Er ódýrasta bílatryggingin alltaf best?

Hvers vegna er ábyrgðartrygging mikilvægust?

Í fyrsta lagi er megintilgangur ábyrgðartrygginga að vernda aðra vegfarendur – hugsanlega fórnarlömb umferðarslysa. Sem vátryggingartaki fáum við aldrei neinar bætur frá honum. Ábyrgðartryggingar skulu vera skýrar aðskildar frá öðrum tegundum vátrygginga.

Í öðru lagi, burtséð frá kostnaði við OSAGO vátrygginguna, hefur hver vátrygging sömu skilyrði fyrir hámarkstryggingarfjárhæð. Um þetta gilda lög frá 22. maí 2003 um skyldutryggingar, tryggingarsjóðinn og skrifstofa bifreiðatrygginga í Póllandi. Frá árinu 2019 er vátryggingarfjárhæð 5 evrur vegna líkamstjóns og 210 evrur vegna eignatjóns.

Í þriðja lagi er ábyrgðartrygging skylda fyrir hvern skráðan bíl, jafnvel þótt hann hafi ekki verið notaður í nokkra mánuði (að undanskildum fornbílum). Og þetta er í raun eina sanngjarna rökin fyrir því að kaupa ódýrasta stýrikerfið.

Í fjórða lagi leiðir krafan um nærveru þess af reglugerðum og fjarveru þess fylgir háum viðurlögum. Fyrir bílaeigendur getur fjárhæð sekta verið átakanleg miðað við verðið á OC. Til að útskýra hvers vegna þú ættir ekki að fresta því að kaupa stefnu eru hér fjárhæðir gildandi sekta:

• töf í allt að 3 daga - sekt upp á 112 evrur
• seinkun frá 4 til 14 dögum - sekt upp á 280 evrur
• seinkun meira en 14 daga - sekt upp á 560 evrur

Þess vegna er rétt að muna fyrirfram um gerð eða framlengingu gildandi stefnu þar sem einföld lögregluathugun getur reynst okkur afar dýrkeypt.

Mjög oft, fyrir tiltölulega lítinn pening, getum við uppfyllt lagalega skyldu, verndað hagsmuni hugsanlegra fórnarlamba og fengið lánaðan bíl til ástvinar án ótta. Keypt stefna gildir um bílinn og verndar alla ökumenn og farþega.

Sem betur fer er ábyrgðartrygging þriðja aðila það eina sem við þurfum að kaupa. Hins vegar eru aðrar tegundir tryggingar sem nýtast í daglegri notkun bíls sem vert er að hafa. Í mörg ár hafa verið til á markaðnum meðfylgjandi tryggingar sem annars vegar verndar líf okkar, heilsu og farartæki og hins vegar hjálpa mikið við slysatilvik eins og bilun.

Tryggingar AC þ.e. Bílatryggingar

Þetta er fyrsta viðbótartryggingin sem mjög oft fylgir ábyrgðartryggingu. Tilvist þess veitir okkur bætur eða viðgerðarkostnað ef:

• þátttaka í árekstri vegna sök okkar eða vanhæfni til að finna sökudólginn,
• bílaþjófnaður,
• skemmdir á ökutækinu, t.d. vegna flóða, kramningar af tré o.s.frv.

Miðað við ofangreinda atburði má ímynda sér hvaða fjárhagslegu tjóni við yrðum fyrir ef eitt af ofangreindum aðstæðum kæmi upp. AC stefna gerist:

• í pakka með stýrikerfi fyrir tiltölulega lítið aukagjald,
• sem fullkomin viðburðavernd sem sérstök vara sem við þurfum að borga miklu meira fyrir en ef við keyptum OC/AC pakkann.

Í TU tilboðinu eru bílatryggingar mismunandi hvað varðar magn tryggingar, upphæð mögulegra krafna og verð tryggingarinnar. Við getum til dæmis valið bílskrokk sem verndar okkur aðeins ef bílnum er stolið.

Eins og oft vill verða er kostnaður við tryggingar venjulega metinn fyrst eftir að tjón hefur þegar orðið. Eitt er víst, að borga fyrir AC mun borga sig margfalt þegar um er að ræða td cullet, sem viðgerðarkostnaður er yfirleitt á þúsundum zloty, og þegar um er að ræða dýrari bíla jafnvel tugum. þúsundir.

NNV, þ.e. slysatryggingu

Þetta er önnur jafn mikilvæg stefna og AC. Verkefni þess er að vernda heilsu og líf okkar og farþega okkar.

Ef slys ber að höndum eigum við rétt á bótum vegna kostnaðar vegna meðferðar eða andláts sem nemur þeirri fjárhæð sem tilgreind er í slysatryggingarsamningi. Auðvitað, því hærri upphæð, því betra.

Hjálp, þ.e. aðstoð í neyðartilvikum

Aðstoð er trygging sem hjálpar okkur að komast út úr aðstæðum eins og bíl sem bilar á veginum, kemur í veg fyrir frekari hreyfingu, grafum okkur í snjó, leðju o.s.frv. Það sem þú ættir að huga að þegar þú kaupir aðstoð er drægni hans. Það er mjög oft mjög takmarkað. Komi upp vandræði í borginni skiptir það engu máli, en komi til bilunar á frekari leið getur vátryggjandinn neitað að draga okkur.

Gluggatrygging

Allir sem hafa einhvern tíma átt þess kost að skipta um glerbrot vita hversu dýr þessi þjónusta er. Öfugt við útlitið er ekki svo erfitt að brjóta það, til dæmis vegna steinflísa á veginum. Með réttri stefnu þurfum við ekki

Ábyrgðartrygging þriðja aðila mun ekki veita okkur fulla vernd

Við vitum nú þegar hvaða tegundir tryggingar eru og hvers vegna þú ættir að nota þær. Jafnframt ættir þú að gera þér fulla grein fyrir því að ábyrgðartrygging þriðju aðila einn og sér veitir þér ekki bestu verndina. svokallaðar OC stefnuviðbætur, þ.e. Lítil loftræstingar hafa venjulega mjög takmarkað verndarsvið. Ódýrasta stýrikerfið gegnir hlutverki beitu, sem ætti að vekja áhuga viðskiptavinarins á tilboði þessa vátryggjanda. Þannig er þetta eins konar upphafspunktur fyrir kaup á frekari tryggingum og þar af leiðandi kaup á heildarpakka sem veitir okkur fulla vernd við nánast allar aðstæður. Það er ekki mikilvægt að spara tryggingar hvað sem það kostar, því kostnaður þeirra er nánast táknrænn, miðað við hugsanlegan kostnað við viðgerðir, tap á bíl, svo ekki sé minnst á kostnað við meðferð.

Hvar á að leita að bestu bílatryggingatilboðunum?

Það besta er að bera saman mörg þeirra. Svo þægilegt tækifæri til að bera saman nokkra vátryggjendur á einum stað er veitt af samanburðarsíðunni Punkta.pl. Reiknivélin sem þar er í boði gerir þér kleift að reikna út tryggingarkostnað á áreiðanlegan hátt, að teknu tilliti til margra þátta. Þú getur valið fulla vernd eða aðeins OC.