 mm²/s ASTM D 7042-04.
  • Seigja við -35°C (MRV):
  • Seigja við -30°C (CCS):

Shell Helix Ultra Racing 10w-60

Vélarolía 10w-60

Kostir:

  • Þróað í samvinnu við Ferrari til að bæta kappakstursbíla og vélar.
  • Shell PurePlus er einstök tækni til framleiðslu á grunnolíu úr jarðgasi.
  • Aukefni Active Cleansing hreinsar vélina á áhrifaríkan hátt af seyru, veggskjöldu og haldið vélinni hreinni, nálægt verksmiðjunni.
  • Ver gegn tæringu og hröðu sliti.

Vara upplýsingar:

  • Gerð: Tilbúið
  • Tæknilýsing: API SN/CF; ACE A3/B3, A3/B4.
  • Samþykki: Samþykki MB 229.1; VW 501.01/505.00, Ferrari.
  • Rúmmál íláts: 1l og 4l, gr. 550040588, 550040622.

Málið er BMW M TwinPower Turbo 10w-60

Vélarolía 10w-60

Sérstök formúla framleidd af GT grunnolíum sem er hönnuð til að draga úr núningsviðnámi vélarhluta til að auka vélarafl á öllu rekstrarsviðinu. Sérstaklega þróað fyrir BMW M-línu vélar.

  • ACEA flokkur - A3 / B4.
  • API — SN, SN/CF.
  • Vélargerð: bensín, fjórgengisdísil.
  • Samþykki: BMW M.

RYMAX LeMans

Eina mótorolían sem til er á markaðnum sem er í raun notuð fyrir atvinnukappakstur. Ver vélina fullkomlega gegn ofhitnun, dregur úr kolmónoxíðnotkun.

Vara upplýsingar:

  • API SJ/SL/CF.
  • ASEA A3/V3.
  • Viðurkenningar: VW 500.00/505.00, PORSCHE, BMW.

Vara upplýsingar:

  • Blassmark, ° С - 220 samkvæmt prófunaraðferðinni ASTM-D92.
  • Seigja við 40°C, mm2/s - 157,0 samkvæmt ASTM-D445 prófunaraðferð.
  • Seigja við 100°C, mm2/s - 23,5 samkvæmt ASTM-D445 prófunaraðferð.
  • Hellumark, ° C -35 samkvæmt ASTM-D97 prófunaraðferð.
  • Rekstrarhiti, ° С - -25/150.

Bæta við athugasemd